1、总则1，0、1 汽车加油加气加氢站属于危险性设施 又主要建在人员稠密地区。所以要采取适当的措施保证安全，技术先进是安全的有效保证.在保证安全的前提下 也要兼顾经济效益.本条提出的各项要求是对设计和工程施工提出的原则要求。设计单位和施工单位在汽车加油加气加氢站设计和施工时。还要严格执行本标准的具体规定,采取各种有效措施、达到条文中提出的要求.1。0、2，考虑到在已建加油站内增加加气.加氢设施的可能性 本标准规定适用范围除包括新建外还包括汽车加油加气加氢站的扩建和改建工程设计。需要说明的是。建设规模不变、布局不变、功能不变，地址不变的设施,设备更新不属改建，而是正常检修维修范围的工作，扩建和改建工程仅指汽车加油加气加氢站的扩建和改建部分，不包括已有部分 本标准是指导汽车加油加气加氢站设计的标准.规定本标准适用于新建.扩建和改建汽车加油加气加氢站的设计、意即本标准新版本原则上对按本标准以前版本设计、审批。建设及验收的汽车加油加气加氢站没有追溯力、在对按本标准以前版本建设的现存汽车加油加气加氢站进行安全评审等工作时，完全以本标准新版本为依据是不合适的.工程建设标准是需要根据技术进步。经济发展水平和社会需求不断改进的.以此来促进汽车加油加气加氢站建设水平的逐步提高,为了与国家现阶段的社会发展水平相适应.本次修订相比以前版本提高了汽车加油加气加氢站的安全防护要求 但这并不意味着按以前版本建设的汽车加油加气加氢站就不安全了，提高安全防护要求的目的是提高安全度 对按以前版本建设的汽车加油加气加氢站 可以借其更新改建或扩建的机会逐步提高安全度,1、0,3。汽车加油加气加氢站设计和施工涉及的专业较多、接触的面也广。本标准是综合性技术标准，只能规定汽车加油加气加氢站特有的技术要求、对于其他专业性较强、且已有专用国家或行业标准做出规定的内容.本标准不便再做规定.以免产生矛盾 造成混乱，本标准明确规定者按本标准执行、本标准未做规定者执行国家现行有关标准的规定