6 11。通航建筑物6，11。1,通航建筑物的工程地质勘察应包括下列内容,1，查明引航道。升船机.船闸闸首,闸室、闸墙等的地基，边坡的水文地质,工程地质条件。2.岩基上的通航建筑物应查明软岩、断层，层间剪切带 主要裂隙及其组合与地基、边坡的关系 提出岩土体的物理力学性质参数、评价地基 开挖边坡的稳定性.3，土基上的通航建筑物应对地基的沉陷 湿陷、抗滑稳定 渗透变形。地震液化等问题作出评价，6，11、2、通航建筑物的勘察方法应符合下列规定。1、工程地质测绘比例尺可选用1,2000。1。1000.2。工程地质测绘范围应包括整个通航建筑物及对工程有影响的地段,3.可采用物探综合测试、孔内电视 孔间穿透等方法进行覆盖层的分层、探测喀斯特洞穴 溶蚀裂隙带的分布与规模，测定土层的密度和岩土体的纵波波速.根据需要可采用跨孔法测定横波波速,确定动剪切模量,4、勘探剖面应结合建筑物布置,基岩地基钻孔深度应进入闸底板以下10。30m或弱风化岩顶面以下5.10m、覆盖层地基钻孔深度宜结合建筑物规模确定,5 对通航建筑物安全有影响的边坡应布置勘探剖面、钻孔深度可根据需要确定 6，岩土物理力学性质试验应根据建筑物或工程地质分段进行。每一主要土层的物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于12组,每一主要岩石。组 室内物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于6组。根据需要可进行土层原位测试。7,建筑物基坑的钻孔应进行抽水试验或压。注，水试验,8，建筑物区应进行地下水动态观测，并应符合本规范第6、4、2条第6款的规定、对建筑物安全有影响的不稳定边坡和岩土体应进行变形监测，