11 8 站场道路11。8,1.站场内道路的分类是参照.厂矿道路设计规范 GBJ，22,1987 结合油田站场生产规模和性质综合确定的、变电所开关场道路的功能是以消防为主.归于.支道，之中、11、8,2。一般站场道路多采用不设立缘石的横断面形式,路面边缘与两侧地面高度相同。靠地面竖向坡度和路面纵坡排水,设立缘石城市型道路对自然排水不利 而且由于立缘石对车轮的限制，一般路面两侧需要设0,25m的路缘带、因此宜设暗管或暗沟排水、并适当加宽路面.11、8,3，站场内的道路路面宽度是按照站场的具体情况、经多年实践经验总结而确定的。站场的生产产品绝大部分是以管道输送为主。道路主要服务性质是生产管理 设备维修、辅助生产和消防,而没有经常性的原油和生产产品运输任务，故路面宽度的确定均低于 厂矿道路设计规范。GBJ.22，1987中的规定、用地紧张的站场、其路面宽度可采用较小数值，11。8 4,站场路路面类型是参考.石油和化工工程设计工作手册.第七册,油气田与管道公用工程设计、上。中国石油大学出版社、2010年9月第1版、油气田站场道路的有关资料确定的、路面的结构及其组合 计算等应按，厂矿道路设计规范,GBJ，22 1987中有关规定执行 11,8。6、本条参照,厂矿道路设计规范，GBJ。22、1987.结合运输和消防用车的车型特点而定.站场主要通行车辆为4t。5t的标准载重汽车。若行驶其他汽车时,其转弯半径的数值可做适当调整，站场内道路纵坡一般根据站场竖向整平方式综合确定 因此在地形条件复杂地区也不会出现过大的纵坡。故各类道路均规定了一个标准。竖向高差大的路段增加2 的规定 系指站场内卸油台引道等个别路段、11.8 7,为了确保行车安全,增设此条.有条件的站场.其平交道口停车视距宜大于或等于20m.当采用停车视距时.可采取的安全措施有设置分道行驶的设施或限速标志,反光镜等 11.8。9.不发生火花的混凝土地面的作用如下。1.摩擦不发生火花。避免穿带铁钉的鞋在行走中或者避免搬运钢瓶与地面摩擦发生火花，避免一般铁制物件或者工具跌落到地面碰击摩擦时发生火花 2。有适合的硬度、减少被受撞击摩擦的机会、3，表面平滑无缝,便于冲洗落在地上的残液以及其他杂质,天然气凝液和液化石油气电阻率高、易产生静电.摩擦产生的电火花能将天然气凝液或液化石油气引燃或引爆,本条为强制性条文。必须严格执行 11，8.10.目前消防车车型一般较大。速度也较快.而平交道口及小半径弯道往往成为通行瓶颈。因此消防路比一般道路规定了更大的转弯半径,