5，2，航空摄影,5，2 1、本条规定航空摄影应在路径确定后进行、可避免由于路径的更改而进行补飞的现象。一般在初步设计路径方案审查后进行.输电线路测量采用航空摄影测量技术,主要是为了提高工作效率和工作质量 优化路径和设计.降低工程造价、5.2 2，航空摄影时 通常是对线路走廊进行单航带摄影、按转角段划分航带。并考虑到选线时路径调整的裕度 航带设计时应保证转角点离航带边缘至少大于500m。离航带两端至少大于一条像片基线的实地距离 当在路径选择困难,有比选方案或变电站.换流站线路密集区域,可采取多航带摄影或区域摄影.5.2 3 航摄任务由委托单位提出.并和航摄执行单位共同商定有关具体事宜,制定航摄计划.签订航摄合同 航摄计划制订后.由航摄单位按国家规定向主管部门履行飞行申请手续、经批准后执行,5 2,5、条文中只对23cm。23cm像幅的航摄仪作出规定.由于不同型号的航摄仪镜头。所摄像片具有的特性不同.并且能适用于作业的地形类别也有所不同。因此、必须根据测区地形类别来选择航摄仪镜头型号及其主距 1。常角或中角像片.即长主距像片,的特点是,由高差引起的像点投影差较小。对同样高差的两个像点.其左右视差较差要小、这两个特点,对具有大高差的山区或高山区及楼房高耸的城区非常有利,它可缩小投影差并使左右视差较差符合正常立体观察的要求.通常当左右视差较差超过15mm时，会使立体观察感到困难.2，宽角或特宽角像片，即短主距像片。的特点是投影差和左右视差较差都大 因此，它不利于山区而适合于平丘地区,1,山区。高山区.若采用短主距像片,会使左右视差较差过于增大 造成立体观察感到困难 并可能存在着许多摄影.死角 而无法看成立体,另外过大的投影差 会给像片选线带来诸多不方便，所以 在山区。高山区及城建区、不宜采用宽角或特宽角摄影 2,平丘地区。若采用短主距像片 由于增大了投影差 阴影和左右视差较差 则有利于像片的立体观察和判读调绘，所以，平丘地区应当采用宽角或特宽角摄影 5、2.7,摄影比例尺与摄影航高.1，摄影比例尺.即像片比例尺，的选定,确定摄影比例尺主要是考虑航测的精度问题、由于航测的距离精度高于高差精度要求、所以.这里只考虑线路航测的高差精度问题。一个像对内两点高差精度近似估算公式为，式中，H,摄影航高、b,像片基线，分别取值为90mm。平地.80mm 丘陵、74mm,山区。和69mm、高山区、mq。残余上下视差中误差,取值为。0,015mm.将mq和b各种取值代入式、1.可得mh估值如下，平丘地区 通常采用宽角摄影.其fk、152mm，当摄影比例尺分母M。15000时。fk、152mm也适用于山区 山区、高山区,通常采用中角摄影.其fk.210mm，1、平地丘陵区,采用宽角摄影。fk、152mm，其比例尺范围为1,8000、1,14000是合适的 其相应的高差中误差mh最大值为.0 48m 满足平丘地区高差精度指标、0，5m的要求。2、山区.当采用宽角摄影。fk 152mm.时 其摄影比例尺范围为1，12000.1 15000、mh最大值为。0,57m 当采用中角摄影 fk,210mm 时.其摄影比例尺范围为1。10000。1，12000,相应航高为2100m 2520m，mh最大值为。0、63m、这两种情况，其航高均符合山区飞行航高的要求 其高差精度也均满足山区高差精度指标 0 6m的要求，3.高山区 采用中角摄影，fk。210mm,其摄影比例尺范围为1 10000、1 14000是合适的，其相应的摄影航高为2100m。2940m，符合高山区飞行航高的要求。其相应的高差中误差mh的最大值为,0,77m 满足高山区高差精度指标 0,8m的要求 2、摄影航高的选定。我国飞机飞行的最低安全高度为离地面600m、飞机航高在1000m，4000m时飞行稳定性较好 考虑到线路摄影的经济适用性和选线时的调整裕度。一般要求航带宽度不小于2km、由像片比例尺。1,M。计算公式、可知.摄影主距fk和摄影航高H决定了像片比例尺.1、M,当选定了摄影仪主距。由像幅和带宽决定了像片比例尺、可计算出摄影航高。如23cm，23cm像幅的航摄仪、选择152mm主距,带宽2,3km 像片比例尺1。10000、可计算出航高为1520m。3.当使用数码像机时、一般取地面分辨率0，2m,当地面分辨率取0、2m 带宽为2。3km 国内主要使用的数码像机对应的航高和比例尺见表2。表2.国内主要相机参数与对应的航高比例尺、注,表中航高与比例尺按地面分辨率0 2m,带宽2，3km设计 5、2，10,航摄成果检查验收的方法有如下三种 1、数据测定法、就是采用人工量测和仪器测定,并以数据表示所测定的指标、如用解析法检查航摄底片的压平质量，就是一种数据测定的方法、它是应用解析空中三角测量的原理，将要检查的两个连续立体像对，在精密立体坐标量测仪上进行方位线定向后 测定每个像对的标准配置点及检查点的坐标和视差.并应用连续像对相对定向计算程序进行解算，如果在航摄过程中，底片没有得到严格压平、则地物点的构象就会产生移位、也就满足不了相对定向的几何条件、因此,可在解算相对定向元素的逐渐趋近过程中 检查模型定向点及多余检查点上的剩余上下视差,q是否为零或小于某一限定值作为评定底片压平质量的标准.2 样片比较法。就是在底片摄影质量检查抽样测定数据的基础上.根据有关航空摄影规范所规定的质量指标，制作出不同地区和不同景物特征的标准样片.如城市密集区.一般平地、丘陵地。山地。高山地等。在实际检查验收工作中,要通过对照同类样片进行比较的方法。鉴别摄影质量的优劣，3。目视检查法、该法是检查验收工作中经常采用的主要方法，对规范 合同条款的正确理解及应用摄影测量的实践经验.是目视检查者必须具备的基本条件.5、2,11，对航摄底片 航摄像片和像片索引图的有关要求如下,1.底片编号应以反体字在乳剂面上注记,号码与航线前进方向一致。字大小为4mm。6mm。片号应标注在像片左上角，片号应尽量靠近像幅边缘，但又不得压盖框标 同一摄区内不得出现重号、2 底片应进行装筒包装,每筒内装一卷或两卷底片.每卷底片应填写登记卡片一式两份,一份置于筒内。一份贴在筒外.卡片上注明项目名称,筒号、起止号码等，每卷底片的两端分别作出如下内容相同的注记。航摄日期,机组号、底片卷号，航摄仪类型及号码,主距。框标距 暗盒号。起止片号 总片数等.3。由于数码摄影没有底片。应移交电子影像一份，资料移交后.航摄单位应保留航摄原始数据至少3个月，4.像片应按航线段整理装盒、填写像片登记卡片一式两份，一份置于盒内。一份贴在盒上，卡片的内容应包括 项目名称、航线序号和每条航线的起止片号 片数及总片数。5，像片索引图应标明航摄年月，航摄比例尺,制作者和检查者等有关内容。像片索引图应能如实反映所含范围内全部像片资料的情况，索引图的比例尺应尽量大些.要确保能够判读每条航线的像片号码