15，消.防15 3.物流建筑的耐火等级，层数,面积和平面布置15，3、1、邮政分拣中心 快件分拣中心等通常设置密集,复杂的自动分拣线，规模庞大且纵横交错.如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准,建筑设计防火规范 GB.50016中关于厂房的规定,设置的防火墙多.会造成分拣系统布置及运行困难。因分拣作业不同于生产制造。火灾危险性相对较小.借鉴国际同类工程的消防设计、参考国内同类工程的消防性能化分析论证 考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面，技术先进可靠，且根据生产所需。故作此规定.15,3,2、本条对该类建筑形式的消防设计作了规定。3，各栋建筑之间应符合防火间距的要求.汽车通道平时用作货物作业。火灾时消防车可以通行和实施灭火救援、汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区、条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的。通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5，8 5，18m，还要满足运输车辆装卸停靠的宽度、按照小型货车长度6m，两侧同时停靠作业需要12m、得出通道最小宽度为30m，4、每个防火分区应保证有2个安全出口 汽车通道接近室外环境，汽车通道不单独划分防火分区、当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时.通向汽车通道的出口可以作为安全出口。通道两侧布置建筑时，应在两侧设疏散楼梯 5,汽车通道的顶部应设有风雨棚。四周向室外开敞、有较大的自然排烟面积.其他楼层可利用建筑之间的防火间距.在火灾时排出烟气。15。3，3，当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时.每层应分别按照多层厂房,仓库.的规定设计、如某层属于作业型、则按多层厂房的规定设计，若属于存储型。则按多层仓库的规定设计,不同作业性质的楼层间。需采取分隔措施、15、3、4、作业区局部存储货物、如设置防火分隔。会对生产操作带来不便。故本条规定 当一个存储区面积较小时.可不设墙。但应设置室内防火隔离带。本规范第15。6.2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施，可有效防止存储区火灾蔓延 防火隔离带的设置参考了，上海市大型物流仓库消防设计若干规定.室内防火隔离带的规定 并参考多项工程的实施案例 这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证。并建设实施、在消防学术期刊有多篇论文论述,1.工程案例,1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析。消防科学与技术，2005。1、1 防火隔离带9m.2,沈阳某大型仓储式超市、占地5。5万m2.中间设9m宽通道、2。火场扑救案例。山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾.消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出.大跨度钢结构厂房空间大，可燃物多.因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min.组织人员和铲车,强臂消防车。挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚,吊顶实施破拆 排烟降温.打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间。拦腰斩断,打，隔离带，实践证明 越早破拆，越有利于掌握整个火场主动权.越有利于排烟降温降毒,冷却承重钢结构.打开内攻灭火救人的通道、最大限度地保护厂房和生产设施，对已经起火燃烧的建筑 在灭火力量不足时必须及时舍弃,选择好蔓延方向。及时破拆.破拆时要留有提前量切断火势蔓延.消防科学与技术,2011.1。大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析 15,3,5。现代物流建筑追求不断提高的收发货效率，大城市实现当日送达配送能力，对物流建筑的规模要求越来越大、以满足不断提升的收发货量。布置可以同时分拣.发货的多道工序.由于占地面积大 采用消防通道的已建成项目有,1，苏州工业园内某体育用品仓库 如图1所示，单层，占地面积6万m2 200m,300m、中间设6m宽消防通道 通道采用自然排烟 图1,苏州工业园某体育用品仓库.2、天津武清某项目.如图2所示,总建筑面积近10万m2.由4栋占地110m。208m的单层仓库组成。中间设置消防通道 通道有屋顶，并设机械排烟,图2.天津武清某项目.本条参考了.上海市大型物流仓库消防设计若干规定.有关防火分隔通道的规定。增加了对仓库进深的限制、并从各方面对消防通道的规定补充完善,15,3,6。本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定 物流建筑内因作业流程需要.局部设置夹层、用于物流作业或货物存储.其面积应计入防火分区面积 当这部分面积较大时,还应计入建筑层数.以实际工程为例说明 例1、一座占地面积3.6万m2的作业型单层厂房。耐火等级一级.局部设夹层，面积7800m2 同时作业人数约400人.超过多层厂房防火分区6000m2，30、1800m2。设自喷可做到3600m2、则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区.例2 一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑.局部设夹层,面积3000m2、同时作业人数约150人，超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2 30。1440m2 设有自喷。规定,则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区 设备检修平台、无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数 15、3,7,本条参照重庆,坡地高层民用建筑设计防火规范 制定。调研中看到有一类物流建筑.共2层.在室外设置连通2层的货运通道，通道宽度远远超过作业需要宽度。如图3所示 还有一种建在坡地上的物流建筑、这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数,图3。某坡地物流建筑15、3,8、因作业需要,货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时 可设货物输送连廊。当采用连续输送设备时，为避免一旦发生火灾。通过输送带连廊蔓延，本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施，防火分隔措施指甲级防火门 特级防火卷帘。分隔水幕,加密设置自动喷水喷头等、15、3、9、大型空运集装箱高架存储系统.有时一个巷道的面积已超现行国家标准.建筑设计防火规范.GB、50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积、由于出入库设备要在整个巷道内作业，且设备很高，难以采取防火隔断措施、故作此规定,15,3 10，现行国家标准，建筑设计防火规范。GB 50016规定，可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距、本条参考此规定制定，15 3，11 因业务需要或用地限制,物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况，制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼，并保证办公楼内人员的安全疏散，15、3.12,丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房、上层为办公用房,15、3 13、本条按照现行国家标准，建筑设计防火规范。GB。50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定，对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室，作出防火分隔措施的规定 物流建筑内候工室按休息室设计.对于面积小于200m2的办公室，休息室。由于人员较少 不要求设独立的安全出口。