5 作用及环境影响5.1。一般规定5.1，1 根据作用随时间的变化、铁路工程结构的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用、不同的作用应用于不同的作用组合、三种作用的分类如下 永久作用的特点是其统计规律与时间参数无关 或者作用随时间而变异的量值与平均值相比可以忽略不计.永久作用包括 结构自重 结构附加恒载 线路设备及人行道等.预加应力.混凝土收缩和徐变 钢材焊接变形作用 土压力 静水压力及浮力,支座沉降,地基沉降作用、结构施工变形作用,其他永久作用。可变作用的统计规律与时间参数有关。且变化值与平均值相比不能忽略不计的作用.包括.列车活荷载,及动力系数 及其他可移动荷载、长钢轨作用力.挠曲力、伸缩力。列车离心力、列车横向摇摆力.列车活载产生的土压力 人行道人行荷载，列车气动力，列车制动力或牵引力 风荷载，支座摩阻力 偶然作用在设计使用年限内不一定出现、而一旦出现其量值很大 且持续时间很短。包括、列车脱轨荷载.船舶或排筏撞击力。汽车撞击力。长钢轨断轨力，落石冲击作用。地震作用，其他偶然作用、由于桥涵，隧道 路基和轨道结构特点的不同，导致同种作用在不同结构中的归类可能不同，因此，桥涵,隧道.路基。轨道设计规范要根据具体特点确定相应作用。本标准不做统一规定、5 1,2。某些作用密切相关且有可能同时以最大值出现时、可视为单个作用、按一组主导作用进行效应的计算或组合。