7.4 煤气上升管，下降管，五通球或三通管,重力除尘器壳体结构。7.4、2，20世纪80年代以前我国自行设计的高炉，在煤气上升管下端未设波纹膨胀器。当高炉点火后.壳体受热膨胀、下降管两端产生位移差 导致下降管端部产生应力集中,严重时下降管与除尘器的连接焊缝开裂.80年代以后设计的高炉。移植宝钢1号高炉的技术后。煤气上升管.下降管的受力状况得到明显改善、7、4,3。本条提出在煤气下降管与除尘器连接处设置波纹膨胀节，是利用其一定的变形能力可以有效降低两者之间较大位移产生推力，起到补偿位移功能和减小水平推力的作用，7,4、4。本条提出的管道转折处和煤气除尘管道彼此间的连接处，由于不连续.在荷载工况最不利情况作用下存在高额应力 管壁加厚达到降低许用应力 另外，加厚管壁为设计实践中常用的构造措施、除尘器壳与荒煤气总管.下降管等相接处由于开孔直径较大，且受到推力的作用 应力集中严重。所以与荒煤气总管,下降管相连部位的壳体应适当增加厚度,并在开孔处四周用加劲肋加强以增大这部分的刚度,减少孔洞连接处变形.7，4、6.本条提出的要求。主要是依据中冶赛迪工程技术股份有限公司 原重庆钢铁设计研究总院.1996年，炉顶煤气管道球形节点试验研究。和参照现行国家标准.钢制球形储罐 GB，12337以及生产实践的经验总结,五通球的设计，制作原则应避免焊缝十字形交叉、减小应力集中程度,防止三向应力及焊接裂纹的产生 从而确保五通球壳体两代炉役的使用安全、