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6。11,通航建筑物6、11、1,通航建筑物的工程地质勘察应包括下列内容,1,查明引航道,升船机.船闸闸首 闸室.闸墙等的地基,边坡的水文地质。工程地质条件。2.岩基上的通航建筑物应查明软岩,断层,层间剪切带、主要裂隙及其组合与地基、边坡的关系、提出岩土体的物理力学性质参数.评价地基 开挖边坡的稳定性 3 土基上的通航建筑物应对地基的沉陷 湿陷。抗滑稳定、渗透变形,地震液化等问题作出评价.6.11,2,通航建筑物的勘察方法应符合下列规定.1。工程地质测绘比例尺可选用1,2000,1 1000,2.工程地质测绘范围应包括整个通航建筑物及对工程有影响的地段、3 可采用物探综合测试.孔内电视,孔间穿透等方法进行覆盖层的分层、探测岩溶洞穴、溶蚀裂隙带的分布与规模。测定土层的密度和岩土体的纵波波速、根据需要可采用跨孔法测定横波波速,确定动剪切模量,4 勘探剖面应结合建筑物布置,基岩地基钻孔深度应进入闸底板以下10m。30m或弱风化岩顶面以下5m,10m.覆盖层地基钻孔深度宜结合建筑物规模确定、5。对通航建筑物安全有影响的边坡应布置勘探剖面,钻孔深度可根据需要确定、6、岩土物理力学性质试验应根据建筑物或工程地质分段进行 每一主要土层的物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于12组,每一主要岩石 组,室内物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于6组 根据需要可进行土层原位测试 7,建筑物基坑的钻孔应进行抽水试验或压,注,水试验、8,建筑物区应进行地下水动态观测.并应符合本规范第6,4。2条第6款的规定 对建筑物安全有影响的不稳定边坡和岩土体应进行变形监测、

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