7、4。结构工程7、4.1，城市轨道交通应根据线路沿线的工程地质.水文地质，气候条件，地形环境。荷载特性。施工工艺等要求、通过技术经济.环境影响和使用功能等方面的综合评价。选择安全可靠,经济合理的结构形式，7,4,2.主体结构工程的设计使用年限应为100年.车辆基地及其他房屋建筑的设计使用年限应为50年。7、4、3.结构净空尺寸应满足建筑限界，使用功能及施工工艺等要求、并应考虑施工误差、结构变形和后期沉降的影响,7，4、4。当高架结构与公路.铁路立交或跨越河流时。桥下净空应满足相应的行车，排洪.通航的要求 7、4,5、结构工程的材料应根据结构类型,受力条件、使用要求和所处环境等选用 并应满足结构对材料的安全性,耐久性。可靠性,经济性和可维护性的要求,7 4.6、当高架结构的墩柱有可能受机动车,船舶等撞击时 应设防止墩柱受撞击的保护设施。7。4 7。工程抗震设防烈度应根据相关部门批准的地震安全性评价结果确定、7 4.8，结构工程应按相关部门批准的地质灾害评价结论、采取相应的措施、确保结构和运营安全.7 4.9 对有战时防护功能要求的地下结构.应在规定的设防部位按批准的人防抗力标准进行结构检算，并应设置相应的防护设施,满足平战转换要求.当与既有线路连通或上跨。下穿既有线路时、尚应保证不降低各自的防护能力,7，4.10 采用直流供电和走行轨回流的结构工程，应采取防止杂散电流腐蚀的措施、7.4，11。地下结构的防水措施应根据气候条件、工程地质和水文地质状况,结构特点。施工方法。使用要求等因素确定 应保证结构的安全性,耐久性和正常使用要求，7。4。12、地下结构防水等级应符合下列规定 1,地下车站.机电设备集中区段的结构防水等级应为一级 2，区间隧道。连接通道等附属隧道结构防水等级应为二级