4,3,原油泵输4 3，1 输油泵的类型应根据所输介质的组成和性质及工艺要求确定,4，3 2,含水原油和净化原油输送宜采用离心泵 离心泵的总流量应按设计液量确定、扬程宜为输油系统计算总水头的1 05倍 1.20倍.应按泵特性曲线的高效区选择油泵.所选泵的效率不应低于现行国家标准、离心泵效率，GB,T，13007规定的数值。4，3，3,油.气、水混输时.宜采用螺杆泵、对于气液流量大的工况宜选用双螺杆混输泵.对于气液流量小.含固量较高的工况宜选用单螺杆混输泵,4、3，4,稠油输送泵选型应根据原油黏度。含水及含砂因素的影响、宜采用容积泵、在操作条件下介质黏度较低时.也可选用离心泵.但应保证其效率换算系数不小于0，45.4,3,5。稠油输送泵的总流量宜按设计液量的1，1倍、1.2倍确定 出口压力宜按输油系统计算总水头的1，1倍、1.2倍确定。4.3.6、输油泵台数的确定应符合下列规定、1.在技术条件允许和满足输液量并适应有关工况条件变化的前提下 宜减少泵的数量、2,连续运行的原油输送泵宜选3台.且应含备用泵1台、当泵并联运行时。吸入管道流量的分配和泵吸入性能应匹配.3、污油回收泵,装车油泵等间歇运行的泵的数量，应根据输油量和变化幅度以及其他要求综合考虑确定、可不设备用泵。4 含水原油泵 含油污水泵可互为备用,4 3、7 选用输油泵时应校核操作条件下泵的有效汽蚀余量。选用离心泵时。还应校核操作条件下原油黏度对泵工作性能的影响。4.3、8。输油系统计算总水头应包括管道沿程水头损失和局部水头损失.末端和吸入端压头差，以及系统终点和起点位差、4,3 9,输油泵进口管段上应设过滤器、离心泵过滤器面积宜为入口管截面积的3倍，4倍.容积泵过滤器面积可按容积泵技术要求确定。4、3、10，离心泵出口管段上应安装止回阀 容积泵应设计旁路回流阀调节流量 4、3，11，泵体上不带安全阀的容积泵，应在靠近泵的出口管段上安装安全阀。4、3.12，输油泵安全阀的泄放端管段宜与泵的入口端管段连接 4，3，13 输油泵进口汇管应有良好的吸入条件、进口汇管流速不宜大于1，0m，s。排出汇管流速宜为0。8m s 2 0m，s，4.3 14 油气混输泵的进、出口管道流速应根据泵型和工艺条件确定，进口汇管流速不宜大于3、0m、s,出口汇管流速宜为1，5m，s、5,0m，s、运行吸入压力不应低于0 2MPa。4.3，15,输油泵吸入管内径与排出管内径应按进出口允许流速确定 4 3.16，离心泵输油用的原油缓冲罐和油气分离缓冲罐的缓冲容积。应满足正常生产缓冲和事故状态下切换流程的需要,缓冲时间应根据进出液量不平衡程度 液面控制和流程切换的技术水平确定,缓冲时间宜为10min 20min，泵输稠油的分离缓冲罐 缓冲时间宜为20min.40min,向原油稳定装置平稳供油的缓冲罐，缓冲时间应按具体情况计算确定。4 3.17，离心泵的轴密封宜选用机械密封.4，3 18、离心泵组的流量和压力调节方式、应根据管道流量和压力变化等情况,经过技术经济对比确定 可采用下列调节方式,1、改变泵的运行台数,叶轮级数.叶轮直径和大小泵匹配，2,采用变速调节方式，3.间歇运行的火车 汽车装油泵，采用改变运行台数和回流方式.4 3，19、连续运行且流量变化范围较大及电机功率较大的容积式输油泵.宜设置变频调速器进行流量调节，4.3、20.泵输高凝原油，稠油时 应采取防凝和暖泵措施、4.3,21 输油泵房设置起重设备时。可按本规范第4、4,9条的规定执行