5 管道 管道附件和支承件设计5、1.载荷和作用力5。1。1，输油管道、管道附件和支承件。应根据管道敷设形式、所处环境和运行条件，按下列可能同时出现的永久载荷，可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计。1、永久载荷,1、输送油品的内压力,2。钢管及其附件。防腐层,保温层 结构附件的自重，3.输送油品的重量 4。横向和竖向的土压力，5。管道介质静压力和水浮力.6,温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力.7 连接构件相对位移而产生的作用力,2。可变载荷 1.试压或试运行时的水重量.2、附在管道上的冰雪载荷、3.内部高落差或风，波浪，水流等外部因素产生的冲击力、4,车辆及行人载荷，5.清管载荷、6、检修载荷.7。施工过程中的各种作用力,3、偶然载荷.1,位于地震动峰值加速度大于或等于0、1g地区的管道，由于地震引起的断层位移，砂土液化，山体滑坡等施加在管道上的作用力 2。振动和共振所引起的应力 3 冻土或膨胀土中的膨胀压力 4.沙漠中沙丘移动的影响、5、地基沉降附加在管道上的载荷。5,1。2。输油管道设计压力应符合下列规定，1,管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力。且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力.当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正.反输送条件下最高稳态操作压力的较高值。且不应小于该处正，反输送条件下静压力的较高值。2。管道及管道附件应能承受作用在其上的外压.内压.外压与内压之间最大压差、5。1 3、输油管道的设计温度。当加热输送时应为被输送流体的最高温度,当不加热输送时.应根据环境条件确定最高或最低设计温度.5,1。4 管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值，在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1、1倍.