15 消.防15。3.物流建筑的耐火等级.层数,面积和平面布置15.3，1.邮政分拣中心。快件分拣中心等通常设置密集 复杂的自动分拣线 规模庞大且纵横交错。如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准.建筑设计防火规范.GB,50016中关于厂房的规定、设置的防火墙多 会造成分拣系统布置及运行困难,因分拣作业不同于生产制造,火灾危险性相对较小 借鉴国际同类工程的消防设计 参考国内同类工程的消防性能化分析论证,考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠、且根据生产所需，故作此规定.15、3、2 本条对该类建筑形式的消防设计作了规定 3。各栋建筑之间应符合防火间距的要求.汽车通道平时用作货物作业、火灾时消防车可以通行和实施灭火救援，汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区.条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的，通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5,8、5.18m、还要满足运输车辆装卸停靠的宽度、按照小型货车长度6m,两侧同时停靠作业需要12m,得出通道最小宽度为30m、4.每个防火分区应保证有2个安全出口。汽车通道接近室外环境.汽车通道不单独划分防火分区,当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时 通向汽车通道的出口可以作为安全出口.通道两侧布置建筑时，应在两侧设疏散楼梯。5.汽车通道的顶部应设有风雨棚.四周向室外开敞,有较大的自然排烟面积.其他楼层可利用建筑之间的防火间距、在火灾时排出烟气 15。3，3、当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时.每层应分别按照多层厂房、仓库。的规定设计.如某层属于作业型。则按多层厂房的规定设计.若属于存储型。则按多层仓库的规定设计 不同作业性质的楼层间.需采取分隔措施、15。3，4。作业区局部存储货物,如设置防火分隔、会对生产操作带来不便,故本条规定、当一个存储区面积较小时,可不设墙。但应设置室内防火隔离带,本规范第15、6 2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施。可有效防止存储区火灾蔓延.防火隔离带的设置参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定,室内防火隔离带的规定。并参考多项工程的实施案例。这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证 并建设实施、在消防学术期刊有多篇论文论述。1.工程案例。1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析。消防科学与技术，2005、1。1。防火隔离带9m.2，沈阳某大型仓储式超市,占地5。5万m2 中间设9m宽通道。2 火场扑救案例。山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾，消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出。大跨度钢结构厂房空间大.可燃物多,因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min、组织人员和铲车 强臂消防车，挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚 吊顶实施破拆.排烟降温，打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间.拦腰斩断。打，隔离带 实践证明,越早破拆 越有利于掌握整个火场主动权，越有利于排烟降温降毒.冷却承重钢结构。打开内攻灭火救人的通道。最大限度地保护厂房和生产设施、对已经起火燃烧的建筑，在灭火力量不足时必须及时舍弃。选择好蔓延方向.及时破拆、破拆时要留有提前量切断火势蔓延.消防科学与技术.2011、1.大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析。15，3。5、现代物流建筑追求不断提高的收发货效率、大城市实现当日送达配送能力,对物流建筑的规模要求越来越大，以满足不断提升的收发货量、布置可以同时分拣，发货的多道工序.由于占地面积大 采用消防通道的已建成项目有,1.苏州工业园内某体育用品仓库,如图1所示 单层、占地面积6万m2 200m。300m.中间设6m宽消防通道,通道采用自然排烟，图1.苏州工业园某体育用品仓库.2、天津武清某项目 如图2所示.总建筑面积近10万m2 由4栋占地110m。208m的单层仓库组成，中间设置消防通道,通道有屋顶，并设机械排烟、图2。天津武清某项目 本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定。有关防火分隔通道的规定。增加了对仓库进深的限制.并从各方面对消防通道的规定补充完善.15、3、6。本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定,物流建筑内因作业流程需要,局部设置夹层。用于物流作业或货物存储。其面积应计入防火分区面积。当这部分面积较大时。还应计入建筑层数，以实际工程为例说明 例1、一座占地面积3。6万m2的作业型单层厂房,耐火等级一级、局部设夹层。面积7800m2、同时作业人数约400人 超过多层厂房防火分区6000m2.30、1800m2。设自喷可做到3600m2。则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区,例2。一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑，局部设夹层,面积3000m2。同时作业人数约150人、超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2.30 1440m2.设有自喷，规定，则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区、设备检修平台、无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数，15。3，7.本条参照重庆，坡地高层民用建筑设计防火规范、制定，调研中看到有一类物流建筑.共2层 在室外设置连通2层的货运通道.通道宽度远远超过作业需要宽度。如图3所示,还有一种建在坡地上的物流建筑.这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数.图3、某坡地物流建筑15。3，8、因作业需要、货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时，可设货物输送连廊.当采用连续输送设备时.为避免一旦发生火灾 通过输送带连廊蔓延.本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施 防火分隔措施指甲级防火门,特级防火卷帘，分隔水幕.加密设置自动喷水喷头等。15、3，9，大型空运集装箱高架存储系统.有时一个巷道的面积已超现行国家标准。建筑设计防火规范。GB 50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积，由于出入库设备要在整个巷道内作业。且设备很高,难以采取防火隔断措施,故作此规定、15.3,10.现行国家标准。建筑设计防火规范,GB.50016规定。可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距 本条参考此规定制定、15。3.11.因业务需要或用地限制。物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况。制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼、并保证办公楼内人员的安全疏散。15 3、12。丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房。上层为办公用房 15，3。13,本条按照现行国家标准、建筑设计防火规范.GB。50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定。对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室 作出防火分隔措施的规定 物流建筑内候工室按休息室设计,对于面积小于200m2的办公室.休息室、由于人员较少.不要求设独立的安全出口