4,5，井底车场巷道断面布置、巷道断面4、5 1.井底车场巷道断面布置 应满足运输、行人 通风.设备安装及检修.管线布置及施工等要求，4、5。2,井底车场不同巷道断面连接处,宜采用渐变方式，当采用无轨胶轮车运输时,巷道壁不得呈现台阶状。4。5。3.井底车场巷道支护方式、应根据围岩条件 矿山压力。施工方法、巷道断面形状。用途及服务年限.相邻井巷岩柱尺寸和通风安全等因素,经综合分析确定 亦可采用工程类比法选取支护方式和支护结构，人行道设置4,5.4,井底车场巷道的人行道设置应符合下列规定。1、主井空，重车线路应设人行道.并应根据调车方式及车辆类型核定牵引机车进入范围，2 副井进,出车线路，当作为人员上下班通行的主要通道时宜设双侧人行道,不作为人员上下班通行的主要通道时应设单侧人行道 3 井筒与井底车场连接处的线路、应设双侧人行道、4、回车线路应设单侧人行道、5 乘人车场设置单侧或双侧人行道 应根据人员运输设备形式.井下最大班生产人员数量和人员流向等确定，6,有机车或无轨胶轮车行驶的路段.必须在巷道的一侧设置人行道.7、人行道的设置位置应与相邻巷道协调、并应减少跨线次数.曲线巷道宜将人行道设在内侧。4，5。5、井底车场利用大巷或石门调车时 调车线路的人行道设置应符合下列规定。1.轨道运输时 除巷道一侧应设有人行道外.在矿车摘挂钩地点应留设中间人行道,小型矿井车场内只允许单机运行时可不受此限，大型矿井的调车线路应设双侧人行道、2、采用有轨、无轨混合运输时，调车线路应设双侧人行道,