5。3 牵引和制动5。3。1，规定了车辆两种基本制动形式，电制动一般包括电阻制动、再生制动。常见的摩擦制动有空气制动。液压制动和磁轨制动，基础制动有踏面制动，盘形制动、5 3,2 超员载荷工况是指按照，城市轨道交通工程项目建设标准，建标104 2008.的规定计算的超员，即超员为坐席位和站席位的总和 站席标准为车内面积扣除坐席区。坐席区的截面按坐席宽加0,25m计。及相关设施的面积后.按9人，m2计,5、3。4，对制动系统的安全要求 列车意外分离应立即实施紧急制动.以保证行车安全。5 3 6 根据,地铁车辆通用技术条件、GB。T 7928 2003第6,19条制定，定员载荷工况是指按照，城市轨道交通工程项目建设标准,建标104，2008、的规定计算的定员。即定员为坐席位和站席位的总和,站席标准为车内面积扣除坐席区,坐席区的截面按坐席宽加0，25m计.及相关设施的面积后,按6人.m2计 5 3、7,为保证安全.规定制动指令优先于牵引指令,加减速度及冲击值不能过大，以保证舒适性要求,