15.消,防15，3。物流建筑的耐火等级、层数，面积和平面布置15 3.1。邮政分拣中心，快件分拣中心等通常设置密集，复杂的自动分拣线、规模庞大且纵横交错,如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准。建筑设计防火规范,GB、50016中关于厂房的规定，设置的防火墙多。会造成分拣系统布置及运行困难.因分拣作业不同于生产制造。火灾危险性相对较小 借鉴国际同类工程的消防设计,参考国内同类工程的消防性能化分析论证，考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面。技术先进可靠,且根据生产所需、故作此规定、15，3，2 本条对该类建筑形式的消防设计作了规定、3。各栋建筑之间应符合防火间距的要求.汽车通道平时用作货物作业 火灾时消防车可以通行和实施灭火救援,汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区,条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的、通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5.8,5、18m，还要满足运输车辆装卸停靠的宽度.按照小型货车长度6m，两侧同时停靠作业需要12m。得出通道最小宽度为30m 4.每个防火分区应保证有2个安全出口、汽车通道接近室外环境，汽车通道不单独划分防火分区。当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时，通向汽车通道的出口可以作为安全出口、通道两侧布置建筑时 应在两侧设疏散楼梯.5。汽车通道的顶部应设有风雨棚，四周向室外开敞.有较大的自然排烟面积、其他楼层可利用建筑之间的防火间距,在火灾时排出烟气,15,3、3，当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时,每层应分别按照多层厂房，仓库.的规定设计,如某层属于作业型,则按多层厂房的规定设计。若属于存储型。则按多层仓库的规定设计 不同作业性质的楼层间 需采取分隔措施、15,3、4、作业区局部存储货物。如设置防火分隔、会对生产操作带来不便。故本条规定，当一个存储区面积较小时.可不设墙,但应设置室内防火隔离带。本规范第15。6,2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施,可有效防止存储区火灾蔓延 防火隔离带的设置参考了.上海市大型物流仓库消防设计若干规定，室内防火隔离带的规定，并参考多项工程的实施案例.这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证，并建设实施、在消防学术期刊有多篇论文论述，1,工程案例,1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析，消防科学与技术,2005.1、1，防火隔离带9m.2。沈阳某大型仓储式超市。占地5，5万m2,中间设9m宽通道 2 火场扑救案例，山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾,消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出、大跨度钢结构厂房空间大.可燃物多、因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min.组织人员和铲车 强臂消防车，挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚,吊顶实施破拆 排烟降温。打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间.拦腰斩断.打、隔离带.实践证明.越早破拆。越有利于掌握整个火场主动权。越有利于排烟降温降毒 冷却承重钢结构、打开内攻灭火救人的通道.最大限度地保护厂房和生产设施 对已经起火燃烧的建筑、在灭火力量不足时必须及时舍弃.选择好蔓延方向.及时破拆,破拆时要留有提前量切断火势蔓延.消防科学与技术 2011,1、大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析,15 3、5,现代物流建筑追求不断提高的收发货效率，大城市实现当日送达配送能力 对物流建筑的规模要求越来越大 以满足不断提升的收发货量 布置可以同时分拣、发货的多道工序。由于占地面积大.采用消防通道的已建成项目有,1，苏州工业园内某体育用品仓库、如图1所示、单层。占地面积6万m2 200m、300m、中间设6m宽消防通道.通道采用自然排烟。图1、苏州工业园某体育用品仓库 2,天津武清某项目、如图2所示。总建筑面积近10万m2,由4栋占地110m 208m的单层仓库组成。中间设置消防通道.通道有屋顶。并设机械排烟.图2 天津武清某项目。本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定 有关防火分隔通道的规定、增加了对仓库进深的限制.并从各方面对消防通道的规定补充完善。15.3、6。本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定，物流建筑内因作业流程需要、局部设置夹层。用于物流作业或货物存储.其面积应计入防火分区面积，当这部分面积较大时 还应计入建筑层数、以实际工程为例说明。例1。一座占地面积3 6万m2的作业型单层厂房,耐火等级一级.局部设夹层.面积7800m2，同时作业人数约400人 超过多层厂房防火分区6000m2、30。1800m2,设自喷可做到3600m2、则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区 例2、一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑。局部设夹层 面积3000m2 同时作业人数约150人。超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2,30.1440m2 设有自喷.规定。则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区，设备检修平台,无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数 15 3。7。本条参照重庆、坡地高层民用建筑设计防火规范。制定、调研中看到有一类物流建筑。共2层,在室外设置连通2层的货运通道 通道宽度远远超过作业需要宽度，如图3所示，还有一种建在坡地上的物流建筑，这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数，图3、某坡地物流建筑15、3 8 因作业需要，货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时,可设货物输送连廊 当采用连续输送设备时、为避免一旦发生火灾.通过输送带连廊蔓延。本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施、防火分隔措施指甲级防火门。特级防火卷帘。分隔水幕。加密设置自动喷水喷头等。15 3、9 大型空运集装箱高架存储系统，有时一个巷道的面积已超现行国家标准,建筑设计防火规范、GB.50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积,由于出入库设备要在整个巷道内作业、且设备很高 难以采取防火隔断措施 故作此规定，15.3 10 现行国家标准、建筑设计防火规范.GB.50016规定、可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距，本条参考此规定制定、15,3.11 因业务需要或用地限制。物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况。制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼,并保证办公楼内人员的安全疏散。15 3.12，丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房 上层为办公用房.15 3。13。本条按照现行国家标准.建筑设计防火规范,GB，50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定、对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室,作出防火分隔措施的规定.物流建筑内候工室按休息室设计。对于面积小于200m2的办公室,休息室，由于人员较少、不要求设独立的安全出口。