4。4，机动车停车库 场 交通设计4.4,1.调整原条文表述,坡道宽度在本标准第4。3、7条中进行了规定，故删除原条文中.弯道处，当转弯半径，内径,小于15、0m时、双向行驶的通道宽度。坡道弯道处不应小于7。5m、平面弯道处不应小于7、0m,单向行驶的不应小于4 0m.经实地项目踏勘、地下车库5 5m通道可满足车库微型、小型车内部错车要求 6.5m可满足轻型，中型和大型车双向行驶的要求,4.4.2，调整原条文表述,根据上海市停车库，场，设计案例经验总结。删除原条文中、也可采用其他停车方式.但必须保证1次进出停车位的要求.的表述。调整停车位尺寸设置要求，调整斜列式停车位尺寸的长。宽测量方式、4 4，3,新增条文、结合停车库.场,竣工验收及停车位实际使用的相关经验 补充机动车停车场.库、停车位设置的具体要求.4,4.4。调整原条文表述,子母停车位通常需要成对使用.对于停车矛盾突出的小区。子母停车位比例过高会进一步加剧停车矛盾.为缓解居住小区停车矛盾，本次修编调整子母停车位的换算方式、配建标准在1、1停车位、户以下的 1对子母停车位按照1个换算当量计算 配建标准在1。1停车位.户以上的，1对子母停车位按照1，5个换算当量计算.4、4。5.调整原条文表述、由于车辆位置在实际停车过程中属于非固定位置.本次条文修订为停车位线外缘线与墙 护栏及其他构筑物之间的横向净距、删除其他表述.4、4,7 结合现行行业标准，车库建筑设计规范。JGJ,100的相关规定、调整原条文对 中 大型客车、轻型汽车,净空高度的要求,并明确净空高度指室内平面自走式停车位,4。4 8、修订条文.上海市工程建设规范.无障碍设施设计标准 DGJ 08，103已废止、调整为国家标准。无障碍设计规范,GB、50763。4 4.9 修订条文，增加了不同类型不同停放方式的货车装卸停车位设计参数 4。4。10,新增条文.补充停车场.库，充电设施布置的具体要求，4.4、11。调整原条文表述,对于机械式停车位的比例进行调整，原条文设置的机械式停车位比例上限过高、而机械式停车位的运行效率远远低于平面自走式停车位。导致运行过程中存在较大问题。出入口排队进入停车场的问题较为突出，参考外省市对机械式停车位设置比例的经验，本次修编下调机械式停车位比例值。以保障停车场运行效率、4,4 13,新增条文 基于医院停车难的普遍现象,通过预约车辆专用或优先通道可以引导医院就医人群的出行习惯,本条补充医院设置预约停车的具体要求