5、6，线路工程5,6 1，本节适用于有色金属工业特有的。不同于铁路，交通 石油和市政等行业的线路工程。准轨铁路、公路。长距离大型管道等工程可按现行的相关国家标准,行业标准执行，5。6 2,5、6，3。选线工作在有色金属工业新厂矿选址时是不可缺少的环节.线路工程的选线不同于厂矿选址.线路工程通过范围的一些不利条件是难以避开的.应对相关问题进行专门勘察和研究 并进行技术经济比较后确定.5 6。4、5 6、5。线路工程的特点是长,除塔架外 一般荷载不大.因此初步勘察的重点是针对沿线的不良地质作用。特殊性岩土和工程挖。填方的稳定性问题,做出初步评价。5、6,8。线路初步勘察的工作量布置、应当注意下列问题。1.当露头条件差,不能判明覆盖层下的地质条件时。应进行适量的工程地质勘探工作，2 勘探工作应在地质调查与测绘的基础上。合理布设 重点是对线路工程有影响的不良地质作用及特殊性岩土地段,对地质条件简单的线路勘探点间距可增大。5 6,9，5。6。10.详细勘察工作只列出勘察要求和工作布置原则，因为线路工程特点是长,荷载则不同,如管道支架荷载较大.且性质较复杂.管墩基础荷载较小。影响深度也浅 因此只提出控制勘探孔深度的原则.可据此原则按实际情况确定。对取样测试数量也不作具体规定，原则上不少于6件,但有的情况勘探深度较浅,数量应按工程条件掌握、本规范规定了带式输送线路工程的勘探工作量布置 带式输送设施构筑物与架空索道区别较大,且勘察工作开展时。往往带式输送设施的支架 塔基 位置尚未确定。因此带式线路的勘探点宜按线路布置,但须确保各地貌单元和高填深挖地段均有勘探点控制 考虑到道路荷载越来越大，本规范对小桥.涵的钻孔深度较现行有关行业标准有增加，