6 11.通航建筑物6、11、1,通航建筑物的工程地质勘察应包括下列内容，1、查明引航道，升船机，船闸闸首.闸室.闸墙等的地基.边坡的水文地质,工程地质条件 2,岩基上的通航建筑物应查明软岩.断层。层间剪切带、主要裂隙及其组合与地基、边坡的关系 提出岩土体的物理力学性质参数.评价地基,开挖边坡的稳定性。3,土基上的通航建筑物应对地基的沉陷、湿陷,抗滑稳定,渗透变形,地震液化等问题作出评价、6,11 2、通航建筑物的勘察方法应符合下列规定,1 工程地质测绘比例尺可选用1、2000,1。1000.2，工程地质测绘范围应包括整个通航建筑物及对工程有影响的地段，3 可采用物探综合测试、孔内电视.孔间穿透等方法进行覆盖层的分层 探测岩溶洞穴，溶蚀裂隙带的分布与规模,测定土层的密度和岩土体的纵波波速.根据需要可采用跨孔法测定横波波速,确定动剪切模量，4。勘探剖面应结合建筑物布置、基岩地基钻孔深度应进入闸底板以下10m、30m或弱风化岩顶面以下5m.10m，覆盖层地基钻孔深度宜结合建筑物规模确定 5 对通航建筑物安全有影响的边坡应布置勘探剖面，钻孔深度可根据需要确定.6,岩土物理力学性质试验应根据建筑物或工程地质分段进行 每一主要土层的物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于12组。每一主要岩石.组.室内物理力学性质试验组数累计有效组数不应少于6组。根据需要可进行土层原位测试.7、建筑物基坑的钻孔应进行抽水试验或压.注,水试验。8,建筑物区应进行地下水动态观测。并应符合本规范第6.4。2条第6款的规定，对建筑物安全有影响的不稳定边坡和岩土体应进行变形监测