5、管道。管道附件和支承件设计5.1、载荷和作用力5,1，1，输油管道,管道附件和支承件。应根据管道敷设形式.所处环境和运行条件.按下列可能同时出现的永久载荷、可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计.1、永久载荷 1、输送油品的内压力,2。钢管及其附件，防腐层 保温层,结构附件的自重,3,输送油品的重量,4。横向和竖向的土压力，5,管道介质静压力和水浮力 6，温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力，7、连接构件相对位移而产生的作用力，2、可变载荷、1。试压或试运行时的水重量.2。附在管道上的冰雪载荷，3 内部高落差或风，波浪,水流等外部因素产生的冲击力 4、车辆及行人载荷 5,清管载荷。6 检修载荷.7，施工过程中的各种作用力，3。偶然载荷、1,位于地震动峰值加速度大于或等于0。1g地区的管道 由于地震引起的断层位移.砂土液化,山体滑坡等施加在管道上的作用力，2.振动和共振所引起的应力.3。冻土或膨胀土中的膨胀压力.4、沙漠中沙丘移动的影响 5、地基沉降附加在管道上的载荷,5,1、2.输油管道设计压力应符合下列规定，1.管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力、且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力，当设置反输流程时 管道任何一处的设计内压力不应小于该处正、反输送条件下最高稳态操作压力的较高值。且不应小于该处正，反输送条件下静压力的较高值。2,管道及管道附件应能承受作用在其上的外压,内压.外压与内压之间最大压差.5，1 3。输油管道的设计温度,当加热输送时应为被输送流体的最高温度，当不加热输送时，应根据环境条件确定最高或最低设计温度、5.1，4、管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值、在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1。1倍,