4,3 原油泵输4,3，1、输油泵的类型应根据所输介质的组成和性质及工艺要求确定 4,3，2,含水原油和净化原油输送宜采用离心泵，离心泵的总流量应按设计液量确定,扬程宜为输油系统计算总水头的1。05倍,1，20倍 应按泵特性曲线的高效区选择油泵.所选泵的效率不应低于现行国家标准,离心泵效率。GB T,13007规定的数值。4.3。3。油.气，水混输时。宜采用螺杆泵.对于气液流量大的工况宜选用双螺杆混输泵。对于气液流量小,含固量较高的工况宜选用单螺杆混输泵，4，3，4、稠油输送泵选型应根据原油黏度，含水及含砂因素的影响,宜采用容积泵,在操作条件下介质黏度较低时。也可选用离心泵，但应保证其效率换算系数不小于0 45、4、3、5。稠油输送泵的总流量宜按设计液量的1.1倍。1。2倍确定。出口压力宜按输油系统计算总水头的1，1倍,1,2倍确定、4。3、6。输油泵台数的确定应符合下列规定，1.在技术条件允许和满足输液量并适应有关工况条件变化的前提下、宜减少泵的数量 2。连续运行的原油输送泵宜选3台、且应含备用泵1台，当泵并联运行时,吸入管道流量的分配和泵吸入性能应匹配,3 污油回收泵.装车油泵等间歇运行的泵的数量 应根据输油量和变化幅度以及其他要求综合考虑确定。可不设备用泵,4、含水原油泵.含油污水泵可互为备用、4、3 7，选用输油泵时应校核操作条件下泵的有效汽蚀余量.选用离心泵时、还应校核操作条件下原油黏度对泵工作性能的影响,4、3。8。输油系统计算总水头应包括管道沿程水头损失和局部水头损失,末端和吸入端压头差。以及系统终点和起点位差。4 3.9,输油泵进口管段上应设过滤器.离心泵过滤器面积宜为入口管截面积的3倍，4倍 容积泵过滤器面积可按容积泵技术要求确定.4。3，10。离心泵出口管段上应安装止回阀。容积泵应设计旁路回流阀调节流量。4.3、11。泵体上不带安全阀的容积泵 应在靠近泵的出口管段上安装安全阀，4 3。12.输油泵安全阀的泄放端管段宜与泵的入口端管段连接.4，3 13，输油泵进口汇管应有良好的吸入条件。进口汇管流速不宜大于1、0m、s.排出汇管流速宜为0 8m.s,2.0m,s 4,3，14.油气混输泵的进。出口管道流速应根据泵型和工艺条件确定、进口汇管流速不宜大于3,0m。s。出口汇管流速宜为1，5m.s、5,0m s,运行吸入压力不应低于0、2MPa 4 3。15 输油泵吸入管内径与排出管内径应按进出口允许流速确定.4.3.16.离心泵输油用的原油缓冲罐和油气分离缓冲罐的缓冲容积、应满足正常生产缓冲和事故状态下切换流程的需要。缓冲时间应根据进出液量不平衡程度、液面控制和流程切换的技术水平确定。缓冲时间宜为10min,20min。泵输稠油的分离缓冲罐 缓冲时间宜为20min,40min.向原油稳定装置平稳供油的缓冲罐。缓冲时间应按具体情况计算确定.4、3 17。离心泵的轴密封宜选用机械密封,4。3,18，离心泵组的流量和压力调节方式。应根据管道流量和压力变化等情况 经过技术经济对比确定，可采用下列调节方式.1。改变泵的运行台数、叶轮级数.叶轮直径和大小泵匹配、2,采用变速调节方式.3 间歇运行的火车、汽车装油泵.采用改变运行台数和回流方式。4，3、19、连续运行且流量变化范围较大及电机功率较大的容积式输油泵 宜设置变频调速器进行流量调节,4 3。20,泵输高凝原油.稠油时.应采取防凝和暖泵措施,4 3。21。输油泵房设置起重设备时、可按本规范第4.4 9条的规定执行