5、4，钢构件安全性鉴定5，4、1。钢构件安全性鉴定应按承载力.构造两个基本项目分别评定等级,并应取其中的较低等级作为安全性鉴定等级 当构件存在严重缺陷 过大变形，显著损伤和严重腐蚀等状况时,可按其严重程度评定变形与损伤等级,然后取承载力.构造和变形与损伤的最低评定等级 作为安全性鉴定等级.5 4,2。钢构件承载力安全等级应根据构件的抗力设计值R和作用效应组合设计值S及结构重要性系数γ0.按表5。4 2的规定评定.表5 4 2,钢构件承载力安全等级、注.1。表中构件坑力R和作用效应S应按本标准第3,1、10条的要求确定、结构重要性系数γ0应按本标准第3 1，7条的规定取用。2。吊车梁的疲劳性能。应根据疲劳验算结果，已使用年限和吊车系统的损伤程度进行评级,不受表中数值限制，5,4。3，腐蚀钢构件按本标准第5.4.2条评定其承载力安全等级时 应按下列规定确定腐蚀对钢材性能和截面损失的影响.1。当腐蚀损伤量不超过初始厚度的25,且残余厚度大于5mm时.可不考虑腐蚀对钢材强度的影响。对于普通钢结构、当腐蚀损伤量超过初始厚度的25.或残余厚度不大于5mm时。钢材强度应乘以0，8的折减系数、对于冷弯薄壁钢结构。当截面腐蚀大于10.时，钢材强度应乘以0.8的折减系数.2 强度和整体稳定性验算时 构件截面积和截面模量的取值应考虑腐蚀对截面的削弱、3,疲劳验算时.当构件表面发生明显的锈坑,但腐蚀损伤量不超过初始厚度的5.时，构件疲劳计算类别不得高于4类、当腐蚀损伤量超过初始厚度的5，时，构件疲劳计算类别不得高于5类 5、4.4 钢构件的构造等级应按表5.4 4的规定评定。表5 4.4.钢构件构造等级5.4.5、当钢构件呈现下列状态时,可直接评定其变形与损伤等级。1、当构件存在裂纹或部分断裂时 应根据损伤程度评定为cu级或du级.2,当吊车梁受拉区或吊车桁架受拉杆及其节点板有裂纹时.应根据损伤程度评定为cu级或du级,3，当钢桁架屋架或托架的实测挠度大于其计算跨度的1、400。在承载力验算时，应考虑由于挠度产生的附加应力的影响.并按下列原则评级.1 当验算结果可评定为bu级时、宜附加观察使用一段时间的限制,2、当验算结果低于bu级时，可根据其实际严重程度评定为cu级或du级。4、当钢桁架顶点的实测侧向位移大于其计算高度的1、200、且有可能发展时.应评定为cu级，5,钢桁架中有整体弯曲缺陷但无明显局部缺陷的双角钢受压腹杆。其杆件整体弯曲实测值超过表5，4.5,1中的限值时,可根据实际情况和对其承载力的影响程度评为cu级或du级。表5。4,5 1，双角钢受压腹杆双向弯曲缺陷实测值限值，注.1 x为平面内弯曲.y为平面外弯曲、f为材料强度设计值，l为杆件长度.2,σ，N.φA,6，其他受弯构件因挠度过大或几何偏差造成变形时。应按表5,4.5、2的规定评级。表5，4,5。2.按受弯构件实测变形评定等级,注.表中l0为构件计算跨度，ls为网架短向计算跨度、7,当柱顶实测水平位移或倾斜大于表5，4。5、3的限值时 应按下列规定评级,1.当构件出现明显变形或其他屈曲迹象时.应根据其严重程度评定为cu或du级.2，当构件未出现明显变形或其他屈曲迹象时，应考虑该位移进行结构内力分析、按本标准第5、4，2条的规定评级，当验算结果可评定为bu级时。但宜附加观察使用一段时间的限制、当该位移尚在发展时。应直接定为du级 表5,4 5。3.钢结构柱顶侧向位移限值.注。H为结构顶点高度 8、当柱的实测弯曲矢高大于柱自由长度的1 660或10mm时、应在其承载力验算中考虑弯曲引起的附加弯矩的影响 并应按本标准第5。4,2条的规定评级.9 腐蚀的钢构件除应按本标准第5.4 2条评定其承载力等级外。尚应按表5。4，5，4的规定对其腐蚀状态严重程度进行变形与损伤等级评定，表5、4.5.4,钢构件腐蚀状态安全等级 注.t为腐蚀部位构件原截面的壁厚或钢板的板厚 5、4,6、下列情况下 构件宜通过载荷试验进行安全性鉴定.1。按现有计算手段尚不能准确评定构件的安全性 2 构件验算缺少应有的参数