9、6 构造规定9 6，1，原规范仅允许采用2mm.5mm厚的钢板 此次修订规范,在汲取国外采用厚钢板粘贴的工程实践经验基础上 还组织一些加固公司进行了工程试用，然后才对原规范的规定作了修订.修订后的条文，虽然允许使用较厚。包括总厚度较厚,的钢板，但为了防止钢板与混凝土粘结的劈裂破坏。应要求其端部与梁柱节点的连接构造必须符合外粘型钢焊接及注胶方法的规定。由之可见、它与外粘型钢.一般指扁钢.的构造要求无甚差别.但仍按习惯列于本节中.9。6.2,在受弯构件受拉区粘贴钢板.其板端一段由于边缘效应、往往会在胶层与混凝土粘合面之间产生较大的剪应力峰值和法向正应力的集中.成为粘钢的最薄弱部位。若锚固不当或粘贴不规范，均易导致脆性剥离或过早剪坏。为此，修订组研究认为有必要采取如本条所规定的加强锚固措施。9。6，3。本条采取的锚固措施。是根据国内科研单位和高等院校的试验结果，以及规范编制组所总结的工程经验.经讨论。验证后确定的.因此 可供设计使用，另外 应指出的是，图中的锚栓布置是示意性的，其直径，数量和位置应由设计人员按实际需要确定,9 6,4。对本条第2。3两款需作如下说明.1,对支座处虽有障碍、但梁上有现浇板。允许绕过柱位在梁侧粘贴钢板的情况、之所以还需规定应紧贴柱边在梁侧4倍板厚范围内粘贴钢板。是因为试验表明。在这样条件下 较能充分发挥钢板的作用、如果远离该位置，钢板的作用将会降低 2.当梁上无现浇板,或负弯矩区的支座处需采取机械锚固措施加强时,其构造问题最难处理。为了解决这个问题,编制组曾向设计单位征集了不少锚固方案.但未获得满意结果。本款所给出的两个图,只是在归纳上述设计方案优缺点基础上的一个示例、也并非最佳方案,但试验表明具有较强的锚固能力。可供工程设计试用 另外.在有些情况下,L形钢板及水平方向的U形箍板也可采用等代钢筋进行设计，9。6.7。对偏心受压构件而言、其加固构造难度最大的是N和M均较大的柱底和柱顶两处.因此。强调在这两个部位应增设可靠的机械锚固措施,当柱的上端有楼板时,加固所粘贴的钢板尚应穿过楼板、并应有足够的粘贴延伸长度。才能保证传力的安全，