8。2,停车与进出口控制8。2。1。物流建筑的停车场宜按服务对象分类设置 8。2.2、物流建筑货车停车位可分为装卸站台停车位和停车场停车位。8,2,3 物流建筑货车停车场的规模应按物流建筑和多式联运的发展要求 车辆到达与离去的交通特性,高峰时段货车流量以及货物性质.平均停放时间和车位停放不均匀性等因素确定,8、2,4 物流建筑停车场设计应有效利用场地,合理安排停车区 通道和作业区,并应便于车辆出入.8、2,5.物流建筑停车场的出入口不宜设在城市主干路上.可设在次干路和支路上并远离交叉口,不得设在人行横道 公交车站以及桥隧引道处,距人行天桥不应小于100m,8,2。6。停车场出入口不宜少于2个 且出入口之间的净距应大于10。0m。条件困难或停车小于100辆时、可只设1个出入口,但其进出通道的宽度不应小于7 0m,8。2,7。物流建筑应设车辆。人员进出引导标识及管理控制设施。
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