15 消。防15.3.物流建筑的耐火等级。层数 面积和平面布置15 3,1、邮政分拣中心、快件分拣中心等通常设置密集。复杂的自动分拣线 规模庞大且纵横交错,如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准,建筑设计防火规范、GB 50016中关于厂房的规定、设置的防火墙多,会造成分拣系统布置及运行困难.因分拣作业不同于生产制造.火灾危险性相对较小 借鉴国际同类工程的消防设计。参考国内同类工程的消防性能化分析论证，考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠 且根据生产所需 故作此规定,15、3.2、本条对该类建筑形式的消防设计作了规定 3、各栋建筑之间应符合防火间距的要求.汽车通道平时用作货物作业，火灾时消防车可以通行和实施灭火救援 汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区 条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的 通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5、8。5，18m。还要满足运输车辆装卸停靠的宽度。按照小型货车长度6m、两侧同时停靠作业需要12m.得出通道最小宽度为30m 4。每个防火分区应保证有2个安全出口.汽车通道接近室外环境、汽车通道不单独划分防火分区.当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时,通向汽车通道的出口可以作为安全出口。通道两侧布置建筑时，应在两侧设疏散楼梯、5，汽车通道的顶部应设有风雨棚、四周向室外开敞.有较大的自然排烟面积、其他楼层可利用建筑之间的防火间距 在火灾时排出烟气、15，3、3。当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时，每层应分别按照多层厂房 仓库、的规定设计，如某层属于作业型，则按多层厂房的规定设计.若属于存储型,则按多层仓库的规定设计 不同作业性质的楼层间,需采取分隔措施,15 3。4，作业区局部存储货物.如设置防火分隔.会对生产操作带来不便 故本条规定.当一个存储区面积较小时.可不设墙。但应设置室内防火隔离带，本规范第15,6.2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施，可有效防止存储区火灾蔓延.防火隔离带的设置参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定。室内防火隔离带的规定、并参考多项工程的实施案例，这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证,并建设实施 在消防学术期刊有多篇论文论述 1、工程案例.1 某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析、消防科学与技术、2005 1，1 防火隔离带9m 2.沈阳某大型仓储式超市、占地5 5万m2。中间设9m宽通道，2.火场扑救案例 山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾,消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出 大跨度钢结构厂房空间大 可燃物多，因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min。组织人员和铲车。强臂消防车，挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚。吊顶实施破拆 排烟降温.打开战斗缺口,必要时从整个厂房中间，拦腰斩断。打 隔离带、实践证明、越早破拆。越有利于掌握整个火场主动权,越有利于排烟降温降毒,冷却承重钢结构.打开内攻灭火救人的通道，最大限度地保护厂房和生产设施 对已经起火燃烧的建筑 在灭火力量不足时必须及时舍弃 选择好蔓延方向。及时破拆、破拆时要留有提前量切断火势蔓延。消防科学与技术 2011，1.大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析,15,3.5。现代物流建筑追求不断提高的收发货效率.大城市实现当日送达配送能力，对物流建筑的规模要求越来越大,以满足不断提升的收发货量.布置可以同时分拣、发货的多道工序.由于占地面积大。采用消防通道的已建成项目有、1、苏州工业园内某体育用品仓库。如图1所示、单层,占地面积6万m2.200m,300m、中间设6m宽消防通道 通道采用自然排烟、图1。苏州工业园某体育用品仓库，2 天津武清某项目.如图2所示。总建筑面积近10万m2,由4栋占地110m,208m的单层仓库组成,中间设置消防通道，通道有屋顶,并设机械排烟，图2 天津武清某项目，本条参考了，上海市大型物流仓库消防设计若干规定,有关防火分隔通道的规定、增加了对仓库进深的限制,并从各方面对消防通道的规定补充完善。15，3、6、本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定。物流建筑内因作业流程需要.局部设置夹层，用于物流作业或货物存储、其面积应计入防火分区面积,当这部分面积较大时.还应计入建筑层数,以实际工程为例说明,例1,一座占地面积3,6万m2的作业型单层厂房,耐火等级一级，局部设夹层 面积7800m2 同时作业人数约400人、超过多层厂房防火分区6000m2.30、1800m2，设自喷可做到3600m2。则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区 例2，一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑，局部设夹层.面积3000m2、同时作业人数约150人 超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2，30、1440m2、设有自喷。规定.则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区、设备检修平台，无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数。15 3,7、本条参照重庆.坡地高层民用建筑设计防火规范 制定,调研中看到有一类物流建筑，共2层 在室外设置连通2层的货运通道 通道宽度远远超过作业需要宽度。如图3所示 还有一种建在坡地上的物流建筑，这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数，图3.某坡地物流建筑15.3，8,因作业需要，货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时 可设货物输送连廊,当采用连续输送设备时、为避免一旦发生火灾。通过输送带连廊蔓延 本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施,防火分隔措施指甲级防火门.特级防火卷帘、分隔水幕、加密设置自动喷水喷头等 15，3 9.大型空运集装箱高架存储系统，有时一个巷道的面积已超现行国家标准、建筑设计防火规范。GB 50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积 由于出入库设备要在整个巷道内作业 且设备很高,难以采取防火隔断措施 故作此规定，15 3,10，现行国家标准,建筑设计防火规范、GB，50016规定，可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距 本条参考此规定制定。15。3,11,因业务需要或用地限制、物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况，制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼，并保证办公楼内人员的安全疏散.15,3、12 丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房,上层为办公用房。15.3，13,本条按照现行国家标准、建筑设计防火规范，GB、50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定。对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室.作出防火分隔措施的规定.物流建筑内候工室按休息室设计，对于面积小于200m2的办公室,休息室.由于人员较少.不要求设独立的安全出口,