附录Y 土层锚杆试验要点Y、0.1,土层锚杆试验的地质条件.锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致 为使确定锚固体与土层粘结强度特征值,验证杆体与砂浆间粘结强度特征值的试验达到极限状态 应使杆体承载力标准值大于预估破坏荷载的1.2倍,Y 0。2、试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍.Y,0。3 锚固体灌浆强度达到设计强度的90,后,方可进行锚杆试验。Y,0.4 试验应采用循环加、卸载法,并应符合下列规定、1,每级加荷观测时间内,测读锚头位移不应小于3次 2,每级加荷观测时间内,当锚头位移增量不大于0,1mm时.可施加下一级荷载.不满足时应在锚头位移增量2h内小于2mm时再施加下一级荷载 3。加、卸载等级,测读间隔时间宜按表Y、0,4确定.4,如果第六次循环加荷观测时间内、锚头位移增量不大于0,1mm时 可视试验装置情况.按每级增加预估破坏荷载的10.进行1次或2次循环.表Y、0。4,锚杆基本试验循环加卸载等级与位移观测间隔时间Y.0,5、锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏,应终止加载,1、锚头位移不收敛、锚固体从土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出,2,锚头总位移量超过设计允许值,3.土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量、超过上一级荷载位移增量的2倍 Y.0,6,试验完成后 应根据试验数据绘制荷载、位移 Q.s、曲线.荷载。弹性位移.Q,se 曲线和荷载 塑性位移 Q.se。曲线、Y、0.7,单根锚杆的极限承载力取破坏荷载前一级的荷载量、在最大试验荷载作用下未达到破坏标准时.单根锚杆的极限承载力取最大荷载值 Y,0、8.锚杆试验数量不得少于3根 参与统计的试验锚杆、当满足其极差值不大于平均值的30、时,取平均值作为锚杆的极限承载力,若最大极差超过30。应增加试验数量、并分析极差过大的原因,结合工程情况确定极限承载力、Y,0、9 将锚杆极限承载力除以安全系数2、即为锚杆抗拔承载力特征值、Y。0 10。锚杆验收试验应符合下列规定。1 试验最大荷载值按0。85Asƒy确定、2 试验采用单循环法 按试验最大荷载值的10 30。50 70,80.90、100.施加。3、每级试验荷载达到后 观测10min,测计锚头位移.4,达到试验最大荷载值 测计锚头位移后卸荷到试验最大荷载值的10。观测10min并测计锚头位移.5,锚杆试验完成后,绘制锚杆荷载,位移曲线,Q,s.曲线图 6 符合下列条件时 试验的锚杆为合格,1、加载到设计荷载后变形稳定,2.锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80。且不大于自由段长度与1,2锚固段长度之和的弹性变形计算值、7,验收试验的锚杆数量取锚杆总数的5 且不应少于5根、
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