附录B、钢结构的动力检测B。0.1 钢结构动力检测内容应包括 动力特性检测和动力响应检测 B、0，2、下列钢结构宜进行动力检测.1，需要进行抗震、抗风.工作环境或其他激励下动力响应计算的结构,2,需要通过动力参数进行损伤识别的结构、3 需要确定实际动力性能的大型。复杂.重要和新型钢结构体系、4、在某种动外力作用下、某些部分动力响应过大的结构.5，其他需要获取结构动力性能参数的结构.B.0。3。钢结构的动力测试,可根据测试目的选择下列方法 1。测试结构基本模态时.宜选用环境激励法 在满足测试要求的前提下，也可选用初始位移法 重物撞击法等方法。2,测试结构平面内多个模态、或结构模态密集。或结构特别重要且条件许可,宜选用环境激励法或稳态正弦激振方法.3、测试结构空间模态、扭转模态或结构模态密集、或结构特别重要且条件许可 宜选用环境激励法.多振源相位控制同步的稳态正弦激振方法或初速度法。4。评估结构的抗震性能时，可选用随机激振法或人工爆破模拟地震法。5 对于单点激励法测试结果，可采用多点激励法进行校核,对于大型复杂结构宜采用多点激励方法,B、0,4、结构动力性能检测前。应根据试验目的制定测试方案，并应进行计算。B.0.5，结构动力检测的设备 应符合下列规定。1、选用的激振器宜体积小 重量轻,2。应事先估计被测量参数的最大值 并应据此调整分析仪器的量程.应使最大值落在量程的1,2到2,3之间，以获得最大信噪比。3,根据结构振动特性选择位移计 速度计或加速度计 应使被测频率处于传感器的可用频率范围之内，4 进行瞬态过程测试时，测试仪器的可使用频率范围应比稳态测试时大一个数量级,5、仪器的灵敏度 应满足测试工作要求 6 仪器的分辨率.应根据被测试结构的最小振动幅值确定 7.记录仪器或数据采集分析系统、电平输入及频率范围应与测试仪器的输出匹配.8 当测试仪器对测试系统质量和刚度有明显的影响时，可通过修正方法予以消除 B，0 6，结构动力性能检测测试、应符合下列规定，1。采用模型试验时、应根据相似理论制作模型,且应正确模拟被测结构的边界条件,2.测点布置应尽量避开振型节点和峰点处、多点激励时、应能反映结构的动力特性，且显示结构的模态振型.测点数宜为所测模态阶数的2倍、3、结构动力测试作业,应保证不产生对结构性能有明显影响的损伤、4、试验测试时，应避免环境及系统干扰 5.采样间隔应满足采样定理的基本要求、6，采用环境随机振动激励法试验时,应根据采样率确定测试记录时间长度，测量模态和频率时不应少于5min。测试阻尼时不应少于30min 7，当因测试仪器数量不足需多次测试时，每次测试应至少保留一个共同参考点，B.0、7,结构动力性能检测数据处理 应符合下列规定。1、时域数据处理,应对试验数据进行零点漂移，记录波形和记录长度的检验。2。频域数据处理。应进行低通滤波并加窗函数处理 3。采用基于HHT变换的模态识别方法时。应消除边缘效应,4，试验数据处理后 应提供试验结构的自振频率,阻尼比和振型以及动力反应最大幅值 时程曲线.频谱曲线、B。0 8,当按通常方法建模计算得到的结构模态和测试结果有差异时 可根据结构动力性能检测结果。对结构有限元模型进行修正 B、0 9 当结构有损伤时、可根据获取的结构动力性能变化.识别结构损伤位置.