、第三节 燃气工程、加油加气站 5.3,1 城市规划气源应根据国家能源政策、因地制宜地确定供气方式。现有的瓶装气供应方式和小区瓶组供应系统应逐步向管道气供应方式转换 各类城市燃气管道应采用直埋方式敷设。并按相关技术要求进行保护,5.3，2，城市建设用地范围内不应建一级加油站.一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站.城市建设用地范围内的加油加气站选址,应符合城市规划及相关专项规划的要求，5、3.3、汽车加油加气站按以下要求设置.并应符合,汽车加油加气站设计与施工规范、GB、50156 的规定,一。城市公共加油站的服务半径宜为0、9、1。2公里.二,加油加气站应大，中，小型结合，以小型为主、三.加油加气站的进,出口宜设置在次干路或支路上,并应在站内设置车辆加油等候车道.5。3 4，有条件的城市新区建设和旧城区改造应预留汽车充电站的位置,城区内的充换电站宜结合停车场设置。应靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉口附近和交通繁忙地段,5、3 5，城市燃气管网的布置应符合下列规定 一.燃气主干管网应沿城镇规划道路敷设.减少穿跨越河流,铁路及其他不宜穿越的地区等。并应减少对城镇用地的分割和限制.二。应尽量避免与高压电缆 电气化铁路,城市轨道等设施平行敷设 三.燃气管道不得敷设在建筑物下，并不得在下述场所敷设。高压走廊,动力和照明电缆沟道，易燃，易爆材料和具有腐蚀性液体的堆场 四 不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时必须采取防护措施 五，布置在桥梁上的燃气管道工作压力不应大于0，4Mpa.且应采取保护措施 六，燃气管道穿越铁路.高速公路和城市主干路时应加套管.5.3，6，石油,天然气管道与建，构筑物及其它相邻管道的安全距离应符合相关规范及标准的要求