5，4.离合器.制动器装配5.4。1。湿式多片摩擦离合器装配、应符合下列要求、1 摩擦片应能灵活地沿花键轴移动，2 在接合位置扭力超过规定时 应有打滑现象,3。在脱开位置时、主动与从动部分应能彻底分离,不应有阻滞现象、4.离合器的摩擦盘接触面积.不应小于总摩擦面积的75、5、离合器润滑油的黏度,应符合随机技术文件的规定.5,4 2。干式单片摩擦离合器装配.应符合下列要求，1，各弹簧的弹力应均匀一致。2,各联接销轴部分应灵活.应无卡住现象，3，摩擦片的联接铆钉头、应低于表面1mm、4。摩擦片必须干燥、清洁.工作面不应沾上油污和杂物,5 离合器的摩擦盘的接触面积.不应小于总摩擦面积的75，5.4 3。圆锥离合器的内外锥面应接触均匀，其接触面积不应小于85、离合动作应平稳、准确和可靠.5。4，4，牙嵌式离合器装配，应符合下列要求。1。嵌齿应无毛刺,并应清洗洁净，2、离,合动作应准确可靠、5。4。5、超越离合器装配，应符合下列要求。1，内外环表面应光滑.并应无毛刺.其各调整弹簧的弹力应均匀一致 2、弹簧滑销应能在孔内自由滑动,不应有卡住现象,3.离合器的安装方向与主机要求的旋转方向应一致 4。楔块的装配方向应正确无误、5,主。从动相对运动速度变化时.其离合动作应平稳 准确和可靠、5、4、6 磁粉离合器的固定螺钉应联接牢固.应无松动现象,装配后主,从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活。无卡滞现象及碰擦杂音，轴向位移应符合随机技术文件的规定、5、4 7.盘式制动器装配，应符合下列要求.1。制动盘的端面跳动.不应大于0,5mm.2、同一副制动器两闸瓦工作面的平行度偏差、不应大于0。5mm 3 同一副制动器的支架端面与制动盘中心平面间距。图5，4 7，1 的允许偏差为，0 5mm。制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度偏差,不应大于0,2mm 4.闸瓦与制动盘的间隙应均匀，其偏差宜为1mm 5 各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的位置度偏差。不应大于3mm，图5，4,7,2,6,制动器在制动时.每个制动衬垫与制动盘工作面的接触面积,不应小于有效摩擦面积的60。7 制动器应调至最大退距,在额定制动力矩 制动弹簧工作力和85.额定电压下操作时 制动器应能灵活地释放。8，制动器应调至最大退距、在50 弹簧工作力和额定电压下.用推动器的额定操作频率操作时,制动器应能灵活地闭合。5.4。8 瓦块式制动器 图5，4、8，装配，应符合下列要求,1 制动器各销轴应在装配前清洗洁净、油孔应畅通。装配后应转动灵活，并应无阻滞现象，2。同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内。其偏差不应大于2mm、3、闸座各销轴轴线与主轴轴线铅垂面的距离,其允许偏差为、1mm、4,闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面的距离,其允许偏差为，1mm 5、闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm,制动梁与挡绳板不应相碰 其间隙值不应小于5mm.6、松开闸瓦时，制动轮与制动器闸瓦的间隙应均匀。且不应大于2mm、7 制动时、闸瓦与制动轮接触应良好和平稳。各闸瓦在长度和宽度方向,与制动轮接触的长度不应小于80。8.油压或气压制动时。达到额定压力后,在10min内其压力降不应大于0、196MPa。9,在额定弹簧工作力和85，的额定电压下操作时、制动器应能灵活地释放,10.在50 额定弹簧工作力和额定电压下。用规定的操作频率操作时,制动器应能灵活地闭合,5.4。9，带式制动器.图5,4.9 各连接销轴应灵活、并应无卡住现象、摩擦内衬与钢带铆接应牢固，不应松动 铆钉头应埋于内衬内，且与内衬表面的距离不应小于1mm，制动带退距值应按表5，4，9调整，5.4,10。磁粉制动器装配.应符合下列要求。1、螺钉紧固件应联接牢固.应无松动现象 2 装配后主,从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活 无卡滞现象及碰擦杂音,轴向位移应符合随机技术文件的规定.3.液冷式制动器不得有渗漏现象,4，制动器在常温下的绝缘电阻不应小于20MΩ、