6.7,定位测量,一般要求6，7。1.定位测量前必须向设计人员取得塔位明细表，具有导线对地安全线的平断面图.设计定位手册.依据上述资料判断危险点位置 判断塔基测量范围及复杂程度、以便合理安排定位测量作业计划.6、7，2。巡视检查十分重要 对于平原地带主要查看重要地物和交叉跨越物是否遗漏 对于山区地形主要查看风偏点是否漏测 如发现遗漏或与实地不符应及时补测修改、同时通知设计专业人员以便现场排位检核、6 7 4、为保证线路测量成果的可靠性。必须在定位阶段进行检查测量，1、危险断面点的检查测定,包括边线。风偏横断面，经设计专业在断面模型排位之后、从导线对地安全曲线中可以直观看出什么位置切地，何处裕度比较大。经现场巡视对照 从中可以发现实地是否有影响.我们把受控制的断面点视为危险断面点.而用仪器进行检测,在编制本规范时为给危险断面点一个定义 我们从断面点的测定误差 图纸上高程的概括误差的综合影响分析、认为图上定位地面安全曲线离断面点的距离，包括边线点.横断面点。风偏点等。在山区1m以内。平地0,5m以内 均属危险断面点范围,2 档距的检查测量 由于地形条件的不一样。对于档距的检查测量的检测方法也各不相同 在平地多数直接测定档距与直线桩闭合 山区则仍借助直线桩测定为多数、下面就检测距离的限差值进行分述 检测档距的较差中误差m。式中.m1。直线桩间距离中误差、m11 m12，测定塔位桩距离中误差.mJ。检查时距离中误差,按照近桩观测时的情况、使用全站仪则检测档距为1.1000，取两倍中误差为允许误差.则最大较差为1。500 同理。分析塔位的高差较差值,仍然以近桩观测为依据,按照误差传播定律求得,检测时的允许高差值为原视距测量每百米高差允许值的倍。此数则为检核标准,3.检查测量中发现问题的处理、当通过实地的施测发现检测数与原成果数的差数出现超限时.应进行现场及时纠正。除图面进行修正外，还要同时通知设计人员在现场核实排位、所有发现的问题必须慎重对待,认真分析原因。确保工程质量。