4.4、机动车停车库.场。交通设计4、4。1，调整原条文表述,坡道宽度在本标准第4,3、7条中进行了规定、故删除原条文中.弯道处.当转弯半径.内径,小于15.0m时.双向行驶的通道宽度,坡道弯道处不应小于7、5m、平面弯道处不应小于7,0m。单向行驶的不应小于4,0m.经实地项目踏勘、地下车库5 5m通道可满足车库微型,小型车内部错车要求。6，5m可满足轻型。中型和大型车双向行驶的要求,4、4 2 调整原条文表述 根据上海市停车库，场,设计案例经验总结 删除原条文中.也可采用其他停车方式,但必须保证1次进出停车位的要求，的表述，调整停车位尺寸设置要求、调整斜列式停车位尺寸的长.宽测量方式 4.4.3，新增条文 结合停车库 场 竣工验收及停车位实际使用的相关经验,补充机动车停车场。库、停车位设置的具体要求.4，4.4 调整原条文表述，子母停车位通常需要成对使用、对于停车矛盾突出的小区,子母停车位比例过高会进一步加剧停车矛盾,为缓解居住小区停车矛盾、本次修编调整子母停车位的换算方式、配建标准在1.1停车位 户以下的.1对子母停车位按照1个换算当量计算.配建标准在1、1停车位、户以上的.1对子母停车位按照1.5个换算当量计算.4、4，5.调整原条文表述，由于车辆位置在实际停车过程中属于非固定位置.本次条文修订为停车位线外缘线与墙.护栏及其他构筑物之间的横向净距,删除其他表述，4、4，7，结合现行行业标准，车库建筑设计规范,JGJ.100的相关规定。调整原条文对。中.大型客车、轻型汽车,净空高度的要求，并明确净空高度指室内平面自走式停车位、4 4。8、修订条文,上海市工程建设规范 无障碍设施设计标准 DGJ 08 103已废止、调整为国家标准。无障碍设计规范，GB。50763，4，4。9,修订条文 增加了不同类型不同停放方式的货车装卸停车位设计参数,4，4，10，新增条文。补充停车场、库，充电设施布置的具体要求，4.4，11，调整原条文表述。对于机械式停车位的比例进行调整,原条文设置的机械式停车位比例上限过高 而机械式停车位的运行效率远远低于平面自走式停车位，导致运行过程中存在较大问题,出入口排队进入停车场的问题较为突出 参考外省市对机械式停车位设置比例的经验、本次修编下调机械式停车位比例值。以保障停车场运行效率、4。4.13.新增条文,基于医院停车难的普遍现象.通过预约车辆专用或优先通道可以引导医院就医人群的出行习惯,本条补充医院设置预约停车的具体要求,