6，11。通航建筑物6.11。1、通航建筑物的工程地质勘察应包括下列内容、1。查明引航道.升船机，船闸闸首、闸室 闸墙等的地基,边坡的水文地质，工程地质条件，2 岩基上的通航建筑物应查明软岩，断层，层间剪切带，主要裂隙及其组合与地基，边坡的关系、提出岩土体的物理力学性质参数,评价地基，开挖边坡的稳定性.3。土基上的通航建筑物应对地基的沉陷 湿陷 抗滑稳定.渗透变形。地震液化等问题作出评价。6.11,2,通航建筑物的勘察方法应符合下列规定.1。工程地质测绘比例尺可选用1,2000.1、1000.2、工程地质测绘范围应包括整个通航建筑物及对工程有影响的地段 3.可采用物探综合测试,孔内电视.孔间穿透等方法进行覆盖层的分层，探测岩溶洞穴,溶蚀裂隙带的分布与规模，测定土层的密度和岩土体的纵波波速 根据需要可采用跨孔法测定横波波速。确定动剪切模量、4，勘探剖面应结合建筑物布置 基岩地基钻孔深度应进入闸底板以下10m 30m或弱风化岩顶面以下5m,10m，覆盖层地基钻孔深度宜结合建筑物规模确定、5 对通航建筑物安全有影响的边坡应布置勘探剖面、钻孔深度可根据需要确定。6。岩土物理力学性质试验应根据建筑物或工程地质分段进行 每一主要土层的物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于12组。每一主要岩石 组，室内物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于6组、根据需要可进行土层原位测试、7、建筑物基坑的钻孔应进行抽水试验或压.注。水试验。8，建筑物区应进行地下水动态观测.并应符合本规范第6 4.2条第6款的规定.对建筑物安全有影响的不稳定边坡和岩土体应进行变形监测,