5，6,线路工程5,6,1,本节适用于有色金属工业特有的,不同于铁路。交通，石油和市政等行业的线路工程 准轨铁路、公路。长距离大型管道等工程可按现行的相关国家标准.行业标准执行,5.6。2、5,6 3，选线工作在有色金属工业新厂矿选址时是不可缺少的环节。线路工程的选线不同于厂矿选址.线路工程通过范围的一些不利条件是难以避开的 应对相关问题进行专门勘察和研究，并进行技术经济比较后确定.5，6。4,5。6、5.线路工程的特点是长。除塔架外。一般荷载不大、因此初步勘察的重点是针对沿线的不良地质作用.特殊性岩土和工程挖、填方的稳定性问题。做出初步评价、5、6 8、线路初步勘察的工作量布置.应当注意下列问题。1、当露头条件差.不能判明覆盖层下的地质条件时，应进行适量的工程地质勘探工作。2.勘探工作应在地质调查与测绘的基础上、合理布设，重点是对线路工程有影响的不良地质作用及特殊性岩土地段.对地质条件简单的线路勘探点间距可增大、5 6，9,5、6.10.详细勘察工作只列出勘察要求和工作布置原则.因为线路工程特点是长.荷载则不同 如管道支架荷载较大,且性质较复杂,管墩基础荷载较小、影响深度也浅。因此只提出控制勘探孔深度的原则.可据此原则按实际情况确定,对取样测试数量也不作具体规定、原则上不少于6件，但有的情况勘探深度较浅、数量应按工程条件掌握,本规范规定了带式输送线路工程的勘探工作量布置,带式输送设施构筑物与架空索道区别较大。且勘察工作开展时,往往带式输送设施的支架.塔基、位置尚未确定，因此带式线路的勘探点宜按线路布置,但须确保各地貌单元和高填深挖地段均有勘探点控制 考虑到道路荷载越来越大。本规范对小桥。涵的钻孔深度较现行有关行业标准有增加、