7.8,接、缝7，8、1，在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密，平顺、7，8,2 纵向接缝部位的施工应符合下列要求 7,8.2,1.摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝.施工时应将已铺混合料部分留下10、20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。在最后作跨缝碾压、7.8.2，2，当半幅施工不能采用热接缝时.宜加设挡板或采用切刀切齐.在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净、并应涂洒少量粘层沥青、摊铺时应重叠在已铺层上5、10cm。摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时应先在已压实路面上行走、碾压新铺层的10 15cm 然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10.15cm,接缝应压实紧密.如图7.8 2、上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上，7.8.3,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上，对高速公路。一级公路和城市快速路,主干路,中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝.如图7 8.3,其他道路的各层均可采用斜接缝,铺筑接缝时。可在已压实部分上面铺设一些热混合料、并应使接缝预热软化.碾压前应将预热用的混合料铲除.7 8、4 斜接缝的搭接长度宜为0、4,0。8m、搭接处应清扫干净并洒粘层油 当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除 并应补上细混合料.斜接缝应充分压实并搭接平整,7 8，5 平接缝应粘结紧密，压实充分。连接平顺 可采用下列方法施工、7,8.5，1.在施工结束时、摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再碾压 然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接，7,8.5、2 在预定的摊铺段的末端先撒一薄层砂带 摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙。缝隙应位于撒砂与未撒砂的交界处、在缝中嵌入一块与压实层厚度相等的木板或型钢，待压实后铲除撒砂的部分，扫尽砂子、撤去木板或型钢，并在端部洒粘层沥青接着摊铺，7，8，5。3.在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸,摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除,在端部洒粘层沥青接着摊铺 7,8 5,4.在预定摊铺段的末端先撒一薄层砂带、再摊铺混合料,待混合料稍冷却后将撒砂的部分用切割机切割整齐后取走。用干拖布吸走多余的冷却水。待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺,在接头有水或潮湿时不得铺筑混合料 7、8 6,从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度。当不符合要求时 应予清除，摊铺时应调整好预留高度、接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。当有不符合要求者 应趁混合料尚未冷却时立即处理。7。8 7、横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。如图7，8.7,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木 碾压时压路机应位于已压实的混合料层上。伸入新铺层的宽度宜为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15,20cm，直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型同时又有纵缝时。可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15，20cm。然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压、