6 5.液化石油气管道站场工艺及设备6、5，1.液化石油气储罐设计应符合下列规定.1 在常温下,应选用卧式金属储罐或球形储罐 2,管道首站。注入站 分输站、末站液化石油气储罐总容量应按下式计算。式中、V.管道首站.注入站。分输站.末站液化石油气储罐总容量，m3、m 管道首站，注入站，分输站。末站液化石油气年总运转量.t,ρ.储罐内最高工作温度时液化石油气的密度,t m3。ε.最高操作温度下储罐装量系数,宜取0。85，k，液化石油气的储备天数 3.储罐座数应按下式确定，式中 n，储罐座数.首站,注入站,分输站，末站储罐.每站不宜少于3座.V,液化石油气总储存量、m3 V1。球罐或卧罐单座的容量。m3.4,液化石油气储罐的设计应符合国家现行标准,固定式压力容器安全技术监察规程 TSG,R0004的相关规定。5,液化石油气储罐上的附件应按工艺要求设置,储罐上的附件选用.安装。使用要求,应符合国家现行标准 固定式压力容器安全技术监察规程 TSG.R0004的相关规定、6.液化石油气储罐下部应设置排污双阀 在寒冷地区应设防冻设施，7、液化石油气储罐上应设置安全阀 安全阀入口管道和出口管道上不宜设置切断阀 当工艺有特殊要求必须设置时.应使切断阀在正常工作时保持开启状态并加铅封,与储罐相接的管线上不得安装铸铁阀。8 容量大于或等于100m3的储罐应设置2个或2个以上安全阀。6,5、2 首站 注入站 分输站,末站液化石油气的储备天数应符合本规范第6、3 4条的规定 6,5,3.储罐的冷却与绝热方式应根据所储液化石油气组分和环境条件。经技术经济比较后确定.6.5。4，液化石油气铁路装卸设施应符合现行行业标准。石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范，SH。T。3107的相关规定、6、5,5。码头装卸设施应符合现行行业标准。海港总体设计规范,JTS。165的相关规定，6,5,6 泵送设备除应按本规范第6 3 8条选用外。还应符合下列规定。1。宜选用液化石油气专用泵.泵的安装高度应保证不使其发生气蚀。并应采取防振动措施 2,选用泵的外壳应为铸钢 应选用无泄漏型机械密封、3、入口管段上应设置操作阀，过滤器，放散阀及放散管。放散管应引至安全放空地点,4，泵出口管段上应设置止回阀.操作阀和液相安全回流阀,6、5、7、主泵驱动装置的选择除应符合本规范第6,3。9条的规定外 还应满足水联运工况的要求、6、5、8 压缩机组及附件的设置应符合下列规定，1，站场内宜设置压缩机 对储罐及装卸设备中的气相液化石油气增压 2,压缩机进.出口管线上应设置阀门，3，压缩机进，出口管之间应设置旁通管及旁通阀,4 压缩机进口管线上应设置过滤器 5.压缩机出口管线上应设置止回阀和安全阀,6。当站内无压缩机系统时,罐区内各储罐的气相空间之间 槽车与储罐气体空间应用平衡管连通、6 5,9 减压站的设置应符合本规范第6 3 11条的规定 6。5,10。清管设施的设置应符合本规范第6、3 12条的规定。6，5 11.液化石油气管道用阀门应符合下列规定 1.阀门及附件的配置应按系统设计压力提高一级.2 地上管道分段阀之间的管段上应设置安全阀 3。管道上应设置液化气专用阀门、4、阀门应按本规范第6、3 13条的规定选择，6。5、12。液化石油气的交接计量应符合本规范第6.3 14条的规定。