5 5,控制中心，主变电所与车辆基地5,5，1，5,5 2、控制中心的中央控制室是一个独立的防火分区,主变电所各房间的火灾危险性较高，相互进行了较严格的防火分隔、根据现行国家标准 建筑设计防火规范、GB、50016确定了其安全出口设置的基本要求、5，5.3、本条规定了车辆基地内各大库每个防火分区的安全出口设置要求 当车辆基地设置在地下时 车辆基地内的建筑要按本标准第4、5、4条的规定划分防火分区。并布置相应的安全出口,5 5.4。由于上述库房列车停车位下面设有检修坑,且常有众多列车停放.当不能满足疏散距离时、可采取检修坑之间联通,把出入口置于库房外与消防车道相邻.视为达到安全区 5、5.5，本条为强制性条文,车辆基地与上盖商业等非地铁用场所的功能,使用性质不同.要求分别独立设置人员的安全出口和车辆的疏散出口 本条是依据现行国家标准，建筑设计防火规范、GB，50016.2014第1,0、4条规定的、一方面是为了保证各自的安全疏散需要。另一方面考虑车辆基地属于重要交通设施基地.实行全封闭管理,避免无关人员进入 保证车辆基地安全.