5。6。线路工程5 6 1 本节适用于有色金属工业特有的。不同于铁路。交通 石油和市政等行业的线路工程,准轨铁路.公路.长距离大型管道等工程可按现行的相关国家标准.行业标准执行，5。6、2,5,6。3。选线工作在有色金属工业新厂矿选址时是不可缺少的环节,线路工程的选线不同于厂矿选址。线路工程通过范围的一些不利条件是难以避开的.应对相关问题进行专门勘察和研究、并进行技术经济比较后确定。5、6。4 5 6，5、线路工程的特点是长,除塔架外、一般荷载不大,因此初步勘察的重点是针对沿线的不良地质作用.特殊性岩土和工程挖 填方的稳定性问题 做出初步评价、5 6，8，线路初步勘察的工作量布置 应当注意下列问题 1、当露头条件差,不能判明覆盖层下的地质条件时,应进行适量的工程地质勘探工作、2、勘探工作应在地质调查与测绘的基础上，合理布设,重点是对线路工程有影响的不良地质作用及特殊性岩土地段.对地质条件简单的线路勘探点间距可增大，5,6、9,5，6、10，详细勘察工作只列出勘察要求和工作布置原则.因为线路工程特点是长。荷载则不同、如管道支架荷载较大。且性质较复杂，管墩基础荷载较小.影响深度也浅。因此只提出控制勘探孔深度的原则，可据此原则按实际情况确定、对取样测试数量也不作具体规定，原则上不少于6件 但有的情况勘探深度较浅，数量应按工程条件掌握 本规范规定了带式输送线路工程的勘探工作量布置。带式输送设施构筑物与架空索道区别较大。且勘察工作开展时 往往带式输送设施的支架 塔基,位置尚未确定，因此带式线路的勘探点宜按线路布置、但须确保各地貌单元和高填深挖地段均有勘探点控制.考虑到道路荷载越来越大。本规范对小桥,涵的钻孔深度较现行有关行业标准有增加，