11、8、站场道路11、8、1,站场内道路的分类是参照，厂矿道路设计规范,GBJ.22，1987 结合油田站场生产规模和性质综合确定的,变电所开关场道路的功能是以消防为主 归于，支道。之中 11，8、2,一般站场道路多采用不设立缘石的横断面形式，路面边缘与两侧地面高度相同.靠地面竖向坡度和路面纵坡排水，设立缘石城市型道路对自然排水不利,而且由于立缘石对车轮的限制。一般路面两侧需要设0。25m的路缘带，因此宜设暗管或暗沟排水、并适当加宽路面。11。8,3,站场内的道路路面宽度是按照站场的具体情况，经多年实践经验总结而确定的,站场的生产产品绝大部分是以管道输送为主。道路主要服务性质是生产管理.设备维修，辅助生产和消防，而没有经常性的原油和生产产品运输任务。故路面宽度的确定均低于 厂矿道路设计规范.GBJ，22，1987中的规定，用地紧张的站场。其路面宽度可采用较小数值。11。8 4。站场路路面类型是参考、石油和化工工程设计工作手册,第七册、油气田与管道公用工程设计 上，中国石油大学出版社 2010年9月第1版.油气田站场道路的有关资料确定的、路面的结构及其组合.计算等应按.厂矿道路设计规范.GBJ，22。1987中有关规定执行。11、8.6。本条参照.厂矿道路设计规范 GBJ.22 1987 结合运输和消防用车的车型特点而定，站场主要通行车辆为4t。5t的标准载重汽车、若行驶其他汽车时.其转弯半径的数值可做适当调整,站场内道路纵坡一般根据站场竖向整平方式综合确定,因此在地形条件复杂地区也不会出现过大的纵坡,故各类道路均规定了一个标准、竖向高差大的路段增加2 的规定 系指站场内卸油台引道等个别路段.11，8，7。为了确保行车安全。增设此条。有条件的站场,其平交道口停车视距宜大于或等于20m,当采用停车视距时、可采取的安全措施有设置分道行驶的设施或限速标志、反光镜等、11 8.9，不发生火花的混凝土地面的作用如下。1,摩擦不发生火花、避免穿带铁钉的鞋在行走中或者避免搬运钢瓶与地面摩擦发生火花、避免一般铁制物件或者工具跌落到地面碰击摩擦时发生火花 2、有适合的硬度，减少被受撞击摩擦的机会。3，表面平滑无缝 便于冲洗落在地上的残液以及其他杂质.天然气凝液和液化石油气电阻率高.易产生静电,摩擦产生的电火花能将天然气凝液或液化石油气引燃或引爆 本条为强制性条文 必须严格执行.11.8 10、目前消防车车型一般较大、速度也较快 而平交道口及小半径弯道往往成为通行瓶颈 因此消防路比一般道路规定了更大的转弯半径