5、2。车.体5 2。1、在车辆寿命周期内 车体应能够承受各种静态.动态荷载而不产生永久变形,断裂和疲劳失效.车体应有足够的刚度,应满足维修和复轨的要求,新设计的车辆或车辆经过改造对车体强度有影响时 应进行车体静强度试验 5。2、2，车门有效净高度不应低于1 80m,自地板面计算，坐椅安装处的客室有效净空高度不应低于1、70m 5，2、3，客室侧门应具备下列功能.1、能单独开闭和锁闭 在站台设有屏蔽门时,能与屏蔽门联动开闭,2.列车运行时能可靠锁闭.3、能对单个车门进行隔离,4、在列车收到开门信号时才能正常打开。5,在紧急情况下,乘客能手动解锁开门。5。2、4。客室内应设扶手、在列车运行时,车辆连接处应采取保障乘客安全的措施 5,2,5 客室车窗的结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出窗外.车窗玻璃应为安全玻璃、5.2.6,客室地板应防滑 客室结构,过道处不应有尖角或突出物