5，2。航空摄影。5,2。1,本条规定航空摄影应在路径确定后进行 可避免由于路径的更改而进行补飞的现象，一般在初步设计路径方案审查后进行,输电线路测量采用航空摄影测量技术。主要是为了提高工作效率和工作质量 优化路径和设计.降低工程造价,5。2.2。航空摄影时，通常是对线路走廊进行单航带摄影 按转角段划分航带，并考虑到选线时路径调整的裕度，航带设计时应保证转角点离航带边缘至少大于500m，离航带两端至少大于一条像片基线的实地距离 当在路径选择困难。有比选方案或变电站。换流站线路密集区域,可采取多航带摄影或区域摄影,5.2，3 航摄任务由委托单位提出.并和航摄执行单位共同商定有关具体事宜。制定航摄计划，签订航摄合同,航摄计划制订后,由航摄单位按国家规定向主管部门履行飞行申请手续.经批准后执行，5。2.5。条文中只对23cm、23cm像幅的航摄仪作出规定，由于不同型号的航摄仪镜头 所摄像片具有的特性不同,并且能适用于作业的地形类别也有所不同、因此,必须根据测区地形类别来选择航摄仪镜头型号及其主距,1 常角或中角像片,即长主距像片 的特点是，由高差引起的像点投影差较小,对同样高差的两个像点、其左右视差较差要小。这两个特点，对具有大高差的山区或高山区及楼房高耸的城区非常有利。它可缩小投影差并使左右视差较差符合正常立体观察的要求.通常当左右视差较差超过15mm时 会使立体观察感到困难,2,宽角或特宽角像片,即短主距像片.的特点是投影差和左右视差较差都大.因此，它不利于山区而适合于平丘地区.1,山区，高山区.若采用短主距像片,会使左右视差较差过于增大.造成立体观察感到困难,并可能存在着许多摄影,死角、而无法看成立体.另外过大的投影差.会给像片选线带来诸多不方便 所以，在山区 高山区及城建区，不宜采用宽角或特宽角摄影,2 平丘地区。若采用短主距像片.由于增大了投影差.阴影和左右视差较差.则有利于像片的立体观察和判读调绘，所以，平丘地区应当采用宽角或特宽角摄影,5.2、7,摄影比例尺与摄影航高，1,摄影比例尺.即像片比例尺,的选定。确定摄影比例尺主要是考虑航测的精度问题 由于航测的距离精度高于高差精度要求，所以，这里只考虑线路航测的高差精度问题、一个像对内两点高差精度近似估算公式为、式中，H、摄影航高.b、像片基线，分别取值为90mm，平地。80mm.丘陵.74mm 山区.和69mm.高山区,mq。残余上下视差中误差 取值为 0 015mm 将mq和b各种取值代入式。1.可得mh估值如下。平丘地区,通常采用宽角摄影，其fk，152mm.当摄影比例尺分母M 15000时。fk，152mm也适用于山区，山区 高山区 通常采用中角摄影，其fk、210mm。1，平地丘陵区，采用宽角摄影,fk、152mm。其比例尺范围为1 8000。1.14000是合适的,其相应的高差中误差mh最大值为 0.48m 满足平丘地区高差精度指标,0，5m的要求。2，山区,当采用宽角摄影.fk,152mm,时，其摄影比例尺范围为1，12000，1,15000。mh最大值为，0,57m、当采用中角摄影。fk.210mm 时,其摄影比例尺范围为1 10000、1、12000，相应航高为2100m、2520m,mh最大值为.0。63m，这两种情况、其航高均符合山区飞行航高的要求 其高差精度也均满足山区高差精度指标，0 6m的要求.3、高山区、采用中角摄影,fk 210mm 其摄影比例尺范围为1，10000。1.14000是合适的、其相应的摄影航高为2100m 2940m,符合高山区飞行航高的要求 其相应的高差中误差mh的最大值为.0 77m、满足高山区高差精度指标，0。8m的要求，2,摄影航高的选定，我国飞机飞行的最低安全高度为离地面600m,飞机航高在1000m，4000m时飞行稳定性较好、考虑到线路摄影的经济适用性和选线时的调整裕度 一般要求航带宽度不小于2km.由像片比例尺 1 M 计算公式、可知、摄影主距fk和摄影航高H决定了像片比例尺.1 M。当选定了摄影仪主距.由像幅和带宽决定了像片比例尺.可计算出摄影航高，如23cm.23cm像幅的航摄仪，选择152mm主距.带宽2，3km、像片比例尺1。10000 可计算出航高为1520m、3。当使用数码像机时、一般取地面分辨率0.2m、当地面分辨率取0，2m,带宽为2.3km，国内主要使用的数码像机对应的航高和比例尺见表2，表2.国内主要相机参数与对应的航高比例尺.注。表中航高与比例尺按地面分辨率0,2m。带宽2。3km设计,5，2，10、航摄成果检查验收的方法有如下三种,1，数据测定法,就是采用人工量测和仪器测定、并以数据表示所测定的指标,如用解析法检查航摄底片的压平质量。就是一种数据测定的方法，它是应用解析空中三角测量的原理、将要检查的两个连续立体像对、在精密立体坐标量测仪上进行方位线定向后 测定每个像对的标准配置点及检查点的坐标和视差.并应用连续像对相对定向计算程序进行解算.如果在航摄过程中、底片没有得到严格压平.则地物点的构象就会产生移位 也就满足不了相对定向的几何条件.因此、可在解算相对定向元素的逐渐趋近过程中，检查模型定向点及多余检查点上的剩余上下视差,q是否为零或小于某一限定值作为评定底片压平质量的标准，2、样片比较法。就是在底片摄影质量检查抽样测定数据的基础上,根据有关航空摄影规范所规定的质量指标，制作出不同地区和不同景物特征的标准样片、如城市密集区,一般平地。丘陵地。山地，高山地等,在实际检查验收工作中.要通过对照同类样片进行比较的方法,鉴别摄影质量的优劣，3.目视检查法 该法是检查验收工作中经常采用的主要方法。对规范。合同条款的正确理解及应用摄影测量的实践经验,是目视检查者必须具备的基本条件，5.2 11。对航摄底片、航摄像片和像片索引图的有关要求如下.1 底片编号应以反体字在乳剂面上注记,号码与航线前进方向一致、字大小为4mm、6mm。片号应标注在像片左上角.片号应尽量靠近像幅边缘.但又不得压盖框标、同一摄区内不得出现重号。2,底片应进行装筒包装,每筒内装一卷或两卷底片、每卷底片应填写登记卡片一式两份，一份置于筒内、一份贴在筒外,卡片上注明项目名称,筒号 起止号码等。每卷底片的两端分别作出如下内容相同的注记。航摄日期、机组号。底片卷号.航摄仪类型及号码,主距。框标距、暗盒号、起止片号，总片数等、3 由于数码摄影没有底片.应移交电子影像一份，资料移交后，航摄单位应保留航摄原始数据至少3个月.4.像片应按航线段整理装盒，填写像片登记卡片一式两份、一份置于盒内。一份贴在盒上.卡片的内容应包括 项目名称 航线序号和每条航线的起止片号.片数及总片数 5、像片索引图应标明航摄年月。航摄比例尺.制作者和检查者等有关内容,像片索引图应能如实反映所含范围内全部像片资料的情况 索引图的比例尺应尽量大些，要确保能够判读每条航线的像片号码