3.基本规定3.0,1。向汽车加油加气加氢站供应汽油,柴油，LPG.LNG，液氢、可采取罐车或罐式集装箱运输或管道输送的方式，供应CNG 氢气可采取长管拖车 管束式集装箱运输或管道输送的方式 3 0 2.汽车加油加气加氢站的规模应根据资源条件，市场需求。周边环境等因素统筹确定、加油站 加气站,加氢站可按本标准第3 0 12条。第3。0。23条的规定联合建站 3,0.3 橇装式加油装置不得用于企业自用.临时或特定场所之外的场所，并应单独建站。采用橇装式加油装置的加油站。其设计与安装应符合现行行业标准 采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范，SH,T，3134和本标准第6,4节的有关规定、3,0 4，加油站内乙醇汽油设施的设计 除应符合本标准的规定外、尚应符合现行国家标准、车用乙醇汽油储运设计规范 GB.T，50610的有关规定,3.0。5 汽车加油加气加氢站内可设置电动汽车充电设施.电动汽车充电设施的设计，除应符合本标准的规定外.尚应符合现行国家标准.电动汽车充电站设计规范、GB,50966的有关规定 3，0.6 CNG加气站、LNG加气站与城镇天然气门站和储配站、LNG气化站的合建站.以及CNG加气站.LNG加气站与城镇天然气接收门站的合建站.设计与施工除应符合本标准的规定外,尚应符合现行国家标准.城镇燃气设计规范.GB,50028的有关规定,3,0、7。CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施工，除应符合本标准的规定外,尚应符合现行国家标准.石油天然气工程设计防火规范，GB。50183的有关规定。3.0.8，汽车加油加气加氢站可按国家有关规定设置经营非油品业务的设施。3.0.9 加油站的等级划分应符合表3。0、9的规定。3。0,10。LPG加气站的等级划分应符合表3.0,10的规定、3。0。11。CNG加气站储气设施的总容积，应根据设计加气汽车数量.每辆汽车加气时间、母站服务的子站个数，规模和服务半径等因素综合确定，在城市建成区内,CNG加气站储气设施的总容积应符合下列规定、1 CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3。2。CNG常规加气站储气设施总容积不应超过30m3.3。CNG加气子站内设置有固定储气时、站内停放的CNG长管拖车不应多于1辆、固定储气设施采用储气瓶时,总容积不应超过18m3 固定储气设施采用储气井时。总容积不应超过24m3，4，CNG加气子站内无固定储气设施时 站内停放的CNG长管拖车不应多于2辆 5、CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源、但LNG储罐容积 CNG储气设施的总容积和加气站的等级划分。应符合本标准第3、0 12条的规定 3。0,12、LNG加气站 L，CNG加气站,LNG和L CNG加气合建站的等级划分.应符合表3 0。12的规定 3。0 13、LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分.应符合表3,0,13的规定,3.0，14,加油与LPG加气合建站的等级划分.应符合表3 0。14的规定、3。0。15.加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3 0 15的规定,3、0,16、加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3、0,16的规定，3、0、17、加油与L、CNG加气，LNG,L,CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气合建站的等级划分，应符合表3。0 17的规定。3。0.18、加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3,0。18的规定.3、0.19。加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分应符合表3，0,19的规定,3、0，20、CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分,应符合表3,0。20的规定,3,0,21，LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分、应符合表3，0，21的规定 3、0.22，加油、CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分 应符合表3，0。22的规定,3，0，23,加油,LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分，应符合表3.0,23的规定,3 0 24.储存CNG.LNG 氢气和液氢的设备，应经试验或实际应用证明技术成熟、并应符合国家特种设备的相关规定,3,0。25。汽车加油加气加氢站内不应设置存放甲 乙类火灾危险性物品的封闭式房间,3、0 26，除埋地油罐外、各类工艺设备可单独或组合安装于一个钢制橇体上，设备间距应符合本标准第5、0,13条和第5。0，14条的规定.3、0、27、汽车加油加气加氢站应设置电视监视系统 监视范围应覆盖作业区。