8,3.易燃和可燃液体装卸码头8 3.1。易燃和可燃液体装卸码头宜布置在港口的边缘地区和下游,8 3。2.易燃和可燃液体装卸码头宜独立设置。8,3、3.易燃和可燃液体装卸码头与公路桥梁。铁路桥梁等的安全距离，不应小于表8,3.3的规定,表8、3、3。易燃和可燃液体装卸码头与公路桥梁、铁路桥梁等的安全距离。注。表中括号内数字为停靠小于500t船舶码头的安全距离,8 3 4，易燃和可燃液体装卸码头之间或易燃和可燃液体码头相邻两泊位的船舶安全距离，不应小于表8，3。4的规定 表8、3、4，易燃和可燃液体装卸码头之间或易燃和可燃液体码头相邻两泊位的船舶安全距离，注 1 船舶安全距离系指相邻液体泊位设计船型首尾间的净距.2，当相邻泊位设计船型不同时,其间距应按吨级较大者计算,3 当突堤或栈桥码头两侧靠船时、对于装卸甲类液体泊位。船舷之间的安全距离不应小于25m，8,3，5、易燃和可燃液体装卸码头与相邻货运码头的安全距离、不应小于表8、3，5的规定 表8、3。5。易燃和可燃液体装卸码头与相邻货运码头的安全距离。注、表中安全距离系指相邻两码头所停靠设计船型首尾间的净距，8，3。6.易燃和可燃液体装卸码头与相邻港口客运站码头的安全距离不应小于表8、3。6的规定 表8。3,6、易燃和可燃液体装卸码头与相邻港口客运站码头的安全距离、注,1,易燃和可燃液体装卸码头与相邻客运站码头的安全距离.系指相邻两码头所停靠设计船型首尾间的净距，2。括号内数据为停靠小于500t级船舶码头的安全距离、3。客运站级别划分见现行国家标准 河港工程设计规范.GB 50192、8、3，7.装卸甲B、乙.丙A类液体和 级毒性液体的船舶应采用密闭接口形式 8 3，8,停靠需要排放压舱水或洗舱水船舶的码头,应设置接受压舱水或洗舱水的设施。8，3。9,易燃和可燃液体装卸码头的建造材料，应采用不燃材料，护舷设施除外.8、3,10。在易燃和可燃液体管道位于岸边的适当位置。应设用于紧急状况下的切断阀.8.3.11。易燃液体码头敷设管道的引桥宜独立设置 8.3 12,向船舶灌装甲B，乙A类液体和、级毒性液体、宜按现行国家标准、油品装卸系统油气回收设施设计规范、GB、50759的有关规定设置油气回收设施