5,4 离合器。制动器装配5、4。1,湿式多片摩擦离合器装配，应符合下列要求 1,摩擦片应能灵活地沿花键轴移动.2,在接合位置扭力超过规定时,应有打滑现象，3.在脱开位置时。主动与从动部分应能彻底分离，不应有阻滞现象、4、离合器的摩擦盘接触面积、不应小于总摩擦面积的75,5。离合器润滑油的黏度、应符合随机技术文件的规定，5,4.2。干式单片摩擦离合器装配。应符合下列要求 1，各弹簧的弹力应均匀一致 2,各联接销轴部分应灵活。应无卡住现象、3 摩擦片的联接铆钉头、应低于表面1mm，4。摩擦片必须干燥.清洁。工作面不应沾上油污和杂物。5,离合器的摩擦盘的接触面积。不应小于总摩擦面积的75，5，4 3。圆锥离合器的内外锥面应接触均匀.其接触面积不应小于85 离合动作应平稳,准确和可靠.5，4。4。牙嵌式离合器装配,应符合下列要求，1。嵌齿应无毛刺，并应清洗洁净。2。离 合动作应准确可靠 5，4，5,超越离合器装配，应符合下列要求 1。内外环表面应光滑.并应无毛刺、其各调整弹簧的弹力应均匀一致 2。弹簧滑销应能在孔内自由滑动。不应有卡住现象，3.离合器的安装方向与主机要求的旋转方向应一致,4,楔块的装配方向应正确无误，5,主。从动相对运动速度变化时。其离合动作应平稳、准确和可靠。5 4、6.磁粉离合器的固定螺钉应联接牢固、应无松动现象 装配后主、从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活，无卡滞现象及碰擦杂音.轴向位移应符合随机技术文件的规定 5,4，7，盘式制动器装配，应符合下列要求.1、制动盘的端面跳动。不应大于0 5mm 2 同一副制动器两闸瓦工作面的平行度偏差 不应大于0,5mm,3，同一副制动器的支架端面与制动盘中心平面间距。图5、4、7 1。的允许偏差为 0。5mm 制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度偏差 不应大于0,2mm.4.闸瓦与制动盘的间隙应均匀.其偏差宜为1mm.5.各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的位置度偏差 不应大于3mm，图5,4。7 2。6 制动器在制动时,每个制动衬垫与制动盘工作面的接触面积。不应小于有效摩擦面积的60.7，制动器应调至最大退距,在额定制动力矩,制动弹簧工作力和85。额定电压下操作时，制动器应能灵活地释放 8。制动器应调至最大退距、在50，弹簧工作力和额定电压下。用推动器的额定操作频率操作时,制动器应能灵活地闭合。5、4。8.瓦块式制动器.图5,4，8。装配、应符合下列要求 1,制动器各销轴应在装配前清洗洁净.油孔应畅通。装配后应转动灵活 并应无阻滞现象.2、同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内、其偏差不应大于2mm。3,闸座各销轴轴线与主轴轴线铅垂面的距离。其允许偏差为.1mm.4，闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面的距离 其允许偏差为、1mm,5、闸瓦铆钉应低于闸皮表面2mm.制动梁与挡绳板不应相碰。其间隙值不应小于5mm，6 松开闸瓦时,制动轮与制动器闸瓦的间隙应均匀。且不应大于2mm.7、制动时、闸瓦与制动轮接触应良好和平稳 各闸瓦在长度和宽度方向.与制动轮接触的长度不应小于80。8。油压或气压制动时，达到额定压力后、在10min内其压力降不应大于0，196MPa.9。在额定弹簧工作力和85，的额定电压下操作时、制动器应能灵活地释放，10、在50,额定弹簧工作力和额定电压下，用规定的操作频率操作时.制动器应能灵活地闭合，5,4，9.带式制动器，图5。4 9.各连接销轴应灵活，并应无卡住现象 摩擦内衬与钢带铆接应牢固,不应松动，铆钉头应埋于内衬内,且与内衬表面的距离不应小于1mm 制动带退距值应按表5。4、9调整。5 4、10,磁粉制动器装配 应符合下列要求 1 螺钉紧固件应联接牢固 应无松动现象,2、装配后主.从动转子与固定支撑部分之间应转动灵活，无卡滞现象及碰擦杂音。轴向位移应符合随机技术文件的规定。3、液冷式制动器不得有渗漏现象,4 制动器在常温下的绝缘电阻不应小于20MΩ，