"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用，您可以选择以下方式解决：
1、选择少量文本，重新进行复制操作
2、开通VIP，享受下载海量资源、文字任意复制等特权
- 绿色建筑设计标准 DB 11/938-2012
- 条文说明
- 1 总 则
- 2 术 语
- 3 基本规定
- 4 指标体系
- 5 设计策划及文件要求
- 6 规划设计
- 6.1 一般规定
- 6.2 用地规划
- 6.3 交通规划
- 6.4 资源利用
- 6.5 生态环境
- 7 建筑设计
- 8 结构设计
- 9 给水排水设计
- 10 暖通空调设计
- 11 建筑电气设计
- 12 景观环境设计
- 13 室内装修设计
- 14 专项设计控制
热门资源
更多>
- 北京市步行和自行车交通环境规划设计标准[附条文说明] DB11/ 1761-2020
- 北京市既有玻璃幕墙安全性检测与鉴定技术规程[附条文说明] DB11/T 1812-2020
- 北京市呼吸道传染病疫情防控消毒技术规范 第7部分：农贸市场 DB11/T 1749.7-2020
- 北京市水利工程绿色施工规范 DB11/T 1776-2020
- 北京市燃具连接用软管应用技术规程 DB11/T 1275-2020
- 北京市再生水利用指南 第1部分：工业 DB11/T 1767-2020
- 北京市园林绿化种植土壤技术要求 DB11/T 864-2020
- 北京市外墙外保温工程施工防火安全技术规程[附条文说明] DB11/T 729-2020
- 北京市建设工程竣工联合验收办理指南 2018年
- 北京市公共场所中文标识英文译写规范 第2部分：文化旅游 DB11/T 334.2-2020
6 3.交通规划6，3.1、公交优先发展战略、是适合北京特大城市发展的必然选择.控制性详细规划应紧密结合城市综合交通规划，优化公交线网。合理确定公交站点覆盖率和公交网线覆盖率，从而达成北京每500m范围内公交站点全覆盖的目标，支路网密度是指目标区域所有的城市支路总长度与该区域总面积之比，6，3，2 自行车道路每条车道宽度宜为1m,车道数应按自行车高峰小时交通量确定.并保证等候信号灯的自行车能够在一个信号周期内通过、每条车道的规划通行能力、路段按照1500辆 小时。交叉口按照1000辆 小时计算.6 3、3,静态交通系统是整个交通大体系中的一个重要组成部分，静态交通系统是相对于动态交通系统而言的、本标准所提静态交通重点考虑的是停车场问题.