15，消。防15。3,物流建筑的耐火等级.层数，面积和平面布置15。3、1。邮政分拣中心 快件分拣中心等通常设置密集.复杂的自动分拣线，规模庞大且纵横交错、如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准，建筑设计防火规范。GB。50016中关于厂房的规定。设置的防火墙多,会造成分拣系统布置及运行困难 因分拣作业不同于生产制造,火灾危险性相对较小.借鉴国际同类工程的消防设计,参考国内同类工程的消防性能化分析论证 考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠 且根据生产所需。故作此规定 15,3、2，本条对该类建筑形式的消防设计作了规定，3、各栋建筑之间应符合防火间距的要求，汽车通道平时用作货物作业。火灾时消防车可以通行和实施灭火救援 汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区，条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的 通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5，8,5、18m。还要满足运输车辆装卸停靠的宽度,按照小型货车长度6m 两侧同时停靠作业需要12m,得出通道最小宽度为30m 4。每个防火分区应保证有2个安全出口、汽车通道接近室外环境.汽车通道不单独划分防火分区。当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时、通向汽车通道的出口可以作为安全出口,通道两侧布置建筑时、应在两侧设疏散楼梯、5、汽车通道的顶部应设有风雨棚 四周向室外开敞，有较大的自然排烟面积。其他楼层可利用建筑之间的防火间距、在火灾时排出烟气,15。3.3,当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时,每层应分别按照多层厂房、仓库.的规定设计 如某层属于作业型 则按多层厂房的规定设计.若属于存储型，则按多层仓库的规定设计、不同作业性质的楼层间，需采取分隔措施 15,3。4 作业区局部存储货物，如设置防火分隔,会对生产操作带来不便 故本条规定、当一个存储区面积较小时、可不设墙，但应设置室内防火隔离带。本规范第15 6 2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施，可有效防止存储区火灾蔓延、防火隔离带的设置参考了 上海市大型物流仓库消防设计若干规定、室内防火隔离带的规定。并参考多项工程的实施案例.这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证,并建设实施,在消防学术期刊有多篇论文论述。1、工程案例,1。某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析,消防科学与技术,2005.1 1。防火隔离带9m。2,沈阳某大型仓储式超市，占地5，5万m2,中间设9m宽通道.2.火场扑救案例 山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾，消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出，大跨度钢结构厂房空间大，可燃物多,因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min，组织人员和铲车 强臂消防车。挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚,吊顶实施破拆,排烟降温，打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间 拦腰斩断。打。隔离带 实践证明、越早破拆。越有利于掌握整个火场主动权.越有利于排烟降温降毒，冷却承重钢结构,打开内攻灭火救人的通道、最大限度地保护厂房和生产设施，对已经起火燃烧的建筑 在灭火力量不足时必须及时舍弃。选择好蔓延方向、及时破拆，破拆时要留有提前量切断火势蔓延,消防科学与技术。2011.1.大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析。15。3。5、现代物流建筑追求不断提高的收发货效率 大城市实现当日送达配送能力。对物流建筑的规模要求越来越大、以满足不断提升的收发货量,布置可以同时分拣、发货的多道工序 由于占地面积大、采用消防通道的已建成项目有,1,苏州工业园内某体育用品仓库、如图1所示 单层,占地面积6万m2 200m,300m。中间设6m宽消防通道、通道采用自然排烟,图1.苏州工业园某体育用品仓库,2.天津武清某项目。如图2所示 总建筑面积近10万m2，由4栋占地110m,208m的单层仓库组成。中间设置消防通道,通道有屋顶、并设机械排烟,图2.天津武清某项目，本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定，有关防火分隔通道的规定.增加了对仓库进深的限制.并从各方面对消防通道的规定补充完善。15、3,6,本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定 物流建筑内因作业流程需要.局部设置夹层。用于物流作业或货物存储.其面积应计入防火分区面积，当这部分面积较大时,还应计入建筑层数，以实际工程为例说明、例1.一座占地面积3,6万m2的作业型单层厂房,耐火等级一级 局部设夹层.面积7800m2、同时作业人数约400人。超过多层厂房防火分区6000m2、30.1800m2 设自喷可做到3600m2、则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区.例2 一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑、局部设夹层,面积3000m2、同时作业人数约150人.超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2.30、1440m2，设有自喷，规定，则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区、设备检修平台，无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数、15 3.7.本条参照重庆。坡地高层民用建筑设计防火规范.制定.调研中看到有一类物流建筑，共2层.在室外设置连通2层的货运通道.通道宽度远远超过作业需要宽度，如图3所示、还有一种建在坡地上的物流建筑,这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数、图3 某坡地物流建筑15。3。8 因作业需要 货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时。可设货物输送连廊 当采用连续输送设备时，为避免一旦发生火灾。通过输送带连廊蔓延,本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施，防火分隔措施指甲级防火门.特级防火卷帘,分隔水幕、加密设置自动喷水喷头等，15 3，9,大型空运集装箱高架存储系统。有时一个巷道的面积已超现行国家标准.建筑设计防火规范。GB.50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积,由于出入库设备要在整个巷道内作业.且设备很高.难以采取防火隔断措施,故作此规定，15，3 10。现行国家标准。建筑设计防火规范，GB、50016规定、可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距、本条参考此规定制定，15。3.11，因业务需要或用地限制.物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况.制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼。并保证办公楼内人员的安全疏散、15.3。12、丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房，上层为办公用房、15,3、13。本条按照现行国家标准。建筑设计防火规范，GB，50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定.对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室。作出防火分隔措施的规定,物流建筑内候工室按休息室设计.对于面积小于200m2的办公室，休息室 由于人员较少 不要求设独立的安全出口.