3,3,设计使用年限、耐久性和维护3,3 1,本条为强制性条文 必须严格执行,设计文件中应规定结构的设计使用年限。而无需标明结构的设计基准期。耐久年限 寿命等,设计使用年限确定的原则可结合预期使用寿命 确定设计参数取值的基准期和已有应用经验，3，3。2,本条明确了铁路桥涵.隧道 路基和轨道结构设计使用年限的三个级别，这不仅是进行可靠性设计的基础，也是保证结构设计经济合理的必要环节.表2中列举了不同设计使用年限级别的适用范围示例。供设计人员参考,表2,铁路工程结构设计使用年限示例3，3.3,3。3.5,我国部分工程结构存在严重的耐久性问题、究其原因、不外乎是设计考虑不周.施工水平不高。缺陷。和养护维修不到位等.除此之外、环境是影响结构耐久性的主要因素之一,外界环境和结构设计、施工的自身缺陷共同作用 加速了结构劣化进程,降低了结构使用寿命.使结构不得不提前进行维修加固、因此 本标准强调结构的耐久性设计 重视环境对结构耐久性的影响。这是可靠性设计的重要内容.同类结构物的不同部位所处的环境类别和作用等级往往有所差别，其耐久性要求也有所不同、甚至同一构件的不同部位。其耐久性要求差别也可能很大。这就要求不同的环境类别采取相应措施,并制定检修和维护制度以保证耐久性、由于对环境影响效果予以量化较为困难,因此在评估环境对铁路工程结构耐久性影响时，一般是采用工程经验、试验研究、理论计算或综合分析等方法