4,3 厂内消防车道4，3 1 现行国家标准。建筑设计防火规范。GB.50016中已对厂区内应设置环形消防车道的部位作了规定、纺织工程应按照该规范进行消防车道的设计。根据以往纺织工程设计的经验 沿厂区围墙内侧设置环形消防车道有利于消防车迅速接近火场、所以纺织工程进行工厂总平面布置时，往往沿厂区围墙内侧设置环形消防车道 但当厂区围墙外侧靠近围墙处已有消防车道 且该处围墙采用通透栏杆时，此段围墙内侧可不另设消防车道 而利用围墙外侧的消防车道。并使该消防车道与厂区内的消防车道相连接、形成环状。以便消防车顺利达到厂区内的任何部位.将此段围墙设计为通透栏杆的规定也是吸取了现有工程的做法,实践证明此做法能满足使用要求，4、3，2,单车道的路面较窄 为便于错车.规定路面边缘与管架支柱等的距离不应小于1。Om.条文中照明电杆，行道树 标志杆等以杆中心为起止点计算间距 4,3,3 条文中建筑物的总宽度指连接各翼之间的建筑物的总尺寸，如果建筑物的总长度和总宽度均超过150m,当建筑物中部发生火灾时,消防车在建筑物的外侧进行扑救较困难 因此应在两翼之间设置贯通的消防车道,在、形建筑物两翼之间设置1条贯通的消防车道后，如该车道与建筑物外侧消防车道的间距不大于15Om,该建筑物的另外两翼之间可不再设置消防车道,条文中.贯通的消防车道.指该消防车道的两端均能与建筑物外围的消防车道相连接,即在。形或.形有建筑物封闭的一端,需设穿过建筑物的消防车道、4,3。4、消防车道的宽度,路面上方的净空高度及路面内侧转弯半径的大小.与消防车的外形尺寸.行车速度.扑救火灾时消防车的数量等密切相关、条文中的规定是根据我国目前常用消防车的性能和外形尺寸作出。车道净宽和路面上方净高不应小于4m、路面内侧转弯半径宜为9m。有闲难的地段可适当减小。但不应小于6m 的消防车道 适用于一般消防车、火灾时火势猛，燃烧快、辐射热强 动用的消防车车型大 数量多的工厂 应采用车道宽度不小于6m。路面上方净高不小于5m 路面内侧转弯半径为12m。有困难的地段可适当减小、但不应小于9m.的消防车道，防火设计中应了解当地消防设施配备情况、合理设计消防车道