5、6、线路工程5 6,1，本节适用于有色金属工业特有的，不同于铁路。交通.石油和市政等行业的线路工程,准轨铁路,公路、长距离大型管道等工程可按现行的相关国家标准、行业标准执行，5 6,2,5，6 3 选线工作在有色金属工业新厂矿选址时是不可缺少的环节。线路工程的选线不同于厂矿选址.线路工程通过范围的一些不利条件是难以避开的 应对相关问题进行专门勘察和研究、并进行技术经济比较后确定，5 6、4.5，6。5 线路工程的特点是长，除塔架外、一般荷载不大，因此初步勘察的重点是针对沿线的不良地质作用，特殊性岩土和工程挖 填方的稳定性问题、做出初步评价。5。6。8.线路初步勘察的工作量布置 应当注意下列问题,1,当露头条件差。不能判明覆盖层下的地质条件时、应进行适量的工程地质勘探工作,2。勘探工作应在地质调查与测绘的基础上 合理布设,重点是对线路工程有影响的不良地质作用及特殊性岩土地段。对地质条件简单的线路勘探点间距可增大 5,6、9、5、6、10,详细勘察工作只列出勘察要求和工作布置原则.因为线路工程特点是长。荷载则不同、如管道支架荷载较大、且性质较复杂、管墩基础荷载较小，影响深度也浅,因此只提出控制勘探孔深度的原则、可据此原则按实际情况确定,对取样测试数量也不作具体规定。原则上不少于6件,但有的情况勘探深度较浅 数量应按工程条件掌握，本规范规定了带式输送线路工程的勘探工作量布置 带式输送设施构筑物与架空索道区别较大,且勘察工作开展时.往往带式输送设施的支架。塔基。位置尚未确定，因此带式线路的勘探点宜按线路布置 但须确保各地貌单元和高填深挖地段均有勘探点控制，考虑到道路荷载越来越大、本规范对小桥 涵的钻孔深度较现行有关行业标准有增加，