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4.3,像片控制测量4.3,1。像片控制测量应包括全野外像片控制测量和空中三角测量所需的像片控制测量 像片控制点应包括像片平面控制点。像片高程控制点和像片平高控制点,4、3、2。全野外方式布设像片控制点时。每个立体像对平高控制点数不应少于4点、4,3。3、无POS辅助数据进行空中三角测量平差计算时 像片控制点的数量及配置应符合下列规定。1、单航带布设时。航线两端应各布设2个像片平高控制点 其余像片的像片控制点应在航线内均匀布设。像片控制点的个数应按下式计算 式中、N、平高控制点的个数。n 航线模型数、2,区域网布设时应符合下列规定.1,像片控制点布设的航线间隔数k和模型间隔数k,宜符合表4,3 3的规定,表4。3,3.航线间隔数和模型间隔数,2、区域四角应布设像片平高控制点,四边的航线应每间隔k个模型布设1个平高控制点 3.区域内像片平高控制点应以2k。2k布设8个平高控制点为基本单元.在其相邻处每增加一个基本单元时 应加布5个平高控制点.当增加的相邻区域小于2k,2k时、应布设5个平高控制点.当基本单元小于2k。2k时,应按基本单元布点。像片控制点宜按要求布设 图4.3。3,图4、3.3,像片控制点布设示意图 4.不规则区域网 除应按本款第2项要求布点外。区域凸角处应加布像片平高控制点,凹角处应加布像片高程控制点、当凹角与凸角之间的距离超过k条基线时。凹角处应布设像片平高控制点、4。3 4、采用POS数据与空中三角测量联合平差时,像片控制点数及配置应符合下列规定。1,单航带布设时、航线两端应各布设2个像片平高控制点 中部应布设不少于1个平高控制点、2.区域网布设时,在区域四角附近和中部附近应各配置1个像片平高控制点、4、3,5,航区或分区接合处像片控制点的布设,应选在接合处两侧航线的重叠范围内,邻区像片控制点宜公用。当像片控制点不能公用时,应分别布点,4。3、6。像片控制点的选择与刺点应符合下列规定。1 像片控制点距数字影像边缘的距离不应小于1mm,与胶片影像边缘的距离不应小于15mm、2 像片控制点应选刺在60 90。相交的明显地物的角点 点状地物的中心 地面高程变化小、各相邻像片上影像清晰且点位便于联测的目标点上、弧形地物与阴影处不得作为刺点目标。3、当点位选在高出或低于地面的目标时、应量注其比高、其值应精确至0 01m。4。像片控制点的实地辨认精度.对于1,500.1、1000比例尺成图 不应大于图上0,2mm.对于1.2000,1 5000比例尺成图,不应大于图上0、15mm,当刺点目标与像控点规定范围不能兼顾时.应以刺点目标为主.5、像片刺点应刺透,孔径与刺点误差均不应大于0,1mm,一人刺孔,应经另一人实地检查、不得出现双孔,当摄影像片比例尺较小时.宜局部放大像片后再选刺像片控制点.6。位于自由图边的像片控制点,应能控制测图范围 4。3。7、像片刺点的整饰应符合下列规定.1,控制片的刺点应在正面整饰 航线间公用像片控制点应在相邻航线像片上转标 并应标注出刺点航线号和像片号.当非同一摄影分区时,前面应加分区号.2.控制片反面整饰应在选点现场完成,刺点片的反面应加注简要的点位说明、并应加绘点位略图或剖面图,需要时可对点位拍摄,点位说明和点位略图指示方位时,应以像片号字头标定上,下 左,右.并应使孔位。点位、说明,略图相一致,3,像片刺点控制片的整饰格式应按本规范附录D的规定执行、4 3,8.像片控制点相对于邻近等级控制点的平面位置中误差 一般地区的平坦地,丘陵地和城镇建筑区不应大于图上0.1mm、一般地区的山地,高山地不应大于图上0。15mm。工业厂区不应大于0、05m。像片控制点相对于邻近等级控制点的高程中误差不应大于等高距的1、10 4。3 9。像片控制点的测量应符合下列规定,1 像片控制点的测量应在测区控制网下进行。作业要求宜按现行国家标准,工程测量规范。GB,50026有关图根控制测量的规定执行.2,像片平面控制点可采用GNSS、导线测量和极坐标测量等方法测量,3,像片高程控制点可采用水准测量、电磁波测距三角高程测量.GNSS配合精化似大地水准面等方法测量,
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