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7.8,接 缝7,8,1,在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密。平顺、7、8、2.纵向接缝部位的施工应符合下列要求,7,8,2.1,摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下10.20cm宽暂不碾压 作为后摊铺部分的高程基准面 在最后作跨缝碾压。7,8,2、2.当半幅施工不能采用热接缝时。宜加设挡板或采用切刀切齐,在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净,并应涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5、10cm。摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走、碾压时应先在已压实路面上行走 碾压新铺层的10。15cm.然后压实新铺部分 再伸过已压实路面10.15cm,接缝应压实紧密。如图7,8,2 上下层的纵缝应错开15cm以上、表层的纵缝应顺直,且宜留在车道区画线位置上,7,8,3.相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上、对高速公路,一级公路和城市快速路,主干路。中下层的横向接缝可采用斜接缝.上面层应采用垂直的平接缝,如图7。8,3,其他道路的各层均可采用斜接缝、铺筑接缝时 可在已压实部分上面铺设一些热混合料 并应使接缝预热软化,碾压前应将预热用的混合料铲除,7,8,4,斜接缝的搭接长度宜为0、4。0、8m.搭接处应清扫干净并洒粘层油.当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除、并应补上细混合料、斜接缝应充分压实并搭接平整,7.8、5。平接缝应粘结紧密。压实充分,连接平顺。可采用下列方法施工,7。8,5,1。在施工结束时。摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用3m直尺检查平整度、趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分 使下次施工时成直角连接,7.8、5.2,在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带,摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙,缝隙应位于撒砂与未撒砂的交界处.在缝中嵌入一块与压实层厚度相等的木板或型钢、待压实后铲除撒砂的部分 扫尽砂子、撤去木板或型钢。并在端部洒粘层沥青接着摊铺。7 8,5。3、在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸 摊铺碾压成斜坡,下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除。在端部洒粘层沥青接着摊铺,7,8。5.4、在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带.再摊铺混合料 待混合料稍冷却后将撒砂的部分用切割机切割整齐后取走、用干拖布吸走多余的冷却水。待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺、在接头有水或潮湿时不得铺筑混合料,7,8,6、从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应予清除,摊铺时应调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度 当有不符合要求者,应趁混合料尚未冷却时立即处理、7、8.7。横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压.如图7 8 7.碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度宜为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15,20cm。直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压 当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍。其碾压宽度为15。20cm 然后再沿横缝作横向碾压、最后进行正常的纵向碾压。

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