4,5。原油加热及换热4、5.3。火筒炉或水套炉具有如下优越性，1 适合，三化.预制化,撬装化、组装化.施工，节省现场施工工程量,2。结构紧凑,体积小.便于同分离,沉降，缓冲等构成组合设备.简化工艺流程，3，抗爆能力强 使用寿命较长。所以在计量站、接转站中采用火筒炉或水套炉更为适宜、油气集中处理站。管输油库等站库、由于热负荷大。输油压力高、用热点多。可视具体情况采用火筒炉、水套炉、真空相变炉或热媒炉 火筒炉是火筒式直接加热炉的简称、是被加热介质在壳体内由火筒直接加热的火筒式加热炉.若精心操作 火筒式直接加热炉有很高的热效率、火筒式直接加热炉的缺点是、1,传热面受热不均匀,易出现局部过热区,加剧这些区域的腐蚀和结垢、2，易在受热面上结垢、影响传热 甚至堵塞流道,3 液体流量很小或停流时.将使液体汽化,烧毁受热面而导致事故,因而。直接式加热炉适用于低压，液体流量稳定。腐蚀性小.不易结垢的场合、并需定期检查和清理受热部件。被加热介质在壳体内的盘管.由钢管和附件组焊制成的传热元件、中.由中间载热体加热,而中间载热体由火筒直接加热的火筒式加热炉,称为火筒式间接加热炉。中间载热介质为水的火筒式间接加热炉 简称水套炉 壳体在常压下工作的水套炉,简称常压水套炉、水套炉.真空相变炉和热媒炉属于火筒式间接加热炉，其适用范围要比火筒式直接加热炉更为宽泛些.4,5 4，加热炉台数的确定应考虑。原油集输中的热负荷冬季与夏季有显著差别.按冬季最大热负荷确定加热设备。到夏季由于负荷减少.可以轮流检修.这样既满足生产要求.又节省了加热设备 多年来各油田基本上均是按这个原则确定加热设备.稠油因其特殊的原油物性。在接转站,脱水站或矿场油库可设备用炉。计量站加热炉可为1台.但应有在夏季停炉检修时维持生产的技术措施,稠油计量站加热炉一般选2台，4.5。5,目前，油气集输系统加热炉的负荷率较低，有些加热炉的运行负荷率低于50 使得运行效率很低。为了提高加热炉的运行负荷率,必须在油气集输工艺设计配置加热炉时 提高加热炉的设计负荷率 配置加热炉时负荷率不低于80 的要求.是根据、油田地面工程设计节能技术规范,SY.T.6420,2016制定的 4。5、6,多功能合一设备火筒上结垢.积砂和结焦。不仅影响设备的热效率,还可能由于容器火筒受热不均匀变形烧坏而造成着火事故、而且 多功能合一装置的功能较多 属于多个工艺环节的集成 当火筒烧坏以后会对整个工艺过程产生较大影响、4,5,7。本条对管式加热炉的工艺管道安装作了规定、1.当多台加热炉并联或一台炉子有多组炉管时,运行过程中可能产生偏流，严重的偏流会引起管内壁结焦。炉管变形。甚至引起炉管破裂、加热炉爆炸,炉管发生偏流会引起每组炉管出口油温的明显差异。发现这种情况后。可利用阀门进行调节.以防止偏流恶化，因此、要求每组炉管出口单独装温度计和截断阀 2 当炉管破裂时 采取事故紧急放空和扫线措施,迅速将炉管内存油排除、以减少原油漏失量,降低炉管温度。避免炉管结焦，减轻炉管遭受破坏的程度。4。在以往的生产实践中,由于突然停电 使炉管内原油停止流动 即使将炉火关掉.由于炉膛的高温会造成炉管结焦，为保护炉管免遭损坏,一般是把站场来油改进外输加热炉。靠自压走油。但当站场来油为含气原油时 进外输加热炉油管道应与站内第一级油气分离器后出油管道连通、4.5、10,4 5。11。这两条是参照、石油工业用加热炉安全规程。SY,0031.2012制定的 4,5 12，本条是参照、石油工业用加热炉安全规程 SY 0031 2012制定的,如果燃烧器自动停止工作时 燃气阀不能及时有效地关闭、燃气将直接进入炉膛 燃烧器停止工作时间越长.进入炉膛内的燃气越多，待加热炉重新点火时,若炉膛及烟道吹扫不彻底，将有可能发生爆炸，造成安全事故.本条为强制性条文。必须严格执行,4 5,14.换热器的种类很多.有管壳式。套管式。板式 板翅式换热器等,在各种换热器中 适应性最大，使用最广泛的是管壳式换热器。在中等压力,4。0MPa左右、情况下，采用管壳式换热器最为合适 管壳式换热器常用的有浮头式和固定管板式两种,两者相比.浮头式的优点是壳体与管束的温差不受限制 管束便于更换，同时壳程可以用机械方法进行清扫,螺旋板换热器具有传热效率高。结构紧凑,制造简便,价格便宜,不易结垢等优点.由于两种传热介质可进行全逆流流动。传热效率高.且适用于小温差传热、国内可达最小温差为3、这有利于回收低温热源并可准确地控制出口温度 又由于长径比较管壳式换热器小。使层流区的传热系数变大 适用于高黏度流体的加热或冷却,但存在容易堵塞.检修及机械清洗困难 操作压力受限制的缺点，稠油换热不宜选用平板式或螺旋板式换热器。4。5.15,原油集输系统的站场为一年365天生产、无计划检修期,且工况不稳定.故提出换热器至少应选2台.选2台时.备用率可取50、当1台检修时、另1台可承担75 负荷。当多台换热器并联安装时，其进、出口管路设计应考虑防偏流问题.4、5 17、两股流体换热 哪一股走管程哪一股走壳程.应根据流体性质.从有利于传热.减少设备腐蚀,减少污垢积累。减少压力降和便于清洗等方面去选择，一般原则如下,1.流量小的或黏度大的走管程 因可采用多管程获得较大的流速。有利于传热。2。有腐蚀性的流体走管程.以免走壳程时换热器的管程和壳程同时受腐蚀.3、不清洁的易于结垢的流体走管程，便于清洗，壳程不便于清洗，4，压力高的流体走管程。以免壳体受压而增加厚度，多耗钢材，造价增大，5 两股流体温差较大时，宜将膜传热系数高的流体走壳程.壳程雷诺数，100即为湍流状态。以提高传热效率,4、5,19,流速增大时 给热系数增大 同时也减小了污垢在管子表面沉积的可能、从而提高总传热系数、减小传热面积.降低工程投资.但流速增大后、产生的压力降与流速的平方成正比地增加，动力消耗 操作费用相应增加,从介质输送能耗最小来考虑.必须有最适宜的流速，液体常用流速范围，管程为0.3m，s、3m.s，壳程为管程流速的一半。炼油装置工艺设计规范，SH.T.3121，2000中规定为不宜大于3m。s。故提出管内液相介质流速不宜大于3m.s.4.5 21、为使设备通道内的流体达到湍流状态.增加换热效果。流速不宜太低,为此规定流速大于或等于1m,s，