7、结构分析和试验辅助设计7、1 一般规定7。1 1、结构分析应包括作用效应和抗力以及其他性能分析，作用效应和抗力不能明确区分时，可按照作用的有利和不利情况分别对结构进行分析、7。1 2.结构分析可采用理论计算,模型试验，原型试验或将上述方法相结合的方法,7.1.3 结构理论计算应根据结构类型、材料性能和受力特点等因素，采用线性或非线性分析方法。并应符合下列规定。1。结构性能始终处于弹性状态时.应采用弹性理论进行结构分析 2、结构在达到极限状态前处于弹塑性状态时。宜采用弹塑性理论进行结构分析 3,结构在达到极限状态前能够产生足够的塑性变形.且所承受的不是多次重复的作用时 宜采用塑性理论进行结构分析、4,结构的承载力由脆性破坏或稳定控制时.不应采用弹塑性理论分析.7 1 4 动力作用对结构产生较大影响时。应对结构进行动力响应分析,7，1，5,结构分析的精度应能满足结构设计要求.必要时应进行试验验证 7.1。6，铁路工程结构存在下列情况之一时 可进行试验辅助设计,1，缺乏理论模型或足够的数据、不能按现行方法处理、2、计算参数或计算结果不能正确反映实际条件.3，使用新型结构或构件.新材料或建立新设计公式，4，确认设计中的控制性假设。