5，4、离合器 制动器装配5.4，1、湿式多片摩擦离合器装配.应符合下列要求.1、摩擦片应能灵活地沿花键轴移动，2。在接合位置扭力超过规定时。应有打滑现象。3，在脱开位置时、主动与从动部分应能彻底分离.不应有阻滞现象,4，离合器的摩擦盘接触面积。不应小于总摩擦面积的75，5。离合器润滑油的黏度。应符合随机技术文件的规定,5.4。2、干式单片摩擦离合器装配、应符合下列要求，1，各弹簧的弹力应均匀一致。2.各联接销轴部分应灵活,应无卡住现象 3。摩擦片的联接铆钉头。应低于表面1mm.4，摩擦片必须干燥 清洁、工作面不应沾上油污和杂物，5,离合器的摩擦盘的接触面积.不应小于总摩擦面积的75。5。4、3、圆锥离合器的内外锥面应接触均匀。其接触面积不应小于85，离合动作应平稳。准确和可靠、5，4，4，牙嵌式离合器装配、应符合下列要求.1。嵌齿应无毛刺.并应清洗洁净，2。离.合动作应准确可靠 5,4。5.超越离合器装配、应符合下列要求。1，内外环表面应光滑,并应无毛刺。其各调整弹簧的弹力应均匀一致。2,弹簧滑销应能在孔内自由滑动。不应有卡住现象.3、离合器的安装方向与主机要求的旋转方向应一致，4、楔块的装配方向应正确无误 5 主 从动相对运动速度变化时.其离合动作应平稳，准确和可靠，5。4.6、磁粉离合器的固定螺钉应联接牢固。应无松动现象、装配后主。从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活、无卡滞现象及碰擦杂音 轴向位移应符合随机技术文件的规定 5,4、7,盘式制动器装配，应符合下列要求 1。制动盘的端面跳动.不应大于0，5mm.2，同一副制动器两闸瓦工作面的平行度偏差。不应大于0。5mm 3.同一副制动器的支架端面与制动盘中心平面间距。图5、4.7，1、的允许偏差为。0、5mm，制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度偏差、不应大于0。2mm.4 闸瓦与制动盘的间隙应均匀.其偏差宜为1mm、5.各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的位置度偏差，不应大于3mm。图5。4，7。2,6.制动器在制动时.每个制动衬垫与制动盘工作面的接触面积，不应小于有效摩擦面积的60，7，制动器应调至最大退距，在额定制动力矩，制动弹簧工作力和85，额定电压下操作时。制动器应能灵活地释放。8。制动器应调至最大退距。在50 弹簧工作力和额定电压下.用推动器的额定操作频率操作时，制动器应能灵活地闭合,5 4 8.瓦块式制动器,图5.4 8 装配 应符合下列要求 1、制动器各销轴应在装配前清洗洁净 油孔应畅通 装配后应转动灵活,并应无阻滞现象,2 同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内、其偏差不应大于2mm、3.闸座各销轴轴线与主轴轴线铅垂面的距离、其允许偏差为。1mm。4 闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面的距离。其允许偏差为 1mm，5,闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm.制动梁与挡绳板不应相碰 其间隙值不应小于5mm。6、松开闸瓦时.制动轮与制动器闸瓦的间隙应均匀。且不应大于2mm。7，制动时。闸瓦与制动轮接触应良好和平稳，各闸瓦在长度和宽度方向 与制动轮接触的长度不应小于80,8，油压或气压制动时.达到额定压力后.在10min内其压力降不应大于0，196MPa，9、在额定弹簧工作力和85.的额定电压下操作时.制动器应能灵活地释放，10,在50，额定弹簧工作力和额定电压下，用规定的操作频率操作时，制动器应能灵活地闭合，5、4。9、带式制动器 图5.4.9、各连接销轴应灵活.并应无卡住现象，摩擦内衬与钢带铆接应牢固,不应松动.铆钉头应埋于内衬内。且与内衬表面的距离不应小于1mm,制动带退距值应按表5.4、9调整、5、4，10 磁粉制动器装配.应符合下列要求,1。螺钉紧固件应联接牢固、应无松动现象 2，装配后主.从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活，无卡滞现象及碰擦杂音、轴向位移应符合随机技术文件的规定.3，液冷式制动器不得有渗漏现象.4 制动器在常温下的绝缘电阻不应小于20MΩ。