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6。4 压气站工艺及辅助系统6.4.1,压气站工艺流程设计应根据输气系统工艺要求 满足气体的除尘.分液 增压.冷却,越站。试运作业和机组的启动.停机.正常操作及安全保护等要求。6 4。2.压气站宜设置分离过滤设备。处理后的天然气应符合压缩机组对固液含量的要求.6、4。3。压气站内的总压降不宜大于0,25MPa 6,4,4、当压缩机出口气体温度高于下游设施 管道以及管道敷设环境允许的最高操作温度或为提高气体输送效率时,应设置冷却器 6、4、5,每一台离心式压缩机组宜设天然气流量计量设施,6。4.6。压缩机组能耗宜采用单机计量。6。4,7.压缩机组进,出口管线上应设截断阀 截断阀宜布置在压缩机厂房外 其控制应纳入机组控制系统,6.4,8、压缩机采用燃机驱动时、燃机的燃料气供给系统设计应符合下列规定 1,燃料气的气质,压力 流量应满足燃机的运行要求。2,燃料气管线应从压缩机进口截断阀上游的总管上接出,应设置调压设施和对单台机组的计量设施,3、燃料气管线在进入压缩机厂房前及每台燃机前应装设截断阀,4 燃料气安全放空宜在核算放空背压后接入站场相同压力等级的放空系统。5.燃料气中可能出现凝液时、宜在燃料气系统加装气.液聚结器或其他能去除凝液的设施。6.4,9。离心式压缩机的润滑油系统的动力应由主润滑油泵,辅助润滑油泵和紧急润滑油泵或高位油箱构成,辅助油泵的出油管应设单向阀 6,4 10。采用注油润滑的往复式压缩机各级出口均应设气,液分离设备。6,4.11、冷却系统设计应符合下列规定 1,气体冷却应根据压气站所处地理位置,气象,水源,排水、供配电等情况比较确定、可采用空冷、水冷或其他冷却方式 气体通过冷却器的压力损失不宜大于0。07MPa。2,往复式压缩机和燃气发动机气缸壁冷却水宜采用密闭循环冷却,3,冷却系统的布置应注意与相邻散热设施的关系,应避免相互干扰。6,4。12。压缩空气系统设计应符合下列规定.1.压缩空气系统的设计应符合现行国家标准,压缩空气站设计规范、GB、50029的有关规定,2 压缩空气系统所提供的压缩空气应满足离心式压缩机、电机正压通风,站内仪表用风及其他设施对气量、气质,压力的要求 3.空气储罐容量应满足15min干气密封、仪表用风等的气量要求 4。空气罐或罐组出口处宜设置止回阀 6。4.13、燃气轮机的启动宜采用电液马达启动、交流电机启动或气马达启动.当采用气马达启动时、驱动气马达的气体气质及气体参数应符合设备制造厂的要求.应在每台发动机附近的启动用空气管线上设置止回阀 6、4。14.以燃气为动力的压缩机组应设置空气进气过滤系统。过滤后的气质应符合设备制造厂的要求.6,4,15 以燃气为动力的压缩机组的废气排放口应高于新鲜空气进气系统的进气口,宜位于进气口当地最小风频上风向 废气排放口与新鲜空气进气口应保持足够的距离。避免废气重新吸入进气口、
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