第二节。公共交通系统 4 2。1，城市应编制公共交通规划 优先发展公共交通，有条件的城市宜规划公交专用道和快速公交系统 4、2，2，公交停靠站的设置应符合下列要求，一 市区公交停靠站间距宜按400.800米控制.二 长途客运站.火车站。机场.客运码头的主要出入口50米范围内应设公交停靠站。有条件时。应与对外客运站 场、相结合 合理设置公交首末站。三,立交道口。桥梁的坡道两端以及隧道进出口外50米范围内、严禁设置非港湾式公交停靠站,四。主干路、快速路辅道上的公交停靠站应采用港湾式、次干路及交通量较大的支路上的公交停靠站宜采用港湾式。4。2，3、公交站场选址应符合相关专项规划。0,7万人.3万人的居住小区宜设置首末站，3万人以上的居住区应设置首末站，公交首末站和公交枢纽站用地面积按表7控制,表7.公交枢纽站和公交首末站用地面积项目用地面积 平方米、公交枢纽站8000、15000公交首末站主要3000、5000一般1000、3000