附录B，钢结构的动力检测B，0,1，钢结构动力检测内容应包括.动力特性检测和动力响应检测。B、0，2,下列钢结构宜进行动力检测、1，需要进行抗震 抗风、工作环境或其他激励下动力响应计算的结构.2.需要通过动力参数进行损伤识别的结构。3,需要确定实际动力性能的大型,复杂，重要和新型钢结构体系 4、在某种动外力作用下。某些部分动力响应过大的结构，5，其他需要获取结构动力性能参数的结构，B.0,3,钢结构的动力测试,可根据测试目的选择下列方法、1,测试结构基本模态时 宜选用环境激励法，在满足测试要求的前提下。也可选用初始位移法，重物撞击法等方法、2，测试结构平面内多个模态、或结构模态密集.或结构特别重要且条件许可、宜选用环境激励法或稳态正弦激振方法.3、测试结构空间模态 扭转模态或结构模态密集，或结构特别重要且条件许可.宜选用环境激励法、多振源相位控制同步的稳态正弦激振方法或初速度法、4,评估结构的抗震性能时.可选用随机激振法或人工爆破模拟地震法.5、对于单点激励法测试结果.可采用多点激励法进行校核 对于大型复杂结构宜采用多点激励方法.B。0。4,结构动力性能检测前、应根据试验目的制定测试方案,并应进行计算 B。0.5。结构动力检测的设备，应符合下列规定.1，选用的激振器宜体积小，重量轻，2。应事先估计被测量参数的最大值 并应据此调整分析仪器的量程、应使最大值落在量程的1。2到2，3之间、以获得最大信噪比，3 根据结构振动特性选择位移计。速度计或加速度计,应使被测频率处于传感器的可用频率范围之内、4.进行瞬态过程测试时 测试仪器的可使用频率范围应比稳态测试时大一个数量级 5.仪器的灵敏度，应满足测试工作要求 6.仪器的分辨率,应根据被测试结构的最小振动幅值确定 7,记录仪器或数据采集分析系统,电平输入及频率范围应与测试仪器的输出匹配.8、当测试仪器对测试系统质量和刚度有明显的影响时、可通过修正方法予以消除.B.0 6.结构动力性能检测测试.应符合下列规定 1。采用模型试验时。应根据相似理论制作模型，且应正确模拟被测结构的边界条件 2.测点布置应尽量避开振型节点和峰点处、多点激励时，应能反映结构的动力特性。且显示结构的模态振型。测点数宜为所测模态阶数的2倍。3。结构动力测试作业 应保证不产生对结构性能有明显影响的损伤 4 试验测试时，应避免环境及系统干扰,5。采样间隔应满足采样定理的基本要求,6 采用环境随机振动激励法试验时.应根据采样率确定测试记录时间长度,测量模态和频率时不应少于5min。测试阻尼时不应少于30min.7。当因测试仪器数量不足需多次测试时,每次测试应至少保留一个共同参考点。B,0.7、结构动力性能检测数据处理。应符合下列规定，1，时域数据处理、应对试验数据进行零点漂移。记录波形和记录长度的检验，2，频域数据处理.应进行低通滤波并加窗函数处理,3 采用基于HHT变换的模态识别方法时.应消除边缘效应，4，试验数据处理后 应提供试验结构的自振频率.阻尼比和振型以及动力反应最大幅值、时程曲线。频谱曲线、B、0。8，当按通常方法建模计算得到的结构模态和测试结果有差异时。可根据结构动力性能检测结果 对结构有限元模型进行修正.B,0、9 当结构有损伤时.可根据获取的结构动力性能变化,识别结构损伤位置