15、消,防15。3.物流建筑的耐火等级，层数。面积和平面布置15，3,1。邮政分拣中心。快件分拣中心等通常设置密集。复杂的自动分拣线，规模庞大且纵横交错、如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准、建筑设计防火规范、GB 50016中关于厂房的规定,设置的防火墙多 会造成分拣系统布置及运行困难 因分拣作业不同于生产制造,火灾危险性相对较小，借鉴国际同类工程的消防设计、参考国内同类工程的消防性能化分析论证,考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面 技术先进可靠、且根据生产所需.故作此规定,15,3.2.本条对该类建筑形式的消防设计作了规定，3.各栋建筑之间应符合防火间距的要求。汽车通道平时用作货物作业、火灾时消防车可以通行和实施灭火救援 汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区。条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的 通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5,8 5 18m，还要满足运输车辆装卸停靠的宽度、按照小型货车长度6m,两侧同时停靠作业需要12m、得出通道最小宽度为30m，4。每个防火分区应保证有2个安全出口 汽车通道接近室外环境。汽车通道不单独划分防火分区,当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时。通向汽车通道的出口可以作为安全出口、通道两侧布置建筑时，应在两侧设疏散楼梯、5.汽车通道的顶部应设有风雨棚 四周向室外开敞,有较大的自然排烟面积 其他楼层可利用建筑之间的防火间距，在火灾时排出烟气 15、3,3，当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时.每层应分别按照多层厂房.仓库 的规定设计、如某层属于作业型,则按多层厂房的规定设计,若属于存储型、则按多层仓库的规定设计，不同作业性质的楼层间 需采取分隔措施,15,3,4.作业区局部存储货物、如设置防火分隔、会对生产操作带来不便。故本条规定，当一个存储区面积较小时，可不设墙.但应设置室内防火隔离带、本规范第15 6。2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施、可有效防止存储区火灾蔓延,防火隔离带的设置参考了、上海市大型物流仓库消防设计若干规定.室内防火隔离带的规定 并参考多项工程的实施案例 这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证，并建设实施.在消防学术期刊有多篇论文论述。1,工程案例、1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析,消防科学与技术，2005 1.1。防火隔离带9m 2.沈阳某大型仓储式超市、占地5。5万m2、中间设9m宽通道。2、火场扑救案例,山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾。消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出，大跨度钢结构厂房空间大、可燃物多 因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min，组织人员和铲车,强臂消防车。挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚，吊顶实施破拆。排烟降温 打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间,拦腰斩断，打。隔离带、实践证明,越早破拆，越有利于掌握整个火场主动权 越有利于排烟降温降毒 冷却承重钢结构。打开内攻灭火救人的通道，最大限度地保护厂房和生产设施.对已经起火燃烧的建筑。在灭火力量不足时必须及时舍弃，选择好蔓延方向 及时破拆。破拆时要留有提前量切断火势蔓延、消防科学与技术。2011。1,大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析 15、3 5.现代物流建筑追求不断提高的收发货效率.大城市实现当日送达配送能力，对物流建筑的规模要求越来越大.以满足不断提升的收发货量、布置可以同时分拣、发货的多道工序,由于占地面积大，采用消防通道的已建成项目有、1、苏州工业园内某体育用品仓库，如图1所示,单层.占地面积6万m2、200m、300m、中间设6m宽消防通道.通道采用自然排烟、图1 苏州工业园某体育用品仓库。2.天津武清某项目.如图2所示、总建筑面积近10万m2,由4栋占地110m。208m的单层仓库组成 中间设置消防通道。通道有屋顶。并设机械排烟,图2。天津武清某项目。本条参考了 上海市大型物流仓库消防设计若干规定,有关防火分隔通道的规定,增加了对仓库进深的限制、并从各方面对消防通道的规定补充完善.15，3，6.本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定,物流建筑内因作业流程需要 局部设置夹层、用于物流作业或货物存储、其面积应计入防火分区面积、当这部分面积较大时、还应计入建筑层数。以实际工程为例说明。例1，一座占地面积3 6万m2的作业型单层厂房，耐火等级一级.局部设夹层，面积7800m2,同时作业人数约400人，超过多层厂房防火分区6000m2。30,1800m2、设自喷可做到3600m2。则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区，例2、一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑.局部设夹层、面积3000m2。同时作业人数约150人，超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2.30.1440m2,设有自喷，规定,则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区。设备检修平台，无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数,15,3、7，本条参照重庆、坡地高层民用建筑设计防火规范、制定,调研中看到有一类物流建筑。共2层 在室外设置连通2层的货运通道.通道宽度远远超过作业需要宽度、如图3所示，还有一种建在坡地上的物流建筑.这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数.图3、某坡地物流建筑15、3.8 因作业需要、货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时、可设货物输送连廊,当采用连续输送设备时,为避免一旦发生火灾 通过输送带连廊蔓延.本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施,防火分隔措施指甲级防火门，特级防火卷帘。分隔水幕,加密设置自动喷水喷头等。15。3 9，大型空运集装箱高架存储系统、有时一个巷道的面积已超现行国家标准,建筑设计防火规范，GB。50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积，由于出入库设备要在整个巷道内作业 且设备很高.难以采取防火隔断措施。故作此规定、15 3，10,现行国家标准、建筑设计防火规范，GB、50016规定 可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距、本条参考此规定制定、15.3.11。因业务需要或用地限制，物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况。制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼,并保证办公楼内人员的安全疏散。15。3，12。丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房，上层为办公用房 15,3、13、本条按照现行国家标准。建筑设计防火规范.GB.50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定,对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室.作出防火分隔措施的规定，物流建筑内候工室按休息室设计.对于面积小于200m2的办公室。休息室，由于人员较少 不要求设独立的安全出口,