5，管道,管道附件和支承件设计5.1.载荷和作用力5 1。1、输油管道.管道附件和支承件.应根据管道敷设形式 所处环境和运行条件，按下列可能同时出现的永久载荷 可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计,1。永久载荷。1,输送油品的内压力，2 钢管及其附件.防腐层，保温层.结构附件的自重，3.输送油品的重量。4,横向和竖向的土压力,5 管道介质静压力和水浮力、6 温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力，7，连接构件相对位移而产生的作用力.2 可变载荷，1 试压或试运行时的水重量，2，附在管道上的冰雪载荷,3、内部高落差或风 波浪，水流等外部因素产生的冲击力.4.车辆及行人载荷 5 清管载荷、6，检修载荷。7 施工过程中的各种作用力、3,偶然载荷，1 位于地震动峰值加速度大于或等于0 1g地区的管道,由于地震引起的断层位移 砂土液化，山体滑坡等施加在管道上的作用力。2.振动和共振所引起的应力、3，冻土或膨胀土中的膨胀压力 4.沙漠中沙丘移动的影响。5.地基沉降附加在管道上的载荷 5,1.2。输油管道设计压力应符合下列规定、1.管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力。且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力,当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正 反输送条件下最高稳态操作压力的较高值,且不应小于该处正、反输送条件下静压力的较高值、2，管道及管道附件应能承受作用在其上的外压，内压.外压与内压之间最大压差.5 1,3。输油管道的设计温度,当加热输送时应为被输送流体的最高温度.当不加热输送时 应根据环境条件确定最高或最低设计温度，5 1,4。管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值.在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1,1倍.