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5。管道。管道附件和支承件设计5 1,载荷和作用力5.1,1.输油管道 管道附件和支承件.应根据管道敷设形式,所处环境和运行条件。按下列可能同时出现的永久载荷,可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计、1。永久载荷,1.输送油品的内压力。2、钢管及其附件,防腐层、保温层,结构附件的自重 3,输送油品的重量。4,横向和竖向的土压力,5.管道介质静压力和水浮力.6,温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力、7。连接构件相对位移而产生的作用力 2 可变载荷。1。试压或试运行时的水重量、2,附在管道上的冰雪载荷,3 内部高落差或风,波浪 水流等外部因素产生的冲击力,4,车辆及行人载荷.5 清管载荷.6 检修载荷 7,施工过程中的各种作用力 3。偶然载荷,1.位于地震动峰值加速度大于或等于0、1g地区的管道,由于地震引起的断层位移,砂土液化。山体滑坡等施加在管道上的作用力、2。振动和共振所引起的应力,3、冻土或膨胀土中的膨胀压力 4 沙漠中沙丘移动的影响、5 地基沉降附加在管道上的载荷。5,1.2,输油管道设计压力应符合下列规定。1,管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力、且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力、当设置反输流程时 管道任何一处的设计内压力不应小于该处正 反输送条件下最高稳态操作压力的较高值 且不应小于该处正,反输送条件下静压力的较高值,2,管道及管道附件应能承受作用在其上的外压.内压。外压与内压之间最大压差.5.1。3.输油管道的设计温度。当加热输送时应为被输送流体的最高温度,当不加热输送时,应根据环境条件确定最高或最低设计温度,5 1.4。管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值,在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1.1倍.

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