3、基本规定3.0、1。向汽车加油加气加氢站供应汽油,柴油 LPG。LNG，液氢。可采取罐车或罐式集装箱运输或管道输送的方式,供应CNG、氢气可采取长管拖车。管束式集装箱运输或管道输送的方式 3.0。2 汽车加油加气加氢站的规模应根据资源条件，市场需求,周边环境等因素统筹确定,加油站，加气站，加氢站可按本标准第3、0.12条 第3。0。23条的规定联合建站，3、0，3、橇装式加油装置不得用于企业自用 临时或特定场所之外的场所,并应单独建站,采用橇装式加油装置的加油站、其设计与安装应符合现行行业标准 采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范,SH.T。3134和本标准第6，4节的有关规定,3 0 4、加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本标准的规定外.尚应符合现行国家标准,车用乙醇汽油储运设计规范.GB.T,50610的有关规定。3。0。5.汽车加油加气加氢站内可设置电动汽车充电设施.电动汽车充电设施的设计、除应符合本标准的规定外 尚应符合现行国家标准,电动汽车充电站设计规范 GB 50966的有关规定、3，0.6 CNG加气站.LNG加气站与城镇天然气门站和储配站,LNG气化站的合建站.以及CNG加气站。LNG加气站与城镇天然气接收门站的合建站,设计与施工除应符合本标准的规定外、尚应符合现行国家标准,城镇燃气设计规范。GB,50028的有关规定.3 0.7.CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施工,除应符合本标准的规定外,尚应符合现行国家标准，石油天然气工程设计防火规范。GB.50183的有关规定 3.0,8，汽车加油加气加氢站可按国家有关规定设置经营非油品业务的设施、3.0，9,加油站的等级划分应符合表3 0,9的规定、3。0、10.LPG加气站的等级划分应符合表3。0 10的规定,3，0 11、CNG加气站储气设施的总容积.应根据设计加气汽车数量、每辆汽车加气时间 母站服务的子站个数,规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内.CNG加气站储气设施的总容积应符合下列规定.1 CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3,2 CNG常规加气站储气设施总容积不应超过30m3 3，CNG加气子站内设置有固定储气时.站内停放的CNG长管拖车不应多于1辆。固定储气设施采用储气瓶时.总容积不应超过18m3 固定储气设施采用储气井时、总容积不应超过24m3,4，CNG加气子站内无固定储气设施时,站内停放的CNG长管拖车不应多于2辆 5 CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源 但LNG储罐容积,CNG储气设施的总容积和加气站的等级划分，应符合本标准第3、0 12条的规定。3。0、12 LNG加气站.L，CNG加气站.LNG和L CNG加气合建站的等级划分。应符合表3、0,12的规定。3,0 13.LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分 应符合表3 0,13的规定。3.0，14,加油与LPG加气合建站的等级划分，应符合表3。0,14的规定,3 0 15、加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3、0、15的规定.3，0.16，加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3.0，16的规定,3。0,17,加油与L。CNG加气，LNG,L.CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气合建站的等级划分 应符合表3。0,17的规定。3,0 18,加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3,0。18的规定.3。0 19，加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分应符合表3 0.19的规定.3、0。20，CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分,应符合表3，0 20的规定，3.0 21，LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分 应符合表3、0。21的规定.3,0.22。加油.CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分,应符合表3、0、22的规定.3.0 23、加油，LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分。应符合表3,0,23的规定、3 0,24、储存CNG.LNG，氢气和液氢的设备,应经试验或实际应用证明技术成熟,并应符合国家特种设备的相关规定,3,0,25、汽车加油加气加氢站内不应设置存放甲.乙类火灾危险性物品的封闭式房间。3.0 26，除埋地油罐外 各类工艺设备可单独或组合安装于一个钢制橇体上.设备间距应符合本标准第5，0.13条和第5.0 14条的规定、3、0、27,汽车加油加气加氢站应设置电视监视系统、监视范围应覆盖作业区，