4，4、机动车停车库.场,交通设计4，4。1.调整原条文表述，坡道宽度在本标准第4，3 7条中进行了规定。故删除原条文中、弯道处，当转弯半径.内径。小于15、0m时.双向行驶的通道宽度,坡道弯道处不应小于7，5m.平面弯道处不应小于7，0m.单向行驶的不应小于4.0m。经实地项目踏勘、地下车库5。5m通道可满足车库微型、小型车内部错车要求 6,5m可满足轻型 中型和大型车双向行驶的要求。4,4、2,调整原条文表述.根据上海市停车库，场，设计案例经验总结,删除原条文中。也可采用其他停车方式。但必须保证1次进出停车位的要求 的表述.调整停车位尺寸设置要求 调整斜列式停车位尺寸的长 宽测量方式.4.4，3 新增条文，结合停车库，场、竣工验收及停车位实际使用的相关经验 补充机动车停车场,库 停车位设置的具体要求 4 4,4。调整原条文表述。子母停车位通常需要成对使用。对于停车矛盾突出的小区，子母停车位比例过高会进一步加剧停车矛盾、为缓解居住小区停车矛盾，本次修编调整子母停车位的换算方式，配建标准在1、1停车位。户以下的,1对子母停车位按照1个换算当量计算。配建标准在1,1停车位、户以上的。1对子母停车位按照1.5个换算当量计算 4,4、5 调整原条文表述.由于车辆位置在实际停车过程中属于非固定位置.本次条文修订为停车位线外缘线与墙、护栏及其他构筑物之间的横向净距。删除其他表述 4 4，7.结合现行行业标准,车库建筑设计规范。JGJ,100的相关规定、调整原条文对,中.大型客车。轻型汽车。净空高度的要求、并明确净空高度指室内平面自走式停车位 4、4。8,修订条文，上海市工程建设规范。无障碍设施设计标准，DGJ.08,103已废止 调整为国家标准.无障碍设计规范。GB。50763 4 4。9,修订条文。增加了不同类型不同停放方式的货车装卸停车位设计参数，4，4,10，新增条文.补充停车场。库、充电设施布置的具体要求，4，4,11。调整原条文表述。对于机械式停车位的比例进行调整，原条文设置的机械式停车位比例上限过高.而机械式停车位的运行效率远远低于平面自走式停车位 导致运行过程中存在较大问题、出入口排队进入停车场的问题较为突出 参考外省市对机械式停车位设置比例的经验。本次修编下调机械式停车位比例值.以保障停车场运行效率、4,4，13。新增条文.基于医院停车难的普遍现象 通过预约车辆专用或优先通道可以引导医院就医人群的出行习惯 本条补充医院设置预约停车的具体要求、