15，消，防15.3、物流建筑的耐火等级。层数，面积和平面布置15，3、1 邮政分拣中心。快件分拣中心等通常设置密集.复杂的自动分拣线,规模庞大且纵横交错 如防火分区的最大允许建筑面积执行现行国家标准.建筑设计防火规范 GB。50016中关于厂房的规定、设置的防火墙多 会造成分拣系统布置及运行困难,因分拣作业不同于生产制造，火灾危险性相对较小,借鉴国际同类工程的消防设计。参考国内同类工程的消防性能化分析论证 考虑到自动化分拣中心的管理与设备配置在消防安全方面.技术先进可靠，且根据生产所需。故作此规定.15.3，2、本条对该类建筑形式的消防设计作了规定,3.各栋建筑之间应符合防火间距的要求,汽车通道平时用作货物作业,火灾时消防车可以通行和实施灭火救援、汽车通道的宽度包括汽车装卸区和车辆通行区 条文规定的通道宽度是根据车型和停车方式确定的、通道宽度的确定是按照消防救援所需最小宽度5、8、5，18m 还要满足运输车辆装卸停靠的宽度 按照小型货车长度6m.两侧同时停靠作业需要12m.得出通道最小宽度为30m，4,每个防火分区应保证有2个安全出口 汽车通道接近室外环境.汽车通道不单独划分防火分区,当汽车通道内设有直通室外地坪的疏散楼梯时,通向汽车通道的出口可以作为安全出口。通道两侧布置建筑时.应在两侧设疏散楼梯、5.汽车通道的顶部应设有风雨棚 四周向室外开敞。有较大的自然排烟面积.其他楼层可利用建筑之间的防火间距,在火灾时排出烟气。15 3、3 当物流建筑的不同楼层由作业区和存储区上下组成时，每层应分别按照多层厂房。仓库,的规定设计,如某层属于作业型 则按多层厂房的规定设计、若属于存储型 则按多层仓库的规定设计 不同作业性质的楼层间，需采取分隔措施,15。3、4.作业区局部存储货物,如设置防火分隔.会对生产操作带来不便。故本条规定,当一个存储区面积较小时，可不设墙。但应设置室内防火隔离带 本规范第15，6。2条规定了存储区采用喷淋保护向外延伸措施.可有效防止存储区火灾蔓延.防火隔离带的设置参考了 上海市大型物流仓库消防设计若干规定.室内防火隔离带的规定。并参考多项工程的实施案例，这些工程项目采用防火隔离带方法通过了性能化分析和消防论证，并建设实施、在消防学术期刊有多篇论文论述，1、工程案例.1,某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析.消防科学与技术，2005.1，1,防火隔离带9m,2.沈阳某大型仓储式超市。占地5.5万m2。中间设9m宽通道，2 火场扑救案例 山东省淄博市某医用器材有限公司发生火灾、消防队在扑救大跨度钢结构厂房的火灾对策中提出、大跨度钢结构厂房空间大。可燃物多 因此要抓住火灾发生后最宝贵的30min、组织人员和铲车、强臂消防车 挖掘机等有效装备对厂房外围和顶棚，吊顶实施破拆,排烟降温、打开战斗缺口，必要时从整个厂房中间。拦腰斩断。打，隔离带.实践证明.越早破拆、越有利于掌握整个火场主动权.越有利于排烟降温降毒，冷却承重钢结构。打开内攻灭火救人的通道.最大限度地保护厂房和生产设施.对已经起火燃烧的建筑。在灭火力量不足时必须及时舍弃、选择好蔓延方向、及时破拆。破拆时要留有提前量切断火势蔓延,消防科学与技术。2011,1.大跨度钢结构厂房火灾扑救与分析，15,3,5、现代物流建筑追求不断提高的收发货效率.大城市实现当日送达配送能力、对物流建筑的规模要求越来越大。以满足不断提升的收发货量 布置可以同时分拣、发货的多道工序,由于占地面积大.采用消防通道的已建成项目有.1，苏州工业园内某体育用品仓库.如图1所示,单层。占地面积6万m2、200m、300m,中间设6m宽消防通道、通道采用自然排烟 图1.苏州工业园某体育用品仓库,2.天津武清某项目。如图2所示,总建筑面积近10万m2，由4栋占地110m.208m的单层仓库组成。中间设置消防通道，通道有屋顶.并设机械排烟.图2。天津武清某项目.本条参考了，上海市大型物流仓库消防设计若干规定，有关防火分隔通道的规定,增加了对仓库进深的限制.并从各方面对消防通道的规定补充完善、15 3，6 本条对在物流建筑内设置夹层的形式作出了具体规定 物流建筑内因作业流程需要，局部设置夹层、用于物流作业或货物存储,其面积应计入防火分区面积,当这部分面积较大时.还应计入建筑层数.以实际工程为例说明.例1，一座占地面积3，6万m2的作业型单层厂房。耐火等级一级，局部设夹层.面积7800m2、同时作业人数约400人,超过多层厂房防火分区6000m2.30，1800m2.设自喷可做到3600m2。则该厂房应将单层和多层厂房划分为不同的防火分区.例2、一座占地面积18000m2的丙类存储型物流建筑。局部设夹层，面积3000m2 同时作业人数约150人。超过多层丙类仓库防火分区面积4800m2 30。1440m2、设有自喷,规定。则该仓库应将单层仓库和多层仓库划分不同的防火分区 设备检修平台。无人作业的设备平台不计入防火分区面积及建筑层数，15,3、7、本条参照重庆、坡地高层民用建筑设计防火规范。制定,调研中看到有一类物流建筑 共2层 在室外设置连通2层的货运通道.通道宽度远远超过作业需要宽度 如图3所示。还有一种建在坡地上的物流建筑，这两种形式都可以按照本条的规定确定建筑层数 图3 某坡地物流建筑15.3，8.因作业需要。货物需要在物流建筑之间进行输送或搬运时。可设货物输送连廊、当采用连续输送设备时、为避免一旦发生火灾。通过输送带连廊蔓延.本条规定连廊的一端应采取防火分隔措施 防火分隔措施指甲级防火门、特级防火卷帘 分隔水幕,加密设置自动喷水喷头等，15 3，9。大型空运集装箱高架存储系统，有时一个巷道的面积已超现行国家标准 建筑设计防火规范,GB.50016规定的一个防火分区的最大允许建筑面积,由于出入库设备要在整个巷道内作业，且设备很高、难以采取防火隔断措施。故作此规定，15。3、10,现行国家标准。建筑设计防火规范。GB.50016规定，可燃材料堆场按堆场的总储量确定与相邻建筑的防火间距,本条参考此规定制定.15，3，11,因业务需要或用地限制.物流建筑建设中会有办公用房与物流建筑贴邻的情况，制定本条是为了防止物流建筑火灾时蔓延到办公楼.并保证办公楼内人员的安全疏散 15。3、12,丙类作业型物流建筑与办公楼合建是指下层为物流生产用房，上层为办公用房 15.3,13。本条按照现行国家标准、建筑设计防火规范、GB，50016关于建筑内不同使用功能场所之间应采取防火分隔的规定、对于在丙类作业型或储存型物流建筑内设办公室，作出防火分隔措施的规定.物流建筑内候工室按休息室设计 对于面积小于200m2的办公室 休息室,由于人员较少、不要求设独立的安全出口，