4，5 原油加热及换热4、5、3,火筒炉或水套炉具有如下优越性、1 适合。三化，预制化，撬装化，组装化.施工,节省现场施工工程量、2。结构紧凑.体积小.便于同分离.沉降、缓冲等构成组合设备、简化工艺流程、3.抗爆能力强.使用寿命较长.所以在计量站、接转站中采用火筒炉或水套炉更为适宜,油气集中处理站。管输油库等站库，由于热负荷大。输油压力高，用热点多，可视具体情况采用火筒炉。水套炉、真空相变炉或热媒炉。火筒炉是火筒式直接加热炉的简称，是被加热介质在壳体内由火筒直接加热的火筒式加热炉.若精心操作。火筒式直接加热炉有很高的热效率，火筒式直接加热炉的缺点是 1,传热面受热不均匀.易出现局部过热区,加剧这些区域的腐蚀和结垢,2,易在受热面上结垢 影响传热、甚至堵塞流道。3。液体流量很小或停流时.将使液体汽化,烧毁受热面而导致事故 因而。直接式加热炉适用于低压,液体流量稳定.腐蚀性小.不易结垢的场合 并需定期检查和清理受热部件。被加热介质在壳体内的盘管。由钢管和附件组焊制成的传热元件 中 由中间载热体加热.而中间载热体由火筒直接加热的火筒式加热炉.称为火筒式间接加热炉 中间载热介质为水的火筒式间接加热炉 简称水套炉 壳体在常压下工作的水套炉,简称常压水套炉 水套炉 真空相变炉和热媒炉属于火筒式间接加热炉。其适用范围要比火筒式直接加热炉更为宽泛些、4，5。4.加热炉台数的确定应考虑.原油集输中的热负荷冬季与夏季有显著差别,按冬季最大热负荷确定加热设备.到夏季由于负荷减少.可以轮流检修.这样既满足生产要求、又节省了加热设备,多年来各油田基本上均是按这个原则确定加热设备 稠油因其特殊的原油物性 在接转站、脱水站或矿场油库可设备用炉。计量站加热炉可为1台.但应有在夏季停炉检修时维持生产的技术措施,稠油计量站加热炉一般选2台,4,5.5.目前。油气集输系统加热炉的负荷率较低 有些加热炉的运行负荷率低于50.使得运行效率很低,为了提高加热炉的运行负荷率，必须在油气集输工艺设计配置加热炉时 提高加热炉的设计负荷率。配置加热炉时负荷率不低于80,的要求。是根据、油田地面工程设计节能技术规范、SY。T 6420 2016制定的.4、5.6.多功能合一设备火筒上结垢，积砂和结焦 不仅影响设备的热效率，还可能由于容器火筒受热不均匀变形烧坏而造成着火事故、而且.多功能合一装置的功能较多 属于多个工艺环节的集成 当火筒烧坏以后会对整个工艺过程产生较大影响.4、5、7，本条对管式加热炉的工艺管道安装作了规定、1 当多台加热炉并联或一台炉子有多组炉管时 运行过程中可能产生偏流。严重的偏流会引起管内壁结焦、炉管变形.甚至引起炉管破裂，加热炉爆炸、炉管发生偏流会引起每组炉管出口油温的明显差异.发现这种情况后。可利用阀门进行调节。以防止偏流恶化，因此，要求每组炉管出口单独装温度计和截断阀。2 当炉管破裂时，采取事故紧急放空和扫线措施.迅速将炉管内存油排除,以减少原油漏失量 降低炉管温度、避免炉管结焦 减轻炉管遭受破坏的程度.4.在以往的生产实践中.由于突然停电.使炉管内原油停止流动。即使将炉火关掉，由于炉膛的高温会造成炉管结焦，为保护炉管免遭损坏、一般是把站场来油改进外输加热炉,靠自压走油 但当站场来油为含气原油时。进外输加热炉油管道应与站内第一级油气分离器后出油管道连通，4、5，10 4 5,11。这两条是参照。石油工业用加热炉安全规程,SY,0031,2012制定的。4。5，12 本条是参照，石油工业用加热炉安全规程.SY.0031。2012制定的.如果燃烧器自动停止工作时、燃气阀不能及时有效地关闭,燃气将直接进入炉膛.燃烧器停止工作时间越长。进入炉膛内的燃气越多。待加热炉重新点火时。若炉膛及烟道吹扫不彻底.将有可能发生爆炸，造成安全事故,本条为强制性条文,必须严格执行 4.5，14,换热器的种类很多 有管壳式.套管式 板式,板翅式换热器等，在各种换热器中.适应性最大 使用最广泛的是管壳式换热器.在中等压力.4 0MPa左右.情况下，采用管壳式换热器最为合适，管壳式换热器常用的有浮头式和固定管板式两种,两者相比。浮头式的优点是壳体与管束的温差不受限制 管束便于更换、同时壳程可以用机械方法进行清扫。螺旋板换热器具有传热效率高 结构紧凑。制造简便，价格便宜，不易结垢等优点,由于两种传热介质可进行全逆流流动,传热效率高.且适用于小温差传热.国内可达最小温差为3.这有利于回收低温热源并可准确地控制出口温度、又由于长径比较管壳式换热器小。使层流区的传热系数变大,适用于高黏度流体的加热或冷却,但存在容易堵塞，检修及机械清洗困难 操作压力受限制的缺点。稠油换热不宜选用平板式或螺旋板式换热器.4。5.15.原油集输系统的站场为一年365天生产,无计划检修期、且工况不稳定、故提出换热器至少应选2台,选2台时，备用率可取50、当1台检修时、另1台可承担75 负荷 当多台换热器并联安装时，其进。出口管路设计应考虑防偏流问题,4。5、17.两股流体换热,哪一股走管程哪一股走壳程.应根据流体性质.从有利于传热.减少设备腐蚀、减少污垢积累，减少压力降和便于清洗等方面去选择、一般原则如下 1。流量小的或黏度大的走管程，因可采用多管程获得较大的流速，有利于传热 2,有腐蚀性的流体走管程，以免走壳程时换热器的管程和壳程同时受腐蚀,3.不清洁的易于结垢的流体走管程 便于清洗，壳程不便于清洗,4,压力高的流体走管程。以免壳体受压而增加厚度.多耗钢材。造价增大,5，两股流体温差较大时，宜将膜传热系数高的流体走壳程.壳程雷诺数、100即为湍流状态。以提高传热效率，4,5、19。流速增大时 给热系数增大 同时也减小了污垢在管子表面沉积的可能.从而提高总传热系数 减小传热面积、降低工程投资 但流速增大后。产生的压力降与流速的平方成正比地增加。动力消耗、操作费用相应增加，从介质输送能耗最小来考虑、必须有最适宜的流速 液体常用流速范围 管程为0、3m.s、3m、s。壳程为管程流速的一半、炼油装置工艺设计规范,SH、T，3121，2000中规定为不宜大于3m，s，故提出管内液相介质流速不宜大于3m,s。4、5,21、为使设备通道内的流体达到湍流状态、增加换热效果，流速不宜太低、为此规定流速大于或等于1m.s。