附录B。钢结构的动力检测B,0，1.钢结构动力检测内容应包括。动力特性检测和动力响应检测、B，0，2 下列钢结构宜进行动力检测、1，需要进行抗震，抗风 工作环境或其他激励下动力响应计算的结构。2 需要通过动力参数进行损伤识别的结构.3,需要确定实际动力性能的大型，复杂，重要和新型钢结构体系 4,在某种动外力作用下,某些部分动力响应过大的结构,5，其他需要获取结构动力性能参数的结构.B,0 3 钢结构的动力测试。可根据测试目的选择下列方法 1。测试结构基本模态时 宜选用环境激励法。在满足测试要求的前提下.也可选用初始位移法,重物撞击法等方法、2,测试结构平面内多个模态.或结构模态密集,或结构特别重要且条件许可.宜选用环境激励法或稳态正弦激振方法。3 测试结构空间模态。扭转模态或结构模态密集 或结构特别重要且条件许可.宜选用环境激励法.多振源相位控制同步的稳态正弦激振方法或初速度法、4、评估结构的抗震性能时 可选用随机激振法或人工爆破模拟地震法。5。对于单点激励法测试结果 可采用多点激励法进行校核、对于大型复杂结构宜采用多点激励方法 B。0。4 结构动力性能检测前,应根据试验目的制定测试方案,并应进行计算,B、0.5,结构动力检测的设备 应符合下列规定，1，选用的激振器宜体积小,重量轻。2,应事先估计被测量参数的最大值。并应据此调整分析仪器的量程.应使最大值落在量程的1.2到2，3之间 以获得最大信噪比、3。根据结构振动特性选择位移计、速度计或加速度计。应使被测频率处于传感器的可用频率范围之内 4 进行瞬态过程测试时，测试仪器的可使用频率范围应比稳态测试时大一个数量级。5 仪器的灵敏度,应满足测试工作要求.6。仪器的分辨率。应根据被测试结构的最小振动幅值确定，7，记录仪器或数据采集分析系统 电平输入及频率范围应与测试仪器的输出匹配、8,当测试仪器对测试系统质量和刚度有明显的影响时.可通过修正方法予以消除 B、0.6 结构动力性能检测测试。应符合下列规定，1,采用模型试验时.应根据相似理论制作模型，且应正确模拟被测结构的边界条件.2、测点布置应尽量避开振型节点和峰点处.多点激励时、应能反映结构的动力特性.且显示结构的模态振型 测点数宜为所测模态阶数的2倍。3 结构动力测试作业，应保证不产生对结构性能有明显影响的损伤、4。试验测试时,应避免环境及系统干扰、5.采样间隔应满足采样定理的基本要求、6,采用环境随机振动激励法试验时，应根据采样率确定测试记录时间长度,测量模态和频率时不应少于5min。测试阻尼时不应少于30min、7 当因测试仪器数量不足需多次测试时。每次测试应至少保留一个共同参考点.B.0 7.结构动力性能检测数据处理,应符合下列规定,1，时域数据处理，应对试验数据进行零点漂移、记录波形和记录长度的检验、2，频域数据处理 应进行低通滤波并加窗函数处理.3,采用基于HHT变换的模态识别方法时，应消除边缘效应 4、试验数据处理后。应提供试验结构的自振频率,阻尼比和振型以及动力反应最大幅值，时程曲线，频谱曲线 B 0，8。当按通常方法建模计算得到的结构模态和测试结果有差异时,可根据结构动力性能检测结果、对结构有限元模型进行修正、B 0。9、当结构有损伤时、可根据获取的结构动力性能变化.识别结构损伤位置。