5、3、联轴器装配5 3.1 联轴器装配时.两轴心径向位移和两轴线倾斜的测量与计算。应符合本规范附录H的规定 5，3。2。当测量联轴器端面间隙时、应使两轴的轴向窜动至端面间隙为最小的位置上 再测量其端面间隙值、5 3、3.凸缘联轴器。图5,3。3、装配、应使两个半联轴器的端面紧密接触.两轴心的径向和轴向位移不应大于0.03mm,5，3,4，夹壳联轴器,图5 3，4、装配的允许偏差.应符合表5.3，4的规定。5.3,5,滑块联轴器 图5，3.5、装配的允许偏差，应符合表5 3，5的规定，5、3。6,齿式联轴器、图5，3，6、装配时，应符合下列要求,1,齿式联轴器装配的允许偏差。应符合表5.3，6的规定.2 联轴器的内 外齿的啮合应良好，并在油浴内工作 不得有漏油现象.润滑剂宜按国家现行标准,合成锂基润滑脂，SH，T、0380的规定选用。高转速时宜按现行国家标准，L。AN全损耗系统用油。GB、443的有关规定选用,5,3。7、滚子链联轴器.图5,3。7。装配,应符合下列要求,1 半联轴器和罩壳的表面应无裂纹。夹渣等缺陷 联轴器的滚子链应加注润滑油,2。滚子链联轴器装配的允许偏差。应符合表5。3.7的规定.5。3，8、十字轴式万向联轴器。图5.3。8。装配 应符合下列要求，1.法兰的结合面应平整 光洁，不得有毛刺,伤痕等缺陷,2 半圆滑块与叉头的虎口面或扁头平面的接触应均匀。接触面积应大于60,3、十字头的轴向间隙调整垫片.应按实测尺寸选配 轴向总间隙值应符合产品标准或随技术文件的规定。无规定时。应符合表5、3、8的规定，当联轴器可逆转时 间隙应取小值，4,花键轴叉头与花键套叉头的轴心线应位于同一平面内，其偏差不得超过1,5，中间轴与主 从动轴的轴线倾角应相等、中间轴两端的叉头应在同一平面内、主 从动轴与中间轴的中心线应在同一平面内。联接螺栓的预紧力应符合随机技术文件的规定，6、万向节应转动灵活、并应无卡滞现象，联轴器组装后，花键轴应伸缩灵活。并应无卡滞现象 7、轴承和花键组装时,涂抹用的润滑脂、宜按现行国家标准 通用锂基润滑脂,GB,7324的有关规定选用、组装完成后。应从油咀充满相同润滑脂，5.3、9，蛇形弹簧联轴器,图5、3 9、装配的允许偏差.应符合表5 3。9的规定，联轴器安装后。应注入润滑脂或润滑油,润滑脂应符合现行国家标准 通用锂基润滑脂、GB，7324的有关规定。润滑油应符合现行国家标准.L AN全损耗系统用油。GB,443的有关规定。5，3 10。膜片联轴器装配见图5,3.10、应符合下列要求,1。膜片表面应光滑,平整.并应无裂纹等缺陷、半联轴器及中间轴应无裂纹 缩孔，气泡 夹渣等缺陷。2、膜片联轴器的允许偏差应符合随机技术文件的规定.无规定时应符合表5.3,10的规定,5，3。11、轮胎式联轴器装配.应符合下列要求.1。轮胎表面应无凹陷 裂纹，轮胎环与骨架脱粘现象 半联轴器表面应无裂纹.夹渣等缺陷 2,轮胎式联轴器，图5。3。11，装配的允许偏差 应符合表5.3。11的规定,5.3、12,弹性套柱销联轴器 图5.3,12，装配、应符合下列要求,1，半联轴器 制动轮的表面应无裂纹。缩孔。气泡 夹渣等缺陷 弹性套外表应光滑。平整,工作面不得有麻点.内部不得有杂质.气泡，裂纹等缺陷、2.弹性套柱销联轴器装配的允许偏差。应符合表5.3、12的规定.3.弹性套应紧密的套在柱销上,不应松动.弹性套与柱销孔壁的间隙应为0 5 2mm 柱销螺栓应有防松装置。5 3.13.弹性柱销联轴器,图5 3,13，装配、应符合下列要求。1。装配前应检查柱销.柱销应无缩孔.气泡夹渣等缺陷.柱销应存放于干燥处 并应避免日晒雨淋和与酸碱.有机溶剂等物质相接触，2,弹性柱销联轴器装配的允许偏差。应符合表5。3,13的规定 5，3 14，梅花形弹性联轴器.图5,3 14.装配。应符合下列要求。1。半联轴器，制动轮等表面应无裂纹 缩孔 气泡。夹渣等缺陷。弹性件外形应光滑。平整。工作面应无麻点。内部应无杂质.气泡,裂纹等缺陷.2.梅花形弹性联轴器装配的允许偏差，应符合表5.3 14的规定,5、3 15、V带轮钢砂式安全联轴器.图5.3、15 装配，应符合下列要求，1、组装前应将各个零件清洗洁净。壳体内表面.转子及钢砂均不得有油污、2,轴承应用汽油清洗洁净、润滑脂的充入数量不应多于轴承空间的1，2 3 V带轮钢砂式安全联轴器装配的允许偏差。应符合表5.3、15的规定.4。钢砂的填充量。应按传递的转矩确定、有过载保护要求时,应按过载极限转矩计算钢砂量、5,组装后。转子与壳体应转动灵活 不应有阻滞和卡死现象，