10、2 壳体施工 10 2.1、炉体钢板的切割。除壳体钢板轮廓外形的切割外，还有焊接坡口切割。不等厚连接过渡削薄切割。孔洞切割等、是壳体施工的主要工序，对低合金结构钢 如BB503、在不同切割环境温度和不同预热温度下.进行切割试验，并对钢板切割边缘进行金相分析和硬度试验 试验表明。切割的环境温度等于或低于0.时,随着温度降低,材料的淬硬程度随之提高，在.3,时、表层呈高碳马氏体组织，硬度高达HV680、对成型.焊接都会产生很大影响、因此切割工作宜在0,以上环境温度进行,当等于或低于0。时.应采取必要的改善环境温度的措施或对钢板进行预热、10。2,2。加热成型时,必须严格控制钢板加热温度和时间，防止钢板因过热而导致晶粒粗大,使成型后的壳体钢板机械性能降低，也不能在低于工艺规定的加热温度下成型，以免使成型困难，引起冷作硬化 为减少冷却时产生的变形,可使压力机保持压力，直至壳体温度下降到300 以下。再卸压并取出,10.2，3，焊接是壳体施工中的重要工序，特别是大型高炉壳体结构 采用低合金结构钢厚板。焊缝质量要求高。因此焊接工作的各个环节都必须严格按照本规范第8章的相关规定进行。焊接工艺评定是根据工艺评定报告制定焊接工艺规程、作为指导焊接施工的依据,焊接工艺评定报告连同试样检验结果应存档备查。风口段在高炉壳体中焊接量最大 风口法兰与壳体间焊缝重量占整个风口段重量的7、8、焊后残余应力很大。因此必须进行消除应力退火处理。最有效的退火处理方法，是在大型加热炉中对风口段单块整体退火、条件不具备时。亦可采取其他方法消除残余应力.但应进行残余应力测试.以检验实施的效果。外燃式及内燃式热风炉上部高温区壳体 为防止因应力集中和晶界腐蚀而产生裂纹、宜进行整体退火，由于壳体尺寸较大、因此退火宜在安装焊接完成后进行.10,2、4,壳体预组装是指每带壳体各块之间，以及相邻各带壳体之间，用预装卡具临时装配固定，以检查壳体各部尺寸.并作好相关的标记,另外.高炉铁口框及煤气封罩段上各种开孔.热风炉上各种开孔 插管的划线、定位，切割 焊接等工作、也宜在预装状态下进行，壳体预组装允许偏差,表10。2,4、中.列出了壳体预组装的主要检查项目和允许偏差。其余未列出的如高炉煤气封罩段和热风炉上各类开孔以及上升管、下降管.五通球或三通管、除尘器壳体预组装检查项目和允许偏差.按设计文件规定、当设计文件未作规定时，可参照本表规定检查，