6，7，定位测量。一般要求6,7 1，定位测量前必须向设计人员取得塔位明细表,具有导线对地安全线的平断面图、设计定位手册 依据上述资料判断危险点位置 判断塔基测量范围及复杂程度.以便合理安排定位测量作业计划。6,7,2.巡视检查十分重要,对于平原地带主要查看重要地物和交叉跨越物是否遗漏，对于山区地形主要查看风偏点是否漏测、如发现遗漏或与实地不符应及时补测修改、同时通知设计专业人员以便现场排位检核.6.7,4,为保证线路测量成果的可靠性,必须在定位阶段进行检查测量、1、危险断面点的检查测定，包括边线，风偏横断面。经设计专业在断面模型排位之后 从导线对地安全曲线中可以直观看出什么位置切地 何处裕度比较大，经现场巡视对照 从中可以发现实地是否有影响、我们把受控制的断面点视为危险断面点，而用仪器进行检测，在编制本规范时为给危险断面点一个定义.我们从断面点的测定误差.图纸上高程的概括误差的综合影响分析,认为图上定位地面安全曲线离断面点的距离.包括边线点、横断面点 风偏点等，在山区1m以内.平地0、5m以内.均属危险断面点范围、2、档距的检查测量，由于地形条件的不一样、对于档距的检查测量的检测方法也各不相同,在平地多数直接测定档距与直线桩闭合、山区则仍借助直线桩测定为多数，下面就检测距离的限差值进行分述。检测档距的较差中误差m 式中。m1，直线桩间距离中误差。m11。m12,测定塔位桩距离中误差 mJ、检查时距离中误差，按照近桩观测时的情况,使用全站仪则检测档距为1,1000,取两倍中误差为允许误差，则最大较差为1。500.同理,分析塔位的高差较差值，仍然以近桩观测为依据、按照误差传播定律求得.检测时的允许高差值为原视距测量每百米高差允许值的倍。此数则为检核标准、3.检查测量中发现问题的处理、当通过实地的施测发现检测数与原成果数的差数出现超限时，应进行现场及时纠正，除图面进行修正外。还要同时通知设计人员在现场核实排位 所有发现的问题必须慎重对待、认真分析原因 确保工程质量，