7,4、结构工程7，4,1 城市轨道交通应根据线路沿线的工程地质 水文地质 气候条件，地形环境。荷载特性，施工工艺等要求.通过技术经济。环境影响和使用功能等方面的综合评价.选择安全可靠。经济合理的结构形式。7，4，2,主体结构工程的设计使用年限应为100年、车辆基地及其他房屋建筑的设计使用年限应为50年，7，4 3,结构净空尺寸应满足建筑限界、使用功能及施工工艺等要求,并应考虑施工误差.结构变形和后期沉降的影响,7，4,4、当高架结构与公路，铁路立交或跨越河流时 桥下净空应满足相应的行车.排洪，通航的要求，7。4、5.结构工程的材料应根据结构类型.受力条件。使用要求和所处环境等选用 并应满足结构对材料的安全性 耐久性，可靠性 经济性和可维护性的要求。7 4,6,当高架结构的墩柱有可能受机动车，船舶等撞击时.应设防止墩柱受撞击的保护设施。7、4 7 工程抗震设防烈度应根据相关部门批准的地震安全性评价结果确定、7,4.8、结构工程应按相关部门批准的地质灾害评价结论,采取相应的措施。确保结构和运营安全、7.4。9.对有战时防护功能要求的地下结构,应在规定的设防部位按批准的人防抗力标准进行结构检算、并应设置相应的防护设施.满足平战转换要求,当与既有线路连通或上跨 下穿既有线路时,尚应保证不降低各自的防护能力、7、4.10，采用直流供电和走行轨回流的结构工程.应采取防止杂散电流腐蚀的措施，7.4。11.地下结构的防水措施应根据气候条件,工程地质和水文地质状况，结构特点,施工方法 使用要求等因素确定.应保证结构的安全性.耐久性和正常使用要求.7,4、12、地下结构防水等级应符合下列规定。1.地下车站,机电设备集中区段的结构防水等级应为一级.2。区间隧道.连接通道等附属隧道结构防水等级应为二级，