5，2 车 体5.2 1，在车辆寿命周期内。车体应能够承受各种静态.动态荷载而不产生永久变形 断裂和疲劳失效。车体应有足够的刚度,应满足维修和复轨的要求，新设计的车辆或车辆经过改造对车体强度有影响时.应进行车体静强度试验,5,2，2,车门有效净高度不应低于1、80m、自地板面计算。坐椅安装处的客室有效净空高度不应低于1、70m。5 2，3.客室侧门应具备下列功能。1,能单独开闭和锁闭、在站台设有屏蔽门时、能与屏蔽门联动开闭,2,列车运行时能可靠锁闭,3 能对单个车门进行隔离，4，在列车收到开门信号时才能正常打开、5 在紧急情况下、乘客能手动解锁开门，5,2。4.客室内应设扶手。在列车运行时、车辆连接处应采取保障乘客安全的措施、5、2。5,客室车窗的结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出窗外,车窗玻璃应为安全玻璃，5.2、6.客室地板应防滑 客室结构 过道处不应有尖角或突出物。