5、管道，管道附件和支承件设计5 1，载荷和作用力5.1，1.输油管道.管道附件和支承件,应根据管道敷设形式、所处环境和运行条件,按下列可能同时出现的永久载荷,可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计,1、永久载荷。1。输送油品的内压力.2 钢管及其附件。防腐层、保温层，结构附件的自重,3,输送油品的重量 4,横向和竖向的土压力，5.管道介质静压力和水浮力。6.温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力,7，连接构件相对位移而产生的作用力，2 可变载荷.1。试压或试运行时的水重量、2、附在管道上的冰雪载荷，3。内部高落差或风 波浪.水流等外部因素产生的冲击力.4。车辆及行人载荷 5、清管载荷。6。检修载荷，7，施工过程中的各种作用力,3 偶然载荷，1,位于地震动峰值加速度大于或等于0。1g地区的管道，由于地震引起的断层位移.砂土液化。山体滑坡等施加在管道上的作用力 2。振动和共振所引起的应力。3 冻土或膨胀土中的膨胀压力。4,沙漠中沙丘移动的影响 5，地基沉降附加在管道上的载荷、5。1.2.输油管道设计压力应符合下列规定，1，管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力。且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力、当设置反输流程时。管道任何一处的设计内压力不应小于该处正。反输送条件下最高稳态操作压力的较高值、且不应小于该处正 反输送条件下静压力的较高值。2,管道及管道附件应能承受作用在其上的外压 内压,外压与内压之间最大压差。5、1.3,输油管道的设计温度 当加热输送时应为被输送流体的最高温度。当不加热输送时.应根据环境条件确定最高或最低设计温度,5.1，4、管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值。在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1 1倍,