5，4 离合器,制动器装配5。4，1.湿式多片摩擦离合器装配 应符合下列要求。1、摩擦片应能灵活地沿花键轴移动、2.在接合位置扭力超过规定时.应有打滑现象、3、在脱开位置时、主动与从动部分应能彻底分离.不应有阻滞现象、4 离合器的摩擦盘接触面积，不应小于总摩擦面积的75.5，离合器润滑油的黏度，应符合随机技术文件的规定 5、4,2 干式单片摩擦离合器装配,应符合下列要求。1。各弹簧的弹力应均匀一致、2,各联接销轴部分应灵活。应无卡住现象。3。摩擦片的联接铆钉头，应低于表面1mm,4。摩擦片必须干燥、清洁，工作面不应沾上油污和杂物，5，离合器的摩擦盘的接触面积,不应小于总摩擦面积的75。5。4，3。圆锥离合器的内外锥面应接触均匀 其接触面积不应小于85 离合动作应平稳。准确和可靠.5,4。4，牙嵌式离合器装配，应符合下列要求。1,嵌齿应无毛刺 并应清洗洁净。2,离，合动作应准确可靠.5.4,5 超越离合器装配、应符合下列要求。1。内外环表面应光滑.并应无毛刺。其各调整弹簧的弹力应均匀一致、2，弹簧滑销应能在孔内自由滑动,不应有卡住现象.3 离合器的安装方向与主机要求的旋转方向应一致,4，楔块的装配方向应正确无误。5.主，从动相对运动速度变化时、其离合动作应平稳,准确和可靠。5,4.6、磁粉离合器的固定螺钉应联接牢固、应无松动现象 装配后主 从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活 无卡滞现象及碰擦杂音，轴向位移应符合随机技术文件的规定,5 4.7 盘式制动器装配 应符合下列要求、1,制动盘的端面跳动。不应大于0.5mm,2,同一副制动器两闸瓦工作面的平行度偏差。不应大于0.5mm，3。同一副制动器的支架端面与制动盘中心平面间距,图5、4，7。1 的允许偏差为、0。5mm 制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度偏差。不应大于0，2mm，4.闸瓦与制动盘的间隙应均匀，其偏差宜为1mm。5 各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的位置度偏差，不应大于3mm。图5.4 7、2，6，制动器在制动时.每个制动衬垫与制动盘工作面的接触面积,不应小于有效摩擦面积的60。7。制动器应调至最大退距,在额定制动力矩,制动弹簧工作力和85，额定电压下操作时、制动器应能灵活地释放、8.制动器应调至最大退距.在50。弹簧工作力和额定电压下、用推动器的额定操作频率操作时,制动器应能灵活地闭合，5、4,8.瓦块式制动器、图5,4，8.装配.应符合下列要求。1.制动器各销轴应在装配前清洗洁净 油孔应畅通、装配后应转动灵活.并应无阻滞现象 2、同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内、其偏差不应大于2mm、3 闸座各销轴轴线与主轴轴线铅垂面的距离.其允许偏差为,1mm。4 闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面的距离.其允许偏差为、1mm。5.闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm.制动梁与挡绳板不应相碰.其间隙值不应小于5mm、6,松开闸瓦时。制动轮与制动器闸瓦的间隙应均匀.且不应大于2mm、7 制动时，闸瓦与制动轮接触应良好和平稳，各闸瓦在长度和宽度方向。与制动轮接触的长度不应小于80 8。油压或气压制动时,达到额定压力后,在10min内其压力降不应大于0.196MPa,9、在额定弹簧工作力和85,的额定电压下操作时，制动器应能灵活地释放、10 在50,额定弹簧工作力和额定电压下、用规定的操作频率操作时、制动器应能灵活地闭合。5,4 9,带式制动器 图5.4 9.各连接销轴应灵活.并应无卡住现象、摩擦内衬与钢带铆接应牢固,不应松动、铆钉头应埋于内衬内,且与内衬表面的距离不应小于1mm，制动带退距值应按表5。4 9调整、5，4。10.磁粉制动器装配、应符合下列要求.1.螺钉紧固件应联接牢固,应无松动现象、2、装配后主 从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活.无卡滞现象及碰擦杂音 轴向位移应符合随机技术文件的规定、3.液冷式制动器不得有渗漏现象，4 制动器在常温下的绝缘电阻不应小于20MΩ。