5.管道、管道附件和支承件设计5,1 载荷和作用力5 1.1、输油管道 管道附件和支承件.应根据管道敷设形式 所处环境和运行条件,按下列可能同时出现的永久载荷 可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计,1 永久载荷。1、输送油品的内压力，2,钢管及其附件,防腐层,保温层 结构附件的自重 3，输送油品的重量，4、横向和竖向的土压力、5.管道介质静压力和水浮力，6,温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力 7、连接构件相对位移而产生的作用力.2,可变载荷.1。试压或试运行时的水重量。2,附在管道上的冰雪载荷、3,内部高落差或风，波浪。水流等外部因素产生的冲击力、4 车辆及行人载荷,5.清管载荷,6，检修载荷，7 施工过程中的各种作用力。3,偶然载荷.1、位于地震动峰值加速度大于或等于0、1g地区的管道 由于地震引起的断层位移、砂土液化。山体滑坡等施加在管道上的作用力、2。振动和共振所引起的应力。3 冻土或膨胀土中的膨胀压力。4、沙漠中沙丘移动的影响、5。地基沉降附加在管道上的载荷，5 1，2、输油管道设计压力应符合下列规定,1.管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力、且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力 当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正、反输送条件下最高稳态操作压力的较高值。且不应小于该处正 反输送条件下静压力的较高值。2 管道及管道附件应能承受作用在其上的外压、内压。外压与内压之间最大压差,5.1 3 输油管道的设计温度。当加热输送时应为被输送流体的最高温度、当不加热输送时，应根据环境条件确定最高或最低设计温度、5.1 4，管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值.在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1 1倍，