3 基本规定3,0，1、向汽车加油加气加氢站供应汽油。柴油、LPG、LNG 液氢.可采取罐车或罐式集装箱运输或管道输送的方式。供应CNG.氢气可采取长管拖车。管束式集装箱运输或管道输送的方式 3。0,2,汽车加油加气加氢站的规模应根据资源条件 市场需求，周边环境等因素统筹确定,加油站 加气站,加氢站可按本标准第3,0 12条、第3。0。23条的规定联合建站。3 0,3、橇装式加油装置不得用于企业自用.临时或特定场所之外的场所。并应单独建站.采用橇装式加油装置的加油站,其设计与安装应符合现行行业标准,采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范 SH,T,3134和本标准第6。4节的有关规定,3，0。4。加油站内乙醇汽油设施的设计、除应符合本标准的规定外.尚应符合现行国家标准。车用乙醇汽油储运设计规范,GB.T,50610的有关规定，3 0，5，汽车加油加气加氢站内可设置电动汽车充电设施.电动汽车充电设施的设计,除应符合本标准的规定外、尚应符合现行国家标准,电动汽车充电站设计规范、GB.50966的有关规定,3，0、6、CNG加气站、LNG加气站与城镇天然气门站和储配站.LNG气化站的合建站，以及CNG加气站.LNG加气站与城镇天然气接收门站的合建站 设计与施工除应符合本标准的规定外,尚应符合现行国家标准。城镇燃气设计规范,GB、50028的有关规定,3,0.7、CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施工 除应符合本标准的规定外。尚应符合现行国家标准。石油天然气工程设计防火规范 GB。50183的有关规定、3 0.8 汽车加油加气加氢站可按国家有关规定设置经营非油品业务的设施。3 0,9 加油站的等级划分应符合表3，0、9的规定。3，0。10、LPG加气站的等级划分应符合表3、0.10的规定，3,0,11.CNG加气站储气设施的总容积,应根据设计加气汽车数量.每辆汽车加气时间 母站服务的子站个数，规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内。CNG加气站储气设施的总容积应符合下列规定。1,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3，2 CNG常规加气站储气设施总容积不应超过30m3、3，CNG加气子站内设置有固定储气时.站内停放的CNG长管拖车不应多于1辆、固定储气设施采用储气瓶时、总容积不应超过18m3 固定储气设施采用储气井时。总容积不应超过24m3 4，CNG加气子站内无固定储气设施时，站内停放的CNG长管拖车不应多于2辆.5,CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源、但LNG储罐容积，CNG储气设施的总容积和加气站的等级划分、应符合本标准第3。0 12条的规定，3、0。12，LNG加气站。L,CNG加气站，LNG和L。CNG加气合建站的等级划分,应符合表3 0。12的规定、3 0.13 LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分，应符合表3，0 13的规定、3 0，14 加油与LPG加气合建站的等级划分、应符合表3。0.14的规定.3、0,15 加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3 0，15的规定.3 0，16 加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3。0。16的规定，3.0，17。加油与L.CNG加气.LNG L CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气合建站的等级划分。应符合表3.0 17的规定.3.0。18，加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3 0，18的规定，3，0,19 加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分应符合表3 0.19的规定，3。0。20。CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分.应符合表3.0、20的规定.3.0.21。LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分 应符合表3，0，21的规定.3 0。22、加油。CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分。应符合表3,0、22的规定，3，0、23,加油、LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分.应符合表3,0，23的规定。3。0.24 储存CNG,LNG 氢气和液氢的设备，应经试验或实际应用证明技术成熟，并应符合国家特种设备的相关规定，3，0，25,汽车加油加气加氢站内不应设置存放甲。乙类火灾危险性物品的封闭式房间,3。0。26 除埋地油罐外.各类工艺设备可单独或组合安装于一个钢制橇体上 设备间距应符合本标准第5，0,13条和第5。0.14条的规定.3.0.27、汽车加油加气加氢站应设置电视监视系统、监视范围应覆盖作业区.