6 11,通航建筑物6，11,1，通航建筑物的工程地质勘察应包括下列内容、1,查明引航道、升船机、船闸闸首、闸室 闸墙等的地基,边坡的水文地质.工程地质条件，2，岩基上的通航建筑物应查明软岩。断层.层间剪切带.主要裂隙及其组合与地基.边坡的关系、提出岩土体的物理力学性质参数、评价地基 开挖边坡的稳定性,3.土基上的通航建筑物应对地基的沉陷，湿陷。抗滑稳定，渗透变形.地震液化等问题作出评价 6，11，2，通航建筑物的勘察方法应符合下列规定 1.工程地质测绘比例尺可选用1，2000、1.1000、2.工程地质测绘范围应包括整个通航建筑物及对工程有影响的地段、3、可采用物探综合测试 孔内电视。孔间穿透等方法进行覆盖层的分层,探测岩溶洞穴.溶蚀裂隙带的分布与规模，测定土层的密度和岩土体的纵波波速,根据需要可采用跨孔法测定横波波速，确定动剪切模量。4.勘探剖面应结合建筑物布置，基岩地基钻孔深度应进入闸底板以下10m，30m或弱风化岩顶面以下5m 10m、覆盖层地基钻孔深度宜结合建筑物规模确定，5 对通航建筑物安全有影响的边坡应布置勘探剖面,钻孔深度可根据需要确定、6.岩土物理力学性质试验应根据建筑物或工程地质分段进行,每一主要土层的物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于12组，每一主要岩石，组 室内物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于6组，根据需要可进行土层原位测试。7.建筑物基坑的钻孔应进行抽水试验或压,注 水试验,8、建筑物区应进行地下水动态观测.并应符合本规范第6、4 2条第6款的规定、对建筑物安全有影响的不稳定边坡和岩土体应进行变形监测,