15，消 防15.3,物流建筑的耐火等级、层数。面积和平面布置15 3。1,邮政分拣中心。快件分拣中心等通常设置密集.复杂的自动分拣线。规模庞大且纵横交错。如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准、建筑设计防火规范,GB、50016中关于厂房的规定。设置的防火墙多，会造成分拣系统布置及运行困难,因分拣作业不同于生产制造,火灾危险性相对较小.借鉴国际同类工程的消防设计，参考国内同类工程的消防性能化分析论证，考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠,且根据生产所需。故作此规定.15 3，2 本条对该类建筑形式的消防设计作了规定,3,各栋建筑之间应符合防火间距的要求，汽车通道平时用作货物作业，火灾时消防车可以通行和实施灭火救援，汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区 条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的,通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5.8.5 18m,还要满足运输车辆装卸停靠的宽度。按照小型货车长度6m。两侧同时停靠作业需要12m 得出通道最小宽度为30m。4。每个防火分区应保证有2个安全出口.汽车通道接近室外环境 汽车通道不单独划分防火分区。当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时,通向汽车通道的出口可以作为安全出口。通道两侧布置建筑时 应在两侧设疏散楼梯 5，汽车通道的顶部应设有风雨棚,四周向室外开敞 有较大的自然排烟面积.其他楼层可利用建筑之间的防火间距 在火灾时排出烟气 15，3.3 当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时 每层应分别按照多层厂房,仓库,的规定设计.如某层属于作业型、则按多层厂房的规定设计 若属于存储型。则按多层仓库的规定设计。不同作业性质的楼层间、需采取分隔措施、15 3,4,作业区局部存储货物，如设置防火分隔。会对生产操作带来不便.故本条规定，当一个存储区面积较小时、可不设墙、但应设置室内防火隔离带、本规范第15、6，2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施、可有效防止存储区火灾蔓延。防火隔离带的设置参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定 室内防火隔离带的规定。并参考多项工程的实施案例，这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证。并建设实施,在消防学术期刊有多篇论文论述.1。工程案例，1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析，消防科学与技术,2005、1.1.防火隔离带9m、2.沈阳某大型仓储式超市,占地5，5万m2，中间设9m宽通道,2、火场扑救案例，山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾、消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出、大跨度钢结构厂房空间大,可燃物多.因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min,组织人员和铲车、强臂消防车 挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚。吊顶实施破拆，排烟降温，打开战斗缺口 必要时从整个厂房中间，拦腰斩断 打.隔离带、实践证明 越早破拆.越有利于掌握整个火场主动权,越有利于排烟降温降毒、冷却承重钢结构、打开内攻灭火救人的通道 最大限度地保护厂房和生产设施 对已经起火燃烧的建筑。在灭火力量不足时必须及时舍弃、选择好蔓延方向、及时破拆。破拆时要留有提前量切断火势蔓延 消防科学与技术,2011、1,大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析。15,3，5.现代物流建筑追求不断提高的收发货效率，大城市实现当日送达配送能力、对物流建筑的规模要求越来越大。以满足不断提升的收发货量，布置可以同时分拣，发货的多道工序，由于占地面积大，采用消防通道的已建成项目有 1,苏州工业园内某体育用品仓库.如图1所示、单层。占地面积6万m2.200m。300m 中间设6m宽消防通道。通道采用自然排烟、图1，苏州工业园某体育用品仓库，2 天津武清某项目，如图2所示 总建筑面积近10万m2，由4栋占地110m。208m的单层仓库组成、中间设置消防通道 通道有屋顶 并设机械排烟、图2.天津武清某项目，本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定、有关防火分隔通道的规定,增加了对仓库进深的限制，并从各方面对消防通道的规定补充完善,15 3.6,本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定.物流建筑内因作业流程需要。局部设置夹层。用于物流作业或货物存储,其面积应计入防火分区面积 当这部分面积较大时.还应计入建筑层数,以实际工程为例说明.例1、一座占地面积3.6万m2的作业型单层厂房。耐火等级一级，局部设夹层。面积7800m2 同时作业人数约400人、超过多层厂房防火分区6000m2，30。1800m2.设自喷可做到3600m2，则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区,例2、一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑.局部设夹层.面积3000m2、同时作业人数约150人，超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2.30，1440m2 设有自喷。规定。则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区,设备检修平台 无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数.15、3、7,本条参照重庆.坡地高层民用建筑设计防火规范。制定,调研中看到有一类物流建筑、共2层。在室外设置连通2层的货运通道。通道宽度远远超过作业需要宽度。如图3所示。还有一种建在坡地上的物流建筑.这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数,图3,某坡地物流建筑15。3,8.因作业需要。货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时，可设货物输送连廊.当采用连续输送设备时.为避免一旦发生火灾，通过输送带连廊蔓延,本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施、防火分隔措施指甲级防火门.特级防火卷帘.分隔水幕。加密设置自动喷水喷头等,15,3，9，大型空运集装箱高架存储系统，有时一个巷道的面积已超现行国家标准。建筑设计防火规范 GB.50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积,由于出入库设备要在整个巷道内作业.且设备很高、难以采取防火隔断措施 故作此规定.15.3、10.现行国家标准，建筑设计防火规范，GB。50016规定，可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距，本条参考此规定制定。15 3.11,因业务需要或用地限制.物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况，制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼 并保证办公楼内人员的安全疏散。15、3，12,丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房、上层为办公用房、15、3。13、本条按照现行国家标准、建筑设计防火规范、GB。50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定,对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室.作出防火分隔措施的规定,物流建筑内候工室按休息室设计，对于面积小于200m2的办公室、休息室。由于人员较少 不要求设独立的安全出口,