15 消，防15，3.物流建筑的耐火等级。层数,面积和平面布置15,3.1，邮政分拣中心、快件分拣中心等通常设置密集.复杂的自动分拣线 规模庞大且纵横交错，如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准,建筑设计防火规范,GB。50016中关于厂房的规定，设置的防火墙多。会造成分拣系统布置及运行困难、因分拣作业不同于生产制造 火灾危险性相对较小，借鉴国际同类工程的消防设计,参考国内同类工程的消防性能化分析论证，考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面。技术先进可靠,且根据生产所需，故作此规定 15。3,2 本条对该类建筑形式的消防设计作了规定，3.各栋建筑之间应符合防火间距的要求,汽车通道平时用作货物作业,火灾时消防车可以通行和实施灭火救援、汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区,条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的 通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5,8 5,18m.还要满足运输车辆装卸停靠的宽度,按照小型货车长度6m 两侧同时停靠作业需要12m、得出通道最小宽度为30m.4，每个防火分区应保证有2个安全出口。汽车通道接近室外环境，汽车通道不单独划分防火分区。当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时 通向汽车通道的出口可以作为安全出口。通道两侧布置建筑时,应在两侧设疏散楼梯 5，汽车通道的顶部应设有风雨棚,四周向室外开敞、有较大的自然排烟面积 其他楼层可利用建筑之间的防火间距,在火灾时排出烟气，15 3,3、当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时.每层应分别按照多层厂房，仓库，的规定设计,如某层属于作业型 则按多层厂房的规定设计。若属于存储型，则按多层仓库的规定设计 不同作业性质的楼层间，需采取分隔措施。15。3.4。作业区局部存储货物，如设置防火分隔。会对生产操作带来不便、故本条规定、当一个存储区面积较小时.可不设墙,但应设置室内防火隔离带.本规范第15,6。2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施、可有效防止存储区火灾蔓延。防火隔离带的设置参考了.上海市大型物流仓库消防设计若干规定.室内防火隔离带的规定 并参考多项工程的实施案例 这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证。并建设实施、在消防学术期刊有多篇论文论述.1 工程案例,1 某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析.消防科学与技术，2005，1.1.防火隔离带9m,2,沈阳某大型仓储式超市，占地5，5万m2 中间设9m宽通道、2。火场扑救案例,山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾.消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出，大跨度钢结构厂房空间大。可燃物多，因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min 组织人员和铲车 强臂消防车.挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚.吊顶实施破拆。排烟降温、打开战斗缺口,必要时从整个厂房中间.拦腰斩断。打。隔离带，实践证明、越早破拆.越有利于掌握整个火场主动权、越有利于排烟降温降毒。冷却承重钢结构.打开内攻灭火救人的通道，最大限度地保护厂房和生产设施 对已经起火燃烧的建筑 在灭火力量不足时必须及时舍弃，选择好蔓延方向,及时破拆 破拆时要留有提前量切断火势蔓延,消防科学与技术，2011、1、大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析、15.3。5.现代物流建筑追求不断提高的收发货效率，大城市实现当日送达配送能力，对物流建筑的规模要求越来越大 以满足不断提升的收发货量，布置可以同时分拣、发货的多道工序,由于占地面积大，采用消防通道的已建成项目有。1。苏州工业园内某体育用品仓库.如图1所示。单层 占地面积6万m2，200m、300m.中间设6m宽消防通道.通道采用自然排烟、图1。苏州工业园某体育用品仓库，2、天津武清某项目、如图2所示、总建筑面积近10万m2.由4栋占地110m 208m的单层仓库组成。中间设置消防通道 通道有屋顶 并设机械排烟,图2 天津武清某项目，本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定.有关防火分隔通道的规定。增加了对仓库进深的限制.并从各方面对消防通道的规定补充完善 15,3、6。本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定 物流建筑内因作业流程需要。局部设置夹层,用于物流作业或货物存储,其面积应计入防火分区面积、当这部分面积较大时。还应计入建筑层数,以实际工程为例说明,例1.一座占地面积3。6万m2的作业型单层厂房 耐火等级一级,局部设夹层,面积7800m2，同时作业人数约400人,超过多层厂房防火分区6000m2.30 1800m2、设自喷可做到3600m2 则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区,例2。一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑 局部设夹层,面积3000m2。同时作业人数约150人。超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2、30，1440m2、设有自喷、规定、则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区、设备检修平台.无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数、15.3，7。本条参照重庆.坡地高层民用建筑设计防火规范.制定 调研中看到有一类物流建筑。共2层、在室外设置连通2层的货运通道,通道宽度远远超过作业需要宽度。如图3所示.还有一种建在坡地上的物流建筑。这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数 图3，某坡地物流建筑15、3，8、因作业需要、货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时。可设货物输送连廊。当采用连续输送设备时、为避免一旦发生火灾 通过输送带连廊蔓延 本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施,防火分隔措施指甲级防火门 特级防火卷帘 分隔水幕 加密设置自动喷水喷头等、15，3，9、大型空运集装箱高架存储系统.有时一个巷道的面积已超现行国家标准，建筑设计防火规范。GB，50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积,由于出入库设备要在整个巷道内作业 且设备很高 难以采取防火隔断措施，故作此规定、15.3。10。现行国家标准.建筑设计防火规范.GB,50016规定，可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距，本条参考此规定制定、15。3,11,因业务需要或用地限制，物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况，制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼,并保证办公楼内人员的安全疏散、15，3,12、丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房、上层为办公用房 15.3，13.本条按照现行国家标准.建筑设计防火规范,GB 50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定、对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室 作出防火分隔措施的规定、物流建筑内候工室按休息室设计.对于面积小于200m2的办公室、休息室，由于人员较少.不要求设独立的安全出口、