7。4。结构工程7、4、1、城市轨道交通应根据线路沿线的工程地质、水文地质.气候条件，地形环境、荷载特性。施工工艺等要求,通过技术经济、环境影响和使用功能等方面的综合评价。选择安全可靠 经济合理的结构形式、7，4,2、主体结构工程的设计使用年限应为100年。车辆基地及其他房屋建筑的设计使用年限应为50年 7,4、3。结构净空尺寸应满足建筑限界,使用功能及施工工艺等要求。并应考虑施工误差,结构变形和后期沉降的影响。7 4,4，当高架结构与公路,铁路立交或跨越河流时.桥下净空应满足相应的行车,排洪,通航的要求,7、4.5、结构工程的材料应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境等选用 并应满足结构对材料的安全性。耐久性，可靠性 经济性和可维护性的要求、7 4、6,当高架结构的墩柱有可能受机动车.船舶等撞击时 应设防止墩柱受撞击的保护设施。7 4。7，工程抗震设防烈度应根据相关部门批准的地震安全性评价结果确定。7，4,8、结构工程应按相关部门批准的地质灾害评价结论.采取相应的措施、确保结构和运营安全，7、4，9，对有战时防护功能要求的地下结构,应在规定的设防部位按批准的人防抗力标准进行结构检算.并应设置相应的防护设施.满足平战转换要求,当与既有线路连通或上跨、下穿既有线路时,尚应保证不降低各自的防护能力、7。4 10，采用直流供电和走行轨回流的结构工程,应采取防止杂散电流腐蚀的措施 7，4，11，地下结构的防水措施应根据气候条件。工程地质和水文地质状况。结构特点。施工方法。使用要求等因素确定。应保证结构的安全性。耐久性和正常使用要求。7。4、12 地下结构防水等级应符合下列规定、1、地下车站 机电设备集中区段的结构防水等级应为一级。2 区间隧道。连接通道等附属隧道结构防水等级应为二级,