5.2.车。体5,2。1。在车辆寿命周期内 车体应能够承受各种静态,动态荷载而不产生永久变形 断裂和疲劳失效.车体应有足够的刚度、应满足维修和复轨的要求，新设计的车辆或车辆经过改造对车体强度有影响时.应进行车体静强度试验 5 2 2、车门有效净高度不应低于1、80m 自地板面计算、坐椅安装处的客室有效净空高度不应低于1，70m、5 2，3,客室侧门应具备下列功能,1,能单独开闭和锁闭.在站台设有屏蔽门时、能与屏蔽门联动开闭,2.列车运行时能可靠锁闭 3，能对单个车门进行隔离,4,在列车收到开门信号时才能正常打开,5、在紧急情况下。乘客能手动解锁开门.5 2，4,客室内应设扶手 在列车运行时，车辆连接处应采取保障乘客安全的措施。5、2。5。客室车窗的结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出窗外.车窗玻璃应为安全玻璃,5、2、6 客室地板应防滑。客室结构.过道处不应有尖角或突出物