附录Y 土层锚杆试验要点Y,0，1。土层锚杆试验的地质条件。锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致、为使确定锚固体与土层粘结强度特征值.验证杆体与砂浆间粘结强度特征值的试验达到极限状态、应使杆体承载力标准值大于预估破坏荷载的1.2倍，Y，0 2，试验时最大的试验荷载不宜超过锚杆杆体承载力标准值的0。9倍,Y.0.3.锚固体灌浆强度达到设计强度的90,后 方可进行锚杆试验，Y，0。4，试验应采用循环加，卸载法、并应符合下列规定、1 每级加荷观测时间内、测读锚头位移不应小于3次 2,每级加荷观测时间内 当锚头位移增量不大于0，1mm时、可施加下一级荷载.不满足时应在锚头位移增量2h内小于2mm时再施加下一级荷载,3,加,卸载等级，测读间隔时间宜按表Y，0，4确定,4，如果第六次循环加荷观测时间内。锚头位移增量不大于0 1mm时。可视试验装置情况。按每级增加预估破坏荷载的10 进行1次或2次循环 表Y 0 4.锚杆基本试验循环加卸载等级与位移观测间隔时间Y。0。5,锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载 1,锚头位移不收敛、锚固体从土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出，2,锚头总位移量超过设计允许值.3,土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量、超过上一级荷载位移增量的2倍，Y，0.6、试验完成后、应根据试验数据绘制荷载,位移.Q.s,曲线、荷载，弹性位移。Q se,曲线和荷载，塑性位移,Q.se 曲线,Y、0 7，单根锚杆的极限承载力取破坏荷载前一级的荷载量、在最大试验荷载作用下未达到破坏标准时,单根锚杆的极限承载力取最大荷载值、Y,0。8 锚杆试验数量不得少于3根，参与统计的试验锚杆,当满足其极差值不大于平均值的30，时 取平均值作为锚杆的极限承载力 若最大极差超过30.应增加试验数量、并分析极差过大的原因，结合工程情况确定极限承载力、Y，0。9 将锚杆极限承载力除以安全系数2，即为锚杆抗拔承载力特征值，Y，0.10、锚杆验收试验应符合下列规定、1，试验最大荷载值按0 85Asƒy确定.2.试验采用单循环法 按试验最大荷载值的10。30，50，70 80 90、100，施加,3.每级试验荷载达到后、观测10min.测计锚头位移,4,达到试验最大荷载值，测计锚头位移后卸荷到试验最大荷载值的10.观测10min并测计锚头位移。5，锚杆试验完成后。绘制锚杆荷载 位移曲线，Q,s、曲线图。6，符合下列条件时，试验的锚杆为合格 1,加载到设计荷载后变形稳定，2 锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80.且不大于自由段长度与1，2锚固段长度之和的弹性变形计算值，7 验收试验的锚杆数量取锚杆总数的5,且不应少于5根,