第四章,道路交通 第一节.城市道路系统。4 1，1.道路与道路交叉时 应符合下列规定.一、新建道路相交宜采用正交 必须斜交时,交叉角不得小于70度 特殊困难时为45度 并不得采用错位交叉 多路交叉和畸形交叉 二，交叉口分平交和立交,快速路与快速路应采用立交、快速路与主干路相交宜采用立交。主干路与交通繁忙的其他道路相交可根据交通流量情况设置立交,三,快速路行人过街必须设置人行天桥或人行地道。主干路或中央设隔离带的城市干道，应根据交通要求建设人行天桥,地道等立体行人过街设施.4。1,2。交叉口道路红线应满足视距三角形要求 交叉口的转弯半径宜按以下要求控制,主干路为30米至35米。次干路为20米至25米,支路为10米至15米 不同等级道路相交时，转弯半径按较低等级道路控制，4.1、3,城市道路平交路口应根据车流量 流向等实际情况,拓宽渠化 提高通行能力.展宽车道不应小于一条车道的宽度,进口车道和出口车道的展宽段。展宽渐变段长度应符合。城市道路交叉口规划规范 GB、50647，2011。和，城市道路交叉口设计规程 CJJ.152 2010,的规定 4、1。4。城市道路上机动车开口应符合下列规定。一,交叉口有拓宽段时.不得在交叉口拓宽段和拓宽渐变段范围内设置机动车开口.交叉口无拓宽段时.主干路上距离平面交叉口停车线不应小于100米、次干路上不应小于80米.两者均应右进右出 支路上,距离与干路相交的平面交叉口停止线不应小于50米，距离同支路相交的平面交叉口停止线不应小于30米.二。建设项目用地相邻道路为两条或两条以上时、开口应选择较低一级城市道路,宜远离交叉口、相邻建设用地的建筑宜共建机动车出入口通道。三,距非道路交叉口的过街人行道，包括引桥,引道和各类地下出入口,最边缘线不小于6米、四.距地铁出入口.公共交通站台边缘不小于15米.4 1，5,城市道路通车净高应符合下列规定.一。城市快速路通车净高不应小于5米、二，主干路机动车通车净高不宜小于5米、三，其他城市道路不应小于4.5米、四 各级道路非机动车通车净高不应小于2，5米。4,1，6.新建，改建城市道路 居住区及城市大型文化，体育 商业,服务、公共绿地 广场等公共设施应按有关规定设置无障碍通道、