5 管道.管道附件和支承件设计5,1 载荷和作用力5、1,1.输油管道 管道附件和支承件,应根据管道敷设形式.所处环境和运行条件,按下列可能同时出现的永久载荷.可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计。1.永久载荷，1 输送油品的内压力。2,钢管及其附件.防腐层、保温层。结构附件的自重,3 输送油品的重量.4。横向和竖向的土压力，5，管道介质静压力和水浮力，6,温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力.7.连接构件相对位移而产生的作用力,2 可变载荷.1 试压或试运行时的水重量。2。附在管道上的冰雪载荷.3、内部高落差或风、波浪、水流等外部因素产生的冲击力。4、车辆及行人载荷,5、清管载荷 6、检修载荷,7,施工过程中的各种作用力 3 偶然载荷 1、位于地震动峰值加速度大于或等于0.1g地区的管道，由于地震引起的断层位移 砂土液化.山体滑坡等施加在管道上的作用力.2、振动和共振所引起的应力，3、冻土或膨胀土中的膨胀压力,4、沙漠中沙丘移动的影响.5 地基沉降附加在管道上的载荷,5.1.2.输油管道设计压力应符合下列规定,1、管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力、且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力，当设置反输流程时 管道任何一处的设计内压力不应小于该处正,反输送条件下最高稳态操作压力的较高值 且不应小于该处正。反输送条件下静压力的较高值 2 管道及管道附件应能承受作用在其上的外压，内压、外压与内压之间最大压差，5，1,3、输油管道的设计温度、当加热输送时应为被输送流体的最高温度。当不加热输送时，应根据环境条件确定最高或最低设计温度。5,1、4、管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值 在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1，1倍