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- 立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范 GB 50341-2014
- 1 总则
- 2 术语
- 3 基本规定
- 4 材料
- 5 罐底设计
- 6 罐壁设计
- 7 固定顶
- 8 浮顶
- 9 内浮顶
- 9.1 一般规定
- 9.2 敞口隔舱式、单盘式和双盘式内浮顶
- 9.3 浮筒式内浮顶
- 9.4 内浮顶支柱
- 9.5 环形空间的密封
- 9.6 自动通气阀
- 9.7 通气孔
- 9.8 高液位保护
- 9.9 导向装置
- 9.10 人孔和检查孔
- 10 附件
- 11 油罐抗风稳定计算及锚固设计
- 12 预制、组装、焊接及检验
- 附录A 微内压油罐
- 附录B 外压油罐设计
- 附录C 提高油罐设计温度的附加要求
- 附录D 油罐抗震设计
- 附录E 油罐对地基和基础的基本要求
- 附录F 荷载组合
- 附录G 罐壁厚度计算变设计点法
- 附录H 带肋球壳拱顶计算
- 附录J 罐壁开口许用外荷载
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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9，6.自动通气阀9,6。1。内浮顶上应装设自动通气阀.其数量和流通面积应按收发油时的最大流量确定，当浮页处于支撑状态时.通气阀应能自动开启。当浮顶处于漂浮状态时 通气阀应能自动关闭且密封良好 9、6、2，自动通气阀阀盖的开启高度应使阀盖和阀体之间的流通面积大于阀体通径提供的流通面积,用钢管制作的阀杆应两端盲死或上端盲死.下端开设应能排除积液的缺口，9、6 3。在有相对摩擦运动的两零件中，至少应有一个零件采用摩擦时不产生火花的材料制作.