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7。4 天然气凝液装卸7.4 1。天然气凝液及其产品的装卸鹤管,应符合下列规定 1。应选用液体装卸臂,装卸臂的设计应符合现行行业标准,液体装卸臂工程技术要求 HG T.21608的有关规定,2,汽车槽车装卸鹤管可选用配立柱的汽车槽车底部装卸臂.装卸臂与装车管道连接接口中心高度距汽车装卸区地面不应小于0,45m。3.天然气凝液。液化石油气和1号稳定轻烃应采用密闭装车,密闭装车鹤管的气相管道应与储罐的气相管道连接,7.4。2,天然气凝液及其产品汽车装卸鹤管数量可按下列公式计算 式中.N、装卸所需鹤管台数,台。不宜少于2台 m.装卸物料量,t。a K 运输不均匀系数 T.工作天数,宜取330d a,t,汽车槽车作业时间,宜取8h,d,ρ.装卸车时液体介质的密度、t.m3,F.每台装卸鹤管灌装能力.m3,h.D 装卸鹤管内径。m v。装车流速。m s。不应大于4,5m,s、7。4,3。天然气凝液及其产品装车台的鹤位处宜设定量装车系统、也可设超装报警或联锁关断。7,4,4、天然气凝液及其产品的汽车装卸鹤管宜配置拉断阀 拉断阀应在装卸鹤管进行作业超出规定的范围时。自动紧急断开.且不应损坏鹤管、槽车及其他装卸设施。7。4,5。天然气凝液及其产品的装车泵出口汇管应设有至储罐的回流管线.7。4,6、天然气凝液及其产品铁路装车设施的设计、应符合现行行业标准、石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范 SH,T。3107的有关规定,7,4.7、天然气凝液及其产品装卸设施除符合本规范第7、4 1条,第7,4,6条的规定外 还应符合现行国家标准,石油天然气工程设计防火规范 GB、50183的有关规定.
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