5,2,车 体5、2。1。在车辆寿命周期内,车体应能够承受各种静态、动态荷载而不产生永久变形,断裂和疲劳失效。车体应有足够的刚度、应满足维修和复轨的要求 新设计的车辆或车辆经过改造对车体强度有影响时,应进行车体静强度试验 5。2.2，车门有效净高度不应低于1,80m,自地板面计算 坐椅安装处的客室有效净空高度不应低于1。70m,5。2，3,客室侧门应具备下列功能.1 能单独开闭和锁闭.在站台设有屏蔽门时.能与屏蔽门联动开闭，2，列车运行时能可靠锁闭.3。能对单个车门进行隔离,4。在列车收到开门信号时才能正常打开、5 在紧急情况下、乘客能手动解锁开门 5、2,4 客室内应设扶手、在列车运行时.车辆连接处应采取保障乘客安全的措施 5.2，5.客室车窗的结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出窗外、车窗玻璃应为安全玻璃,5，2，6,客室地板应防滑。客室结构 过道处不应有尖角或突出物