5，3.联轴器装配5。3。1.联轴器装配时，两轴心径向位移和两轴线倾斜的测量与计算。应符合本规范附录H的规定。5。3，2、当测量联轴器端面间隙时 应使两轴的轴向窜动至端面间隙为最小的位置上.再测量其端面间隙值,5。3.3。凸缘联轴器,图5 3。3.装配,应使两个半联轴器的端面紧密接触。两轴心的径向和轴向位移不应大于0 03mm,5。3.4.夹壳联轴器、图5、3。4。装配的允许偏差.应符合表5。3。4的规定。5，3,5,滑块联轴器,图5,3，5。装配的允许偏差 应符合表5、3。5的规定、5.3 6.齿式联轴器。图5 3 6.装配时。应符合下列要求。1。齿式联轴器装配的允许偏差，应符合表5。3，6的规定 2、联轴器的内.外齿的啮合应良好，并在油浴内工作,不得有漏油现象，润滑剂宜按国家现行标准。合成锂基润滑脂，SH、T 0380的规定选用。高转速时宜按现行国家标准,L AN全损耗系统用油、GB,443的有关规定选用。5 3，7。滚子链联轴器、图5，3 7.装配,应符合下列要求，1，半联轴器和罩壳的表面应无裂纹，夹渣等缺陷,联轴器的滚子链应加注润滑油 2 滚子链联轴器装配的允许偏差,应符合表5,3 7的规定、5。3，8、十字轴式万向联轴器 图5、3。8 装配，应符合下列要求 1,法兰的结合面应平整，光洁。不得有毛刺 伤痕等缺陷。2，半圆滑块与叉头的虎口面或扁头平面的接触应均匀,接触面积应大于60，3 十字头的轴向间隙调整垫片,应按实测尺寸选配，轴向总间隙值应符合产品标准或随技术文件的规定,无规定时 应符合表5,3.8的规定 当联轴器可逆转时、间隙应取小值,4,花键轴叉头与花键套叉头的轴心线应位于同一平面内，其偏差不得超过1、5 中间轴与主。从动轴的轴线倾角应相等。中间轴两端的叉头应在同一平面内。主，从动轴与中间轴的中心线应在同一平面内、联接螺栓的预紧力应符合随机技术文件的规定，6,万向节应转动灵活、并应无卡滞现象 联轴器组装后 花键轴应伸缩灵活 并应无卡滞现象,7.轴承和花键组装时.涂抹用的润滑脂。宜按现行国家标准，通用锂基润滑脂,GB、7324的有关规定选用 组装完成后.应从油咀充满相同润滑脂,5 3，9、蛇形弹簧联轴器，图5。3。9 装配的允许偏差 应符合表5。3、9的规定,联轴器安装后。应注入润滑脂或润滑油,润滑脂应符合现行国家标准。通用锂基润滑脂 GB、7324的有关规定、润滑油应符合现行国家标准.L.AN全损耗系统用油。GB。443的有关规定。5.3。10 膜片联轴器装配见图5.3 10.应符合下列要求。1 膜片表面应光滑，平整.并应无裂纹等缺陷,半联轴器及中间轴应无裂纹、缩孔。气泡、夹渣等缺陷.2,膜片联轴器的允许偏差应符合随机技术文件的规定，无规定时应符合表5。3,10的规定、5、3,11 轮胎式联轴器装配、应符合下列要求，1，轮胎表面应无凹陷。裂纹、轮胎环与骨架脱粘现象，半联轴器表面应无裂纹,夹渣等缺陷，2。轮胎式联轴器 图5、3 11.装配的允许偏差.应符合表5、3。11的规定。5、3，12，弹性套柱销联轴器.图5,3。12 装配。应符合下列要求,1.半联轴器。制动轮的表面应无裂纹。缩孔,气泡，夹渣等缺陷.弹性套外表应光滑.平整。工作面不得有麻点,内部不得有杂质。气泡.裂纹等缺陷。2，弹性套柱销联轴器装配的允许偏差，应符合表5。3,12的规定、3 弹性套应紧密的套在柱销上.不应松动 弹性套与柱销孔壁的间隙应为0,5.2mm、柱销螺栓应有防松装置 5 3 13。弹性柱销联轴器.图5，3、13,装配，应符合下列要求,1、装配前应检查柱销、柱销应无缩孔 气泡夹渣等缺陷,柱销应存放于干燥处,并应避免日晒雨淋和与酸碱，有机溶剂等物质相接触。2，弹性柱销联轴器装配的允许偏差。应符合表5，3，13的规定、5 3。14 梅花形弹性联轴器。图5，3。14，装配，应符合下列要求。1,半联轴器,制动轮等表面应无裂纹，缩孔，气泡。夹渣等缺陷.弹性件外形应光滑。平整 工作面应无麻点 内部应无杂质，气泡,裂纹等缺陷,2。梅花形弹性联轴器装配的允许偏差、应符合表5、3。14的规定,5.3，15。V带轮钢砂式安全联轴器，图5 3,15。装配,应符合下列要求 1.组装前应将各个零件清洗洁净，壳体内表面，转子及钢砂均不得有油污,2，轴承应用汽油清洗洁净.润滑脂的充入数量不应多于轴承空间的1 2、3.V带轮钢砂式安全联轴器装配的允许偏差、应符合表5.3.15的规定 4 钢砂的填充量,应按传递的转矩确定.有过载保护要求时，应按过载极限转矩计算钢砂量,5。组装后、转子与壳体应转动灵活、不应有阻滞和卡死现象.