8 4。排烟设备与管道8,4 1。排烟风机宜设置在排烟区的同层或上层，并宜与补风机。加压送风机分别设置在不同的机房内,排烟管道宜顺气流方向向上坡或水平敷设.地下车站的排烟风机确需与补风机,加压送风机共用机房时,设置在机房内的排烟管道及其连接件的耐火极限不应低于1，50h 8 4，2。地下车站的排烟风机在280，时应能连续工作不小于1。0h、地上车站和控制中心及其他附属建筑的排烟风机在280 时应能连续工作不小于0.5h。8 4.3.地下区间的排烟风机的运转时间不应小于区间乘客疏散所需的最长时间。且在280,时应能连续工作不小于1h。8。4，4，排烟系统中烟气流经的风阀。消声器和软接头等辅助设备.其耐高温性能不应低于风机的耐高温性能，8，4。5。火灾时需要运行的风机,从静态转换为事故状态所需时间不应大于30s,从运转状态转换为事故状态所需时间不应大于60s 8.4。6 火灾时用于风机的保护装置不应影响风机的排烟功能，8.4.7，用于防烟与排烟的管道，风口与阀门应符合下列规定 1。管道、风口与阀门应采用不燃材料制作，2.排烟管道不应穿越前室或楼梯间，必须穿越时、管道的耐火极限不应低于2.00h，8.4，8 除承担轨行区域的防排烟系统外。其他区域的防排烟系统管道应采用金属或其他非土建井道 金属防烟或排烟风管道内的风速不应大于20m s。非金属防烟或排烟管道内的风速不应大于15m、s、8、4，9.除隧道通风系统外,下列部位应设置防火阀,防火阀的动作温度应根据风管的用途确定。1,垂直风管与每层水平风管相接处的水平管段上 2。排烟风机的入口处，3，风管穿越防火分区的防火墙和楼板处，4 风管穿越有隔墙的变形缝处