4，4，机动车停车库,场。交通设计4、4.1、调整原条文表述 坡道宽度在本标准第4。3.7条中进行了规定，故删除原条文中,弯道处，当转弯半径 内径，小于15，0m时 双向行驶的通道宽度。坡道弯道处不应小于7,5m、平面弯道处不应小于7、0m、单向行驶的不应小于4 0m,经实地项目踏勘,地下车库5、5m通道可满足车库微型。小型车内部错车要求 6，5m可满足轻型.中型和大型车双向行驶的要求,4。4，2,调整原条文表述,根据上海市停车库、场。设计案例经验总结。删除原条文中,也可采用其他停车方式 但必须保证1次进出停车位的要求,的表述 调整停车位尺寸设置要求,调整斜列式停车位尺寸的长.宽测量方式,4。4,3。新增条文。结合停车库 场,竣工验收及停车位实际使用的相关经验，补充机动车停车场，库.停车位设置的具体要求，4、4.4,调整原条文表述。子母停车位通常需要成对使用 对于停车矛盾突出的小区，子母停车位比例过高会进一步加剧停车矛盾、为缓解居住小区停车矛盾.本次修编调整子母停车位的换算方式、配建标准在1，1停车位。户以下的.1对子母停车位按照1个换算当量计算。配建标准在1 1停车位、户以上的。1对子母停车位按照1、5个换算当量计算。4,4.5、调整原条文表述.由于车辆位置在实际停车过程中属于非固定位置，本次条文修订为停车位线外缘线与墙,护栏及其他构筑物之间的横向净距 删除其他表述.4,4、7，结合现行行业标准.车库建筑设计规范、JGJ、100的相关规定 调整原条文对、中。大型客车。轻型汽车。净空高度的要求 并明确净空高度指室内平面自走式停车位,4.4，8，修订条文，上海市工程建设规范,无障碍设施设计标准、DGJ.08 103已废止，调整为国家标准.无障碍设计规范、GB。50763。4，4 9、修订条文,增加了不同类型不同停放方式的货车装卸停车位设计参数。4,4，10，新增条文。补充停车场 库,充电设施布置的具体要求,4、4，11、调整原条文表述.对于机械式停车位的比例进行调整.原条文设置的机械式停车位比例上限过高，而机械式停车位的运行效率远远低于平面自走式停车位,导致运行过程中存在较大问题、出入口排队进入停车场的问题较为突出,参考外省市对机械式停车位设置比例的经验，本次修编下调机械式停车位比例值。以保障停车场运行效率，4。4。13。新增条文。基于医院停车难的普遍现象.通过预约车辆专用或优先通道可以引导医院就医人群的出行习惯、本条补充医院设置预约停车的具体要求。