附录Y。土层锚杆试验要点Y、0、1,土层锚杆试验的地质条件。锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致、为使确定锚固体与土层粘结强度特征值 验证杆体与砂浆间粘结强度特征值的试验达到极限状态.应使杆体承载力标准值大于预估破坏荷载的1.2倍,Y。0，2 试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0 9倍。Y，0,3.锚固体灌浆强度达到设计强度的90。后。方可进行锚杆试验,Y,0,4、试验应采用循环加。卸载法、并应符合下列规定。1 每级加荷观测时间内。测读锚头位移不应小于3次 2、每级加荷观测时间内、当锚头位移增量不大于0.1mm时.可施加下一级荷载 不满足时应在锚头位移增量2h内小于2mm时再施加下一级荷载 3。加。卸载等级 测读间隔时间宜按表Y 0 4确定.4 如果第六次循环加荷观测时间内，锚头位移增量不大于0，1mm时 可视试验装置情况，按每级增加预估破坏荷载的10、进行1次或2次循环。表Y、0 4 锚杆基本试验循环加卸载等级与位移观测间隔时间Y。0、5、锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏。应终止加载.1 锚头位移不收敛、锚固体从土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出.2，锚头总位移量超过设计允许值 3，土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量、超过上一级荷载位移增量的2倍，Y，0 6。试验完成后 应根据试验数据绘制荷载。位移,Q s.曲线，荷载。弹性位移.Q,se.曲线和荷载，塑性位移。Q，se，曲线.Y，0 7 单根锚杆的极限承载力取破坏荷载前一级的荷载量，在最大试验荷载作用下未达到破坏标准时、单根锚杆的极限承载力取最大荷载值 Y、0，8，锚杆试验数量不得少于3根，参与统计的试验锚杆，当满足其极差值不大于平均值的30，时,取平均值作为锚杆的极限承载力,若最大极差超过30。应增加试验数量,并分析极差过大的原因 结合工程情况确定极限承载力,Y,0、9,将锚杆极限承载力除以安全系数2.即为锚杆抗拔承载力特征值 Y。0、10.锚杆验收试验应符合下列规定。1,试验最大荷载值按0 85Asƒy确定.2.试验采用单循环法。按试验最大荷载值的10,30。50 70、80.90,100。施加，3。每级试验荷载达到后 观测10min、测计锚头位移.4,达到试验最大荷载值,测计锚头位移后卸荷到试验最大荷载值的10。观测10min并测计锚头位移，5 锚杆试验完成后.绘制锚杆荷载，位移曲线,Q。s.曲线图.6、符合下列条件时,试验的锚杆为合格.1.加载到设计荷载后变形稳定,2、锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80.且不大于自由段长度与1，2锚固段长度之和的弹性变形计算值、7、验收试验的锚杆数量取锚杆总数的5。且不应少于5根，