5 管道，管道附件和支承件设计5 1。载荷和作用力5,1、1 输油管道，管道附件和支承件,应根据管道敷设形式，所处环境和运行条件。按下列可能同时出现的永久载荷。可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计 1，永久载荷，1 输送油品的内压力.2.钢管及其附件、防腐层、保温层 结构附件的自重。3，输送油品的重量,4，横向和竖向的土压力，5,管道介质静压力和水浮力。6 温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力.7,连接构件相对位移而产生的作用力。2 可变载荷、1。试压或试运行时的水重量,2 附在管道上的冰雪载荷，3。内部高落差或风,波浪.水流等外部因素产生的冲击力，4，车辆及行人载荷.5.清管载荷 6.检修载荷,7。施工过程中的各种作用力,3.偶然载荷。1.位于地震动峰值加速度大于或等于0。1g地区的管道,由于地震引起的断层位移.砂土液化 山体滑坡等施加在管道上的作用力 2 振动和共振所引起的应力.3.冻土或膨胀土中的膨胀压力.4，沙漠中沙丘移动的影响，5。地基沉降附加在管道上的载荷 5。1,2。输油管道设计压力应符合下列规定，1,管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力。且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力。当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正,反输送条件下最高稳态操作压力的较高值，且不应小于该处正、反输送条件下静压力的较高值 2.管道及管道附件应能承受作用在其上的外压.内压、外压与内压之间最大压差,5 1 3 输油管道的设计温度、当加热输送时应为被输送流体的最高温度、当不加热输送时、应根据环境条件确定最高或最低设计温度、5.1,4 管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值.在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1.1倍，