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7,4、天然气凝液装卸7 4、1,天然气凝液及其产品的装卸鹤管 应符合下列规定。1,应选用液体装卸臂、装卸臂的设计应符合现行行业标准 液体装卸臂工程技术要求,HG、T 21608的有关规定.2,汽车槽车装卸鹤管可选用配立柱的汽车槽车底部装卸臂。装卸臂与装车管道连接接口中心高度距汽车装卸区地面不应小于0,45m,3 天然气凝液、液化石油气和1号稳定轻烃应采用密闭装车.密闭装车鹤管的气相管道应与储罐的气相管道连接 7.4,2、天然气凝液及其产品汽车装卸鹤管数量可按下列公式计算,式中.N,装卸所需鹤管台数。台。不宜少于2台,m。装卸物料量 t.a。K。运输不均匀系数.T、工作天数,宜取330d.a.t,汽车槽车作业时间、宜取8h。d,ρ、装卸车时液体介质的密度。t,m3,F、每台装卸鹤管灌装能力,m3.h,D。装卸鹤管内径.m,v,装车流速.m,s.不应大于4,5m、s、7,4、3,天然气凝液及其产品装车台的鹤位处宜设定量装车系统、也可设超装报警或联锁关断,7,4 4、天然气凝液及其产品的汽车装卸鹤管宜配置拉断阀。拉断阀应在装卸鹤管进行作业超出规定的范围时 自动紧急断开。且不应损坏鹤管,槽车及其他装卸设施,7。4。5,天然气凝液及其产品的装车泵出口汇管应设有至储罐的回流管线 7。4。6,天然气凝液及其产品铁路装车设施的设计.应符合现行行业标准 石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范.SH,T、3107的有关规定 7、4,7,天然气凝液及其产品装卸设施除符合本规范第7、4.1条。第7、4、6条的规定外。还应符合现行国家标准,石油天然气工程设计防火规范 GB 50183的有关规定、

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