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7,4、结构工程7、4、1,城市轨道交通应根据线路沿线的工程地质,水文地质。气候条件。地形环境.荷载特性,施工工艺等要求.通过技术经济。环境影响和使用功能等方面的综合评价,选择安全可靠、经济合理的结构形式。7.4,2,主体结构工程的设计使用年限应为100年。车辆基地及其他房屋建筑的设计使用年限应为50年.7、4.3.结构净空尺寸应满足建筑限界 使用功能及施工工艺等要求,并应考虑施工误差.结构变形和后期沉降的影响 7 4,4.当高架结构与公路,铁路立交或跨越河流时 桥下净空应满足相应的行车,排洪 通航的要求,7,4,5,结构工程的材料应根据结构类型,受力条件,使用要求和所处环境等选用、并应满足结构对材料的安全性。耐久性.可靠性.经济性和可维护性的要求,7,4、6、当高架结构的墩柱有可能受机动车 船舶等撞击时 应设防止墩柱受撞击的保护设施,7、4.7,工程抗震设防烈度应根据相关部门批准的地震安全性评价结果确定、7 4。8、结构工程应按相关部门批准的地质灾害评价结论,采取相应的措施,确保结构和运营安全。7,4、9 对有战时防护功能要求的地下结构.应在规定的设防部位按批准的人防抗力标准进行结构检算.并应设置相应的防护设施 满足平战转换要求,当与既有线路连通或上跨、下穿既有线路时,尚应保证不降低各自的防护能力。7 4。10。采用直流供电和走行轨回流的结构工程、应采取防止杂散电流腐蚀的措施,7 4,11.地下结构的防水措施应根据气候条件。工程地质和水文地质状况 结构特点,施工方法,使用要求等因素确定.应保证结构的安全性。耐久性和正常使用要求、7,4。12。地下结构防水等级应符合下列规定,1、地下车站、机电设备集中区段的结构防水等级应为一级.2.区间隧道、连接通道等附属隧道结构防水等级应为二级,
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