7、结构分析和试验辅助设计7 1、一般规定7、1.1。结构分析应包括作用效应和抗力以及其他性能分析。作用效应和抗力不能明确区分时 可按照作用的有利和不利情况分别对结构进行分析,7，1、2，结构分析可采用理论计算,模型试验,原型试验或将上述方法相结合的方法 7 1 3，结构理论计算应根据结构类型,材料性能和受力特点等因素,采用线性或非线性分析方法,并应符合下列规定 1。结构性能始终处于弹性状态时，应采用弹性理论进行结构分析、2，结构在达到极限状态前处于弹塑性状态时。宜采用弹塑性理论进行结构分析.3。结构在达到极限状态前能够产生足够的塑性变形，且所承受的不是多次重复的作用时、宜采用塑性理论进行结构分析。4、结构的承载力由脆性破坏或稳定控制时 不应采用弹塑性理论分析，7.1，4,动力作用对结构产生较大影响时，应对结构进行动力响应分析 7，1、5,结构分析的精度应能满足结构设计要求，必要时应进行试验验证.7，1 6，铁路工程结构存在下列情况之一时、可进行试验辅助设计,1.缺乏理论模型或足够的数据,不能按现行方法处理。2 计算参数或计算结果不能正确反映实际条件、3、使用新型结构或构件.新材料或建立新设计公式，4 确认设计中的控制性假设。