8,3、大跨度及空间钢结构可靠性鉴定8、3.1，关于大跨度及空间钢结构体系检查评估的主要内容.在实际检测鉴定工作中.对于具体结构状况，可酌情增加或细化，8，3，2,8，3、4，对于大型复杂空间钢结构系统,通常由于其体系复杂.构件众多.冗余度高。难以分析主要传力路线.也就难以确定结构的主要构件和主要节点、因而 通常主要采用计算的方法。评定结构的安全性等级,关于主要节点构造的鉴定,如果在抽样检测鉴定中有一个节点构造评定为du级.则这个节点的实际状态就可能危及结构整体的安全 故此。从安全严格要求的角度.就应该将该类节点构造评定为du级 由于检测通常为抽样检测，因此,在有节点构造评定为du级时。应要求扩大节点检测范围，并根据理论计算结果进一步识别主要节点.对于表8、3。3中结构的整体性.如果设计规定不明确，则应参照国家现行相关设计规范进行评定,另外，如果设计未明确结构整体稳定系数、则应按照国家现行有关标准评定。8。3。5。大跨度及空间钢结构系统的适用性鉴定.包括结构整体挠曲变形.支座变形或位移两个项目、可通过实测或 和理论计算的方法进行评定,结构的最大容许变形。参照国家现行设计标准确定.支座变形或位移根据经验目测评定。这里的支座变形或位移，包括铰支座的转角范围。滑移支座的可移动行程，弹性支座及抗震支座的功能是否满足要求.关于结构整体的适用性鉴定，不再包含对构件适用性的鉴定内容、对于表8、3。5中的变形限值 如果设计规定不明确，则应参照国家现行相关设计规范进行评定 8。3、6,大跨度及空间钢结构系统的耐久性鉴定,包括结构构件及连接节点表面防护现状和防火现状鉴定.评定方法与多高层结构相同、