4。3 原油泵输4。3。1、输油泵的类型应根据所输介质的组成和性质及工艺要求确定。4,3，2.含水原油和净化原油输送宜采用离心泵,离心泵的总流量应按设计液量确定.扬程宜为输油系统计算总水头的1。05倍,1.20倍、应按泵特性曲线的高效区选择油泵，所选泵的效率不应低于现行国家标准.离心泵效率,GB,T.13007规定的数值,4 3.3.油。气 水混输时。宜采用螺杆泵.对于气液流量大的工况宜选用双螺杆混输泵，对于气液流量小.含固量较高的工况宜选用单螺杆混输泵、4.3，4、稠油输送泵选型应根据原油黏度。含水及含砂因素的影响。宜采用容积泵。在操作条件下介质黏度较低时.也可选用离心泵。但应保证其效率换算系数不小于0,45.4、3 5.稠油输送泵的总流量宜按设计液量的1、1倍，1，2倍确定,出口压力宜按输油系统计算总水头的1。1倍。1.2倍确定，4 3,6.输油泵台数的确定应符合下列规定。1。在技术条件允许和满足输液量并适应有关工况条件变化的前提下.宜减少泵的数量,2、连续运行的原油输送泵宜选3台,且应含备用泵1台，当泵并联运行时 吸入管道流量的分配和泵吸入性能应匹配,3。污油回收泵 装车油泵等间歇运行的泵的数量、应根据输油量和变化幅度以及其他要求综合考虑确定，可不设备用泵。4.含水原油泵。含油污水泵可互为备用,4 3,7 选用输油泵时应校核操作条件下泵的有效汽蚀余量。选用离心泵时,还应校核操作条件下原油黏度对泵工作性能的影响,4 3 8.输油系统计算总水头应包括管道沿程水头损失和局部水头损失,末端和吸入端压头差，以及系统终点和起点位差。4 3，9.输油泵进口管段上应设过滤器，离心泵过滤器面积宜为入口管截面积的3倍,4倍 容积泵过滤器面积可按容积泵技术要求确定 4.3.10，离心泵出口管段上应安装止回阀,容积泵应设计旁路回流阀调节流量。4、3 11。泵体上不带安全阀的容积泵、应在靠近泵的出口管段上安装安全阀.4 3、12、输油泵安全阀的泄放端管段宜与泵的入口端管段连接 4.3.13 输油泵进口汇管应有良好的吸入条件,进口汇管流速不宜大于1。0m。s,排出汇管流速宜为0、8m,s,2 0m s、4,3 14，油气混输泵的进。出口管道流速应根据泵型和工艺条件确定。进口汇管流速不宜大于3，0m.s.出口汇管流速宜为1.5m，s,5、0m.s,运行吸入压力不应低于0、2MPa,4。3.15，输油泵吸入管内径与排出管内径应按进出口允许流速确定、4。3，16 离心泵输油用的原油缓冲罐和油气分离缓冲罐的缓冲容积、应满足正常生产缓冲和事故状态下切换流程的需要，缓冲时间应根据进出液量不平衡程度 液面控制和流程切换的技术水平确定、缓冲时间宜为10min 20min、泵输稠油的分离缓冲罐，缓冲时间宜为20min，40min,向原油稳定装置平稳供油的缓冲罐。缓冲时间应按具体情况计算确定,4、3，17，离心泵的轴密封宜选用机械密封，4、3，18,离心泵组的流量和压力调节方式，应根据管道流量和压力变化等情况 经过技术经济对比确定,可采用下列调节方式 1。改变泵的运行台数.叶轮级数,叶轮直径和大小泵匹配，2、采用变速调节方式 3，间歇运行的火车.汽车装油泵。采用改变运行台数和回流方式，4、3,19、连续运行且流量变化范围较大及电机功率较大的容积式输油泵 宜设置变频调速器进行流量调节。4.3、20 泵输高凝原油。稠油时,应采取防凝和暖泵措施 4.3.21，输油泵房设置起重设备时，可按本规范第4.4 9条的规定执行、