11,8、站场道路11。8 1.油气集输站场道路的设计应满足生产管理,维修维护和消防通车的要求,站场道路级别宜按表11。8，1划分.表11,8。1 站场道路级别划分，注,油气站场的等级划分应根据现行国家标准 石油天然气工程设计防火规范。GB，50183确定，11。8。2。进站路可采用公路型道路，站内路可采用城市型道路，11.8.3、站场内道路的路面宽度可按表11.8、3选用、公路型进站路的路肩宽度宜为1,0m或1,5m，受地形限制的困难路段可减为0，5m或0、75m。表11,8 3。站场内道路的路面宽度,m,11。8,4。一，二 三、四级油气站场道路宜采用高级或次高级路面,其他站场道路可采用次高级或中级路面.消防路宜采用砂石路面或混凝土联锁路面砖路面,滩海陆采油田站场道路可采用土堤及砂石路堤等结构形式,11,8。5、站场内道路计算行车速度宜为15km，h 11，8、6，站场内道路的最小圆曲线半径不宜小于12m,纵坡度不宜大于6。竖向高差大的路段不宜大于8.相邻纵坡差小于或等于2.的站场内道路变坡点及厂房出入口道路可不设竖曲线.站场内道路可不设超高或加宽，交叉口路面内缘转弯半径宜为9m 12m、11.8.7、站场内道路的停车视距不应小于15m 会车视距不应小于30m，当采用停车视距时,应根据实际情况采取有效的安全措施。11。8 8,汽车装卸场地宜采用水泥混凝土场地。场地坡度宜为0 5.1 0.场地结构应满足运油车辆的要求 装卸场地应照明.站外应设停车场.11,8、9、生产天然气凝液的工艺装置区和液化石油气的汽车装车场地,应采用不发生火花的混凝土面层 11 8。10.站场道路设计应符合现行国家标准。石油天然气工程设计防火规范、GB，50183的有关规定、消防路以及消防车必经之路，其交叉口或弯道的路面内缘转弯半径不应小于12m、11，8。11,通向计量站及井场的道路可采用4m或3，5m宽的土路、长度超过500m时应设错车道。错车道的有效长度不应小于20m、错车道路段路基全宽不应小于6 5m,前后应各设长不小于15m的宽度渐变段，11，8、12,站场道路设计的其他要求应符合现行国家标准、厂矿道路设计规范、GBJ。22的有关规定、