15、消 防15,3，物流建筑的耐火等级、层数.面积和平面布置15,3。1.邮政分拣中心.快件分拣中心等通常设置密集。复杂的自动分拣线。规模庞大且纵横交错,如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准.建筑设计防火规范。GB，50016中关于厂房的规定、设置的防火墙多.会造成分拣系统布置及运行困难.因分拣作业不同于生产制造 火灾危险性相对较小，借鉴国际同类工程的消防设计。参考国内同类工程的消防性能化分析论证.考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面。技术先进可靠 且根据生产所需，故作此规定，15 3 2。本条对该类建筑形式的消防设计作了规定 3 各栋建筑之间应符合防火间距的要求 汽车通道平时用作货物作业 火灾时消防车可以通行和实施灭火救援、汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区.条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的，通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5.8、5,18m 还要满足运输车辆装卸停靠的宽度。按照小型货车长度6m,两侧同时停靠作业需要12m，得出通道最小宽度为30m 4.每个防火分区应保证有2个安全出口.汽车通道接近室外环境、汽车通道不单独划分防火分区、当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时、通向汽车通道的出口可以作为安全出口,通道两侧布置建筑时 应在两侧设疏散楼梯 5、汽车通道的顶部应设有风雨棚、四周向室外开敞.有较大的自然排烟面积。其他楼层可利用建筑之间的防火间距 在火灾时排出烟气.15。3,3。当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时，每层应分别按照多层厂房，仓库、的规定设计，如某层属于作业型，则按多层厂房的规定设计。若属于存储型、则按多层仓库的规定设计.不同作业性质的楼层间 需采取分隔措施,15、3，4 作业区局部存储货物。如设置防火分隔,会对生产操作带来不便,故本条规定。当一个存储区面积较小时，可不设墙、但应设置室内防火隔离带.本规范第15。6。2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施,可有效防止存储区火灾蔓延 防火隔离带的设置参考了 上海市大型物流仓库消防设计若干规定,室内防火隔离带的规定。并参考多项工程的实施案例。这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证。并建设实施.在消防学术期刊有多篇论文论述,1.工程案例,1、某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析 消防科学与技术、2005.1.1,防火隔离带9m，2,沈阳某大型仓储式超市,占地5、5万m2 中间设9m宽通道,2.火场扑救案例、山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾.消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出，大跨度钢结构厂房空间大。可燃物多.因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min,组织人员和铲车，强臂消防车，挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚 吊顶实施破拆。排烟降温。打开战斗缺口、必要时从整个厂房中间，拦腰斩断。打,隔离带，实践证明，越早破拆，越有利于掌握整个火场主动权 越有利于排烟降温降毒。冷却承重钢结构。打开内攻灭火救人的通道,最大限度地保护厂房和生产设施。对已经起火燃烧的建筑，在灭火力量不足时必须及时舍弃，选择好蔓延方向.及时破拆。破拆时要留有提前量切断火势蔓延，消防科学与技术.2011。1.大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析。15 3，5。现代物流建筑追求不断提高的收发货效率.大城市实现当日送达配送能力 对物流建筑的规模要求越来越大,以满足不断提升的收发货量 布置可以同时分拣 发货的多道工序,由于占地面积大、采用消防通道的已建成项目有 1、苏州工业园内某体育用品仓库，如图1所示 单层。占地面积6万m2 200m。300m.中间设6m宽消防通道.通道采用自然排烟。图1 苏州工业园某体育用品仓库、2。天津武清某项目、如图2所示。总建筑面积近10万m2 由4栋占地110m、208m的单层仓库组成 中间设置消防通道 通道有屋顶,并设机械排烟、图2、天津武清某项目、本条参考了,上海市大型物流仓库消防设计若干规定 有关防火分隔通道的规定 增加了对仓库进深的限制 并从各方面对消防通道的规定补充完善，15.3，6.本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定,物流建筑内因作业流程需要。局部设置夹层.用于物流作业或货物存储。其面积应计入防火分区面积.当这部分面积较大时,还应计入建筑层数.以实际工程为例说明，例1，一座占地面积3,6万m2的作业型单层厂房,耐火等级一级.局部设夹层。面积7800m2。同时作业人数约400人,超过多层厂房防火分区6000m2。30.1800m2，设自喷可做到3600m2,则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区。例2 一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑,局部设夹层 面积3000m2 同时作业人数约150人,超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2,30，1440m2 设有自喷。规定 则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区 设备检修平台,无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数。15、3 7，本条参照重庆.坡地高层民用建筑设计防火规范，制定.调研中看到有一类物流建筑 共2层。在室外设置连通2层的货运通道.通道宽度远远超过作业需要宽度，如图3所示 还有一种建在坡地上的物流建筑.这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数。图3，某坡地物流建筑15 3、8、因作业需要。货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时 可设货物输送连廊，当采用连续输送设备时。为避免一旦发生火灾、通过输送带连廊蔓延 本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施，防火分隔措施指甲级防火门、特级防火卷帘,分隔水幕.加密设置自动喷水喷头等、15、3,9，大型空运集装箱高架存储系统。有时一个巷道的面积已超现行国家标准,建筑设计防火规范。GB.50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积。由于出入库设备要在整个巷道内作业.且设备很高.难以采取防火隔断措施,故作此规定、15,3 10。现行国家标准.建筑设计防火规范 GB。50016规定 可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距.本条参考此规定制定，15,3.11.因业务需要或用地限制 物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况.制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼,并保证办公楼内人员的安全疏散 15,3,12 丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房。上层为办公用房,15。3.13，本条按照现行国家标准,建筑设计防火规范、GB.50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定 对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室、作出防火分隔措施的规定.物流建筑内候工室按休息室设计,对于面积小于200m2的办公室,休息室。由于人员较少,不要求设独立的安全出口，