7,4.结构工程7，4、1。城市轨道交通应根据线路沿线的工程地质,水文地质,气候条件。地形环境、荷载特性,施工工艺等要求。通过技术经济,环境影响和使用功能等方面的综合评价，选择安全可靠.经济合理的结构形式、7 4,2,主体结构工程的设计使用年限应为100年.车辆基地及其他房屋建筑的设计使用年限应为50年，7 4,3、结构净空尺寸应满足建筑限界。使用功能及施工工艺等要求,并应考虑施工误差.结构变形和后期沉降的影响、7。4,4.当高架结构与公路。铁路立交或跨越河流时,桥下净空应满足相应的行车、排洪.通航的要求,7 4。5。结构工程的材料应根据结构类型 受力条件。使用要求和所处环境等选用、并应满足结构对材料的安全性.耐久性,可靠性，经济性和可维护性的要求.7.4,6、当高架结构的墩柱有可能受机动车，船舶等撞击时 应设防止墩柱受撞击的保护设施 7.4，7.工程抗震设防烈度应根据相关部门批准的地震安全性评价结果确定。7 4 8,结构工程应按相关部门批准的地质灾害评价结论、采取相应的措施、确保结构和运营安全，7、4,9,对有战时防护功能要求的地下结构、应在规定的设防部位按批准的人防抗力标准进行结构检算。并应设置相应的防护设施。满足平战转换要求、当与既有线路连通或上跨，下穿既有线路时 尚应保证不降低各自的防护能力.7 4。10。采用直流供电和走行轨回流的结构工程.应采取防止杂散电流腐蚀的措施。7,4。11.地下结构的防水措施应根据气候条件.工程地质和水文地质状况，结构特点 施工方法、使用要求等因素确定,应保证结构的安全性、耐久性和正常使用要求.7.4,12，地下结构防水等级应符合下列规定。1,地下车站。机电设备集中区段的结构防水等级应为一级.2,区间隧道、连接通道等附属隧道结构防水等级应为二级