11.8.站场道路11。8 1。油气集输站场道路的设计应满足生产管理,维修维护和消防通车的要求 站场道路级别宜按表11、8 1划分，表11.8.1 站场道路级别划分 注 油气站场的等级划分应根据现行国家标准.石油天然气工程设计防火规范,GB。50183确定、11,8.2、进站路可采用公路型道路.站内路可采用城市型道路 11 8.3 站场内道路的路面宽度可按表11，8、3选用,公路型进站路的路肩宽度宜为1.0m或1、5m,受地形限制的困难路段可减为0，5m或0 75m，表11 8 3 站场内道路的路面宽度。m，11。8。4.一。二、三，四级油气站场道路宜采用高级或次高级路面,其他站场道路可采用次高级或中级路面，消防路宜采用砂石路面或混凝土联锁路面砖路面.滩海陆采油田站场道路可采用土堤及砂石路堤等结构形式、11，8。5.站场内道路计算行车速度宜为15km，h、11 8。6,站场内道路的最小圆曲线半径不宜小于12m.纵坡度不宜大于6,竖向高差大的路段不宜大于8，相邻纵坡差小于或等于2,的站场内道路变坡点及厂房出入口道路可不设竖曲线 站场内道路可不设超高或加宽、交叉口路面内缘转弯半径宜为9m 12m.11，8,7.站场内道路的停车视距不应小于15m、会车视距不应小于30m。当采用停车视距时，应根据实际情况采取有效的安全措施，11.8，8.汽车装卸场地宜采用水泥混凝土场地,场地坡度宜为0、5。1。0 场地结构应满足运油车辆的要求,装卸场地应照明,站外应设停车场，11。8，9，生产天然气凝液的工艺装置区和液化石油气的汽车装车场地,应采用不发生火花的混凝土面层,11，8.10、站场道路设计应符合现行国家标准，石油天然气工程设计防火规范,GB,50183的有关规定,消防路以及消防车必经之路，其交叉口或弯道的路面内缘转弯半径不应小于12m、11。8,11 通向计量站及井场的道路可采用4m或3,5m宽的土路、长度超过500m时应设错车道 错车道的有效长度不应小于20m，错车道路段路基全宽不应小于6,5m 前后应各设长不小于15m的宽度渐变段,11 8。12 站场道路设计的其他要求应符合现行国家标准.厂矿道路设计规范 GBJ，22的有关规定。