4 5，原油加热及换热4，5 3.火筒炉或水套炉具有如下优越性 1、适合。三化.预制化。撬装化 组装化、施工.节省现场施工工程量.2。结构紧凑。体积小。便于同分离.沉降,缓冲等构成组合设备,简化工艺流程、3,抗爆能力强,使用寿命较长,所以在计量站,接转站中采用火筒炉或水套炉更为适宜。油气集中处理站 管输油库等站库，由于热负荷大。输油压力高,用热点多,可视具体情况采用火筒炉，水套炉、真空相变炉或热媒炉,火筒炉是火筒式直接加热炉的简称,是被加热介质在壳体内由火筒直接加热的火筒式加热炉、若精心操作，火筒式直接加热炉有很高的热效率、火筒式直接加热炉的缺点是、1 传热面受热不均匀,易出现局部过热区 加剧这些区域的腐蚀和结垢。2、易在受热面上结垢，影响传热.甚至堵塞流道,3。液体流量很小或停流时。将使液体汽化、烧毁受热面而导致事故 因而、直接式加热炉适用于低压，液体流量稳定,腐蚀性小.不易结垢的场合、并需定期检查和清理受热部件，被加热介质在壳体内的盘管。由钢管和附件组焊制成的传热元件、中。由中间载热体加热 而中间载热体由火筒直接加热的火筒式加热炉，称为火筒式间接加热炉 中间载热介质为水的火筒式间接加热炉，简称水套炉,壳体在常压下工作的水套炉.简称常压水套炉 水套炉.真空相变炉和热媒炉属于火筒式间接加热炉，其适用范围要比火筒式直接加热炉更为宽泛些.4 5，4 加热炉台数的确定应考虑。原油集输中的热负荷冬季与夏季有显著差别 按冬季最大热负荷确定加热设备 到夏季由于负荷减少、可以轮流检修。这样既满足生产要求.又节省了加热设备.多年来各油田基本上均是按这个原则确定加热设备。稠油因其特殊的原油物性、在接转站,脱水站或矿场油库可设备用炉.计量站加热炉可为1台。但应有在夏季停炉检修时维持生产的技术措施，稠油计量站加热炉一般选2台 4.5，5。目前。油气集输系统加热炉的负荷率较低。有些加热炉的运行负荷率低于50 使得运行效率很低，为了提高加热炉的运行负荷率 必须在油气集输工艺设计配置加热炉时、提高加热炉的设计负荷率,配置加热炉时负荷率不低于80 的要求、是根据 油田地面工程设计节能技术规范.SY，T、6420、2016制定的 4，5 6,多功能合一设备火筒上结垢。积砂和结焦、不仅影响设备的热效率,还可能由于容器火筒受热不均匀变形烧坏而造成着火事故,而且.多功能合一装置的功能较多。属于多个工艺环节的集成 当火筒烧坏以后会对整个工艺过程产生较大影响。4。5，7,本条对管式加热炉的工艺管道安装作了规定.1.当多台加热炉并联或一台炉子有多组炉管时，运行过程中可能产生偏流,严重的偏流会引起管内壁结焦,炉管变形。甚至引起炉管破裂、加热炉爆炸.炉管发生偏流会引起每组炉管出口油温的明显差异，发现这种情况后，可利用阀门进行调节。以防止偏流恶化 因此、要求每组炉管出口单独装温度计和截断阀.2、当炉管破裂时 采取事故紧急放空和扫线措施、迅速将炉管内存油排除 以减少原油漏失量，降低炉管温度、避免炉管结焦、减轻炉管遭受破坏的程度.4 在以往的生产实践中，由于突然停电、使炉管内原油停止流动。即使将炉火关掉。由于炉膛的高温会造成炉管结焦.为保护炉管免遭损坏、一般是把站场来油改进外输加热炉.靠自压走油.但当站场来油为含气原油时，进外输加热炉油管道应与站内第一级油气分离器后出油管道连通、4 5,10，4。5，11.这两条是参照，石油工业用加热炉安全规程,SY 0031.2012制定的、4 5 12。本条是参照.石油工业用加热炉安全规程 SY。0031。2012制定的。如果燃烧器自动停止工作时、燃气阀不能及时有效地关闭.燃气将直接进入炉膛。燃烧器停止工作时间越长,进入炉膛内的燃气越多、待加热炉重新点火时 若炉膛及烟道吹扫不彻底。将有可能发生爆炸 造成安全事故,本条为强制性条文,必须严格执行 4、5、14、换热器的种类很多。有管壳式 套管式，板式。板翅式换热器等、在各种换热器中，适应性最大。使用最广泛的是管壳式换热器,在中等压力.4 0MPa左右,情况下,采用管壳式换热器最为合适，管壳式换热器常用的有浮头式和固定管板式两种 两者相比 浮头式的优点是壳体与管束的温差不受限制.管束便于更换、同时壳程可以用机械方法进行清扫，螺旋板换热器具有传热效率高，结构紧凑，制造简便、价格便宜,不易结垢等优点.由于两种传热介质可进行全逆流流动,传热效率高.且适用于小温差传热。国内可达最小温差为3,这有利于回收低温热源并可准确地控制出口温度、又由于长径比较管壳式换热器小。使层流区的传热系数变大,适用于高黏度流体的加热或冷却,但存在容易堵塞、检修及机械清洗困难,操作压力受限制的缺点。稠油换热不宜选用平板式或螺旋板式换热器.4，5,15.原油集输系统的站场为一年365天生产.无计划检修期、且工况不稳定 故提出换热器至少应选2台、选2台时,备用率可取50，当1台检修时,另1台可承担75.负荷.当多台换热器并联安装时，其进 出口管路设计应考虑防偏流问题，4。5，17，两股流体换热，哪一股走管程哪一股走壳程,应根据流体性质。从有利于传热，减少设备腐蚀，减少污垢积累.减少压力降和便于清洗等方面去选择，一般原则如下。1.流量小的或黏度大的走管程、因可采用多管程获得较大的流速，有利于传热 2。有腐蚀性的流体走管程,以免走壳程时换热器的管程和壳程同时受腐蚀,3。不清洁的易于结垢的流体走管程.便于清洗，壳程不便于清洗。4、压力高的流体走管程.以免壳体受压而增加厚度，多耗钢材 造价增大 5。两股流体温差较大时 宜将膜传热系数高的流体走壳程,壳程雷诺数.100即为湍流状态、以提高传热效率 4 5、19.流速增大时。给热系数增大.同时也减小了污垢在管子表面沉积的可能。从而提高总传热系数，减小传热面积 降低工程投资、但流速增大后 产生的压力降与流速的平方成正比地增加,动力消耗.操作费用相应增加，从介质输送能耗最小来考虑 必须有最适宜的流速.液体常用流速范围，管程为0、3m.s，3m,s，壳程为管程流速的一半 炼油装置工艺设计规范,SH、T 3121,2000中规定为不宜大于3m,s。故提出管内液相介质流速不宜大于3m。s，4.5 21，为使设备通道内的流体达到湍流状态、增加换热效果 流速不宜太低.为此规定流速大于或等于1m，s,