附录B,钢结构的动力检测B。0 1 钢结构动力检测内容应包括 动力特性检测和动力响应检测，B 0,2.下列钢结构宜进行动力检测、1 需要进行抗震。抗风 工作环境或其他激励下动力响应计算的结构，2，需要通过动力参数进行损伤识别的结构、3，需要确定实际动力性能的大型,复杂.重要和新型钢结构体系。4。在某种动外力作用下。某些部分动力响应过大的结构,5，其他需要获取结构动力性能参数的结构，B,0,3、钢结构的动力测试 可根据测试目的选择下列方法，1.测试结构基本模态时 宜选用环境激励法,在满足测试要求的前提下、也可选用初始位移法、重物撞击法等方法。2、测试结构平面内多个模态,或结构模态密集。或结构特别重要且条件许可.宜选用环境激励法或稳态正弦激振方法、3。测试结构空间模态。扭转模态或结构模态密集,或结构特别重要且条件许可，宜选用环境激励法。多振源相位控制同步的稳态正弦激振方法或初速度法、4.评估结构的抗震性能时、可选用随机激振法或人工爆破模拟地震法 5、对于单点激励法测试结果。可采用多点激励法进行校核 对于大型复杂结构宜采用多点激励方法,B。0 4,结构动力性能检测前，应根据试验目的制定测试方案.并应进行计算 B。0,5。结构动力检测的设备。应符合下列规定,1,选用的激振器宜体积小,重量轻,2.应事先估计被测量参数的最大值,并应据此调整分析仪器的量程 应使最大值落在量程的1。2到2、3之间,以获得最大信噪比，3,根据结构振动特性选择位移计 速度计或加速度计,应使被测频率处于传感器的可用频率范围之内 4,进行瞬态过程测试时。测试仪器的可使用频率范围应比稳态测试时大一个数量级.5,仪器的灵敏度 应满足测试工作要求.6。仪器的分辨率,应根据被测试结构的最小振动幅值确定,7.记录仪器或数据采集分析系统 电平输入及频率范围应与测试仪器的输出匹配。8，当测试仪器对测试系统质量和刚度有明显的影响时，可通过修正方法予以消除，B，0、6,结构动力性能检测测试,应符合下列规定,1，采用模型试验时,应根据相似理论制作模型、且应正确模拟被测结构的边界条件 2.测点布置应尽量避开振型节点和峰点处,多点激励时.应能反映结构的动力特性.且显示结构的模态振型 测点数宜为所测模态阶数的2倍.3。结构动力测试作业 应保证不产生对结构性能有明显影响的损伤,4，试验测试时，应避免环境及系统干扰.5.采样间隔应满足采样定理的基本要求,6。采用环境随机振动激励法试验时.应根据采样率确定测试记录时间长度、测量模态和频率时不应少于5min 测试阻尼时不应少于30min,7，当因测试仪器数量不足需多次测试时.每次测试应至少保留一个共同参考点 B.0、7。结构动力性能检测数据处理.应符合下列规定、1,时域数据处理、应对试验数据进行零点漂移,记录波形和记录长度的检验.2,频域数据处理.应进行低通滤波并加窗函数处理.3，采用基于HHT变换的模态识别方法时 应消除边缘效应 4、试验数据处理后,应提供试验结构的自振频率，阻尼比和振型以及动力反应最大幅值，时程曲线 频谱曲线。B,0 8 当按通常方法建模计算得到的结构模态和测试结果有差异时、可根据结构动力性能检测结果、对结构有限元模型进行修正、B，0。9，当结构有损伤时 可根据获取的结构动力性能变化。识别结构损伤位置，