4。3。厂内消防车道4、3,1.现行国家标准。建筑设计防火规范，GB.50016中已对厂区内应设置环形消防车道的部位作了规定。纺织工程应按照该规范进行消防车道的设计 根据以往纺织工程设计的经验、沿厂区围墙内侧设置环形消防车道有利于消防车迅速接近火场。所以纺织工程进行工厂总平面布置时。往往沿厂区围墙内侧设置环形消防车道.但当厂区围墙外侧靠近围墙处已有消防车道.且该处围墙采用通透栏杆时。此段围墙内侧可不另设消防车道，而利用围墙外侧的消防车道，并使该消防车道与厂区内的消防车道相连接,形成环状.以便消防车顺利达到厂区内的任何部位，将此段围墙设计为通透栏杆的规定也是吸取了现有工程的做法。实践证明此做法能满足使用要求,4.3。2，单车道的路面较窄。为便于错车，规定路面边缘与管架支柱等的距离不应小于1。Om，条文中照明电杆。行道树、标志杆等以杆中心为起止点计算间距、4，3,3,条文中建筑物的总宽度指连接各翼之间的建筑物的总尺寸 如果建筑物的总长度和总宽度均超过150m 当建筑物中部发生火灾时、消防车在建筑物的外侧进行扑救较困难。因此应在两翼之间设置贯通的消防车道、在，形建筑物两翼之间设置1条贯通的消防车道后 如该车道与建筑物外侧消防车道的间距不大于15Om 该建筑物的另外两翼之间可不再设置消防车道、条文中，贯通的消防车道，指该消防车道的两端均能与建筑物外围的消防车道相连接 即在.形或。形有建筑物封闭的一端、需设穿过建筑物的消防车道 4，3、4，消防车道的宽度,路面上方的净空高度及路面内侧转弯半径的大小,与消防车的外形尺寸,行车速度 扑救火灾时消防车的数量等密切相关,条文中的规定是根据我国目前常用消防车的性能和外形尺寸作出,车道净宽和路面上方净高不应小于4m,路面内侧转弯半径宜为9m。有闲难的地段可适当减小 但不应小于6m、的消防车道,适用于一般消防车，火灾时火势猛、燃烧快，辐射热强，动用的消防车车型大，数量多的工厂，应采用车道宽度不小于6m、路面上方净高不小于5m、路面内侧转弯半径为12m 有困难的地段可适当减小 但不应小于9m。的消防车道。防火设计中应了解当地消防设施配备情况 合理设计消防车道