4 13，回.转，窑4 13、1、设备安装前应按设计图设置安装基准线,安装基准应符合下列规定 1.测量放线前应复核基础沉降、其沉降量应符合设计要求,2、基准中心线应定在基础顶面四边预埋的中心标板上、基准标高应定在基础顶面埋设的基准点上。3.基准中心线 基准标高点偏差应符合下列规定，1,沿筒体轴线方向的纵向基准中心线允许偏差为.0。5mm.2 相邻两挡托轮基础中心距允许偏差为。1、0mm。首尾两挡托轮基础中心距允许偏差为、3mm.3。各挡基础上基准标高点允许偏差为,0.5mm、4,13.2，设备组装前应复查制造厂预组装时留下的标志和编号，现场组装时应按出厂标志和编号配装,4 13。3 测量筒体长度时。应将所测长度换算到20，时的长度、4。13 4,托轮底座安装应符合下列规定，1.底座沿窑轴线方向中心线。其允许偏差为.0。5mm,横向中心线允许偏差为.1.5mm.2。相邻两座中心距离允许偏差为，1，5mm、3.首 尾两底座中心距离允许偏差为,4 5mm、4 各挡底座中心点标高允许偏差为,0,5mm,相邻两挡相对高差值不应大于0，5mm、5.底座横向水平度偏差不应大于0,1。4。13。5 托轮轴承组安装应符合下列规定 1、滚动轴承组安装应按图纸要求调整窜动量。开式轴承座应按现行国家标准、机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB,50231的有关规定研刮轴瓦，2.滑动轴承各摩擦面配合应符合下列规定、1.球面瓦与轴承座每25mm,25mm面积内接触点数不应少于2点.接触角应为60 90。球面瓦四周应留有楔形间隙,边缘间隙应为0.4mm。0.7mm 2,球面瓦与铜瓦背每25mm.25mm面积内接触点数不应少于3点 接触角应为110。120、3 铜瓦与轴颈每10mm。10mm面积内接触点数不应少于3点。接触角应该为110，120,4。铜瓦端面与止推面每10mm 10mm面积内接触点不应少于1点，4。13、6，托轮安装应符合下列规定.1。轴承座与托轮底座之间应涂抹凡士林 2、托轮轴凸台端应位于低端 3、托轮轴高端的止推环应与铜瓦止推面相接触。低端应留有2mm间隙,同挡两托轮顶面中心的连线与托轮底座横向中心线应平行，其允许偏差为0,5mm.4。同挡两轮轴心线应互相平行。且应平行于托轮底座纵向中心线、在托轮宽度内 轴心线与中心基准线距离允许偏差为0 5mm.5，托轮顶面斜度及顶面中心点标高应符合下列规定。1。顶面斜度偏差不应大于0 05，2，同挡两轮顶面中心连线应呈水平、其水平度偏差不应大.3 托轮顶面中心点标高 相邻两挡高允许偏差为0，5mm.首、尾两挡高差允许偏差为2mm.6。经检查托轮顶面高度或斜度超差时。应调整托轮轴承底座下斜板 4.13，7。挡轮安装应符合下列规定、1,挡轮芯轴与铜套之间的间隙应为挡轮芯轴直径的0，20。0 25 轴向窜动量应为0、5mm，1,0mm,2、挡轮芯轴端应与推铜垫配研。每25mm。25mm面积内接触点不应少于2点。3点,3,滚圈中心与托轮中心重合时，两侧挡轮与滚圈间隙应一致，4,挡轮与滚圈的接触长度不应小于挡轮厚度的50、4。13,8 筒体大段节组对应在转胎上进行、组对时应符合下列规定、1，筒体应按制造厂预组对标记组对、2，组对前各段节筒体制作偏差应按下列要求进行复核。1 在现场组对的各环向接口圆周长度允许偏差应为筒体内径的1，1。5.端面跳动不应大于1mm、2、各输送段长度及偏差应符合图纸要求。3 筒体圆度误差在大齿圈及滚圈部位不应大于筒体内径的1,5,其他部位不应大于.4、段节形状综合检查。其中心线.直线度及椭圆度 以各段节端面有支撑的截面中心点连接线为基准轴线。以每道环向接口两侧100mm处为检查截面。每个截面按八等分检查，测量轴线至内壁间各点半径，其偏差不应大于筒体内径的1.5。5、筒体焊接前不宜拆除筒体内临时支撑架，4，13.9 筒体整体组对应套上滚圈后、利用托轮装置及辅助托滚架进行,整体组对应符合下列规定.1，各环向接口错边量不应大于该处钢板厚度的8.且最大值不应大于3mm。2。接口间隙应用双头调节螺栓调正并固定。接口间隙应为2mm,4mm.3.各接口固定后、应检查筒体各处径向跳动值，图4，13、9。并应符合下列规定，图4，13.9,窑筒体整体组对后检查示意1,划针.2,筒体，3.托轮装置,1。窑头 窑尾处不应大于10mm,2。齿轮及各挡滚圈不应大于4mm 3、各中间接口离焊缝100mm处 不应大于16mm、4,13。10。各筒体安装.组对焊接应符合下列规定，1。焊接材料的选用应符合设计图纸要求，并应按焊接工艺规定烘干,2.应避免阳光曝晒或在强热源或其他窑体正式投产运行的干扰及辐射下施焊。并应避免在5、以下或潮湿的环境中施焊.3 多道接口同时施焊时,焊缝起弧点应错开500mm 每道接口中各层焊缝的起弧点不应重叠 4，每层焊缝应连续焊完一圈后再停止作业,5、焊缝应按设计或现行国家标准.现场设备 工业管道焊接工程施工规范。GB 50236的有关规定进行无损检验并合格,4 13.11 各挡滚圈应在筒体组对焊接完成后固定，并应符合下列规定。1 带挡轮的托轮装置、托轮宽度中心与滚轮宽度中心应重合、2 各挡滚圈宽度中心与托轮宽度中心之间的距离应符合图纸要求、其允许偏差为。3mm，同侧各相邻挡滚圈之间的距离允许偏差为 5mm、3 同侧挡头板与滚圈的间隙应一致。允许偏差为、0,2mm 4 13、12 齿圈应在筒体焊接完毕并检查合格后安装,并应符合下列规定。1,拼接式齿圈吊装前应在地面预装检查,组装后对接处应贴合紧密 应用0 15mm塞尺检查,局部间隙插入深度不应超过20mm。2 联接筒体与齿圈的弹簧板 应与筒体贴合紧密，应用0。5mm塞尺检查.局部间隙插入深度不应超过30mm 3，弹簧板上预钻铆钉孔应与筒体上预钻铆钉孔配铰 应配铰合格后再铆接、4、弹簧板铆接合格后.应转动筒体检查齿圈跳动值,其径向跳动值不应大于1、5mm。端面跳动值不应大于2mm、4，13 13.传动装置安装应符合下列规定,1，小齿轮安装位置应保证齿轮圈宽度中心的设计膨胀位移量 其允许偏差为2mm 2。小齿轮底座倾斜度误差不应超过0 1，其标高允许偏差为 1mm，3、齿圈与小齿轮安装时，齿顶间隙应符合设计图纸或随机技术文件的规定,当无规定时 应按下式确定和检查齿顶间隙、偏差不应大于1.5mm.式中 齿顶间隙，mm,M、齿轮模数,mm 4 双传动时、两小齿轮啮合位置应相差半个周期。5。联轴器的同轴度及端面间隙应符合表4，13、13的规定。表4 13.13.联轴器的同轴度及端面间隙4,13，14、窑头罩下轨道安装.中心线允许偏差为，5mm 水平度偏差不应大于1、5，4、13、15.窑头罩.窑尾罩的安装应保证密封环的装配尺寸，并应符合下列规定、1、摩擦环式密封环的固定安环与活动环应同轴、其同轴度偏差不应大于5mm，转动筒体检查两环在圆周上任何位置的缝隙不应大于2mm。2，迷宫式密封环间隙应均匀，4，13。16，料窑扬料板。格子板安装固定时.宜间断焊或一端焊接另一端点焊,4、13 17.熟料窑窑尾刮料器应在筑炉、试运转合格后、再进行安装，4。13 18 窑内衬砌筑应符合现行国家标准.工业炉砌筑工程施工及验收规范 GB,50211的有关规定。4 13.19、冷却机托轮底座安装应符合下列规定 1，底座中心线沿冷却机筒体轴中心线方向应为纵向中心线，其允许偏差为。0，5mm，2.底座横向中心线允许偏差为.3mm。3,各挡托轮底座中心标高允许偏差为.1mm,相邻两挡相对高差允许偏差为1mm。4 13 20.冷却机托轮装置安装应符合下列规定,1，对开式轴承座应按现行国家标准,机械设备安装工程施工及验收通用规范、GB、50231的有关规定开瓦口,2 托轮轴凸台端应位于低端,3，托轮窜动量应符合图纸要求.当无要求时 托轮窜动量宜为0,5mm 1mm，4,托轮顶面斜度偏差不应大于0，05、5、托轮顶面斜度允许偏差为。1mm 同挡两轮顶面中点连线应呈水平、其水平度偏差不应大于0。1.两挡托轮相对高差值不应大于0，5mm。4,13，21、冷却机筒体安装组对时、应转动筒体,其径向跳动应符合下列规定.1 进、出料端不应大于10mm。2,中间接口段不应大于16mm、3、齿圈处不应大于4mm、4 13、22.冷却机齿圈安装应符合下列规定。1 齿圈与带挡轮滚圈之间的距离允许偏差为、2mm.2.齿圈铆接合格后、端面跳动值不应大于2mm 径向跳动值不应大于1,5mm。4，13.23、冷却机传动装置安装应符合下列规定,1 小齿轮与齿圈配装、其齿宽中心相对位置应符合设计图纸要求、允许偏差为2mm、2，小齿轮安装时、应保证设计图纸或随机技术文件规定的两分度圆之间的距离、当无规定时。应按本规范公式。4，13 13 确定，齿轮啮合时.常温下齿顶间隙允许偏差不应大于1。5mm。4.13 24、挡轮，筒体的安装应按本规范第4，13.7条。第4、13、12条的规定执行、