7 4。结构工程7.4 1。城市轨道交通应根据线路沿线的工程地质 水文地质，气候条件.地形环境、荷载特性,施工工艺等要求.通过技术经济。环境影响和使用功能等方面的综合评价 选择安全可靠、经济合理的结构形式、7，4。2,主体结构工程的设计使用年限应为100年、车辆基地及其他房屋建筑的设计使用年限应为50年、7 4 3，结构净空尺寸应满足建筑限界.使用功能及施工工艺等要求、并应考虑施工误差,结构变形和后期沉降的影响.7，4.4。当高架结构与公路、铁路立交或跨越河流时、桥下净空应满足相应的行车,排洪 通航的要求 7、4,5.结构工程的材料应根据结构类型,受力条件 使用要求和所处环境等选用，并应满足结构对材料的安全性、耐久性。可靠性、经济性和可维护性的要求,7。4，6.当高架结构的墩柱有可能受机动车,船舶等撞击时、应设防止墩柱受撞击的保护设施 7。4。7、工程抗震设防烈度应根据相关部门批准的地震安全性评价结果确定.7,4、8,结构工程应按相关部门批准的地质灾害评价结论。采取相应的措施,确保结构和运营安全，7,4 9，对有战时防护功能要求的地下结构。应在规定的设防部位按批准的人防抗力标准进行结构检算 并应设置相应的防护设施,满足平战转换要求 当与既有线路连通或上跨 下穿既有线路时,尚应保证不降低各自的防护能力。7、4 10、采用直流供电和走行轨回流的结构工程，应采取防止杂散电流腐蚀的措施,7、4、11，地下结构的防水措施应根据气候条件，工程地质和水文地质状况.结构特点,施工方法。使用要求等因素确定、应保证结构的安全性，耐久性和正常使用要求.7，4。12，地下结构防水等级应符合下列规定、1 地下车站,机电设备集中区段的结构防水等级应为一级，2 区间隧道.连接通道等附属隧道结构防水等级应为二级。