5,2、车、体5.2,1.在车辆寿命周期内。车体应能够承受各种静态。动态荷载而不产生永久变形.断裂和疲劳失效.车体应有足够的刚度,应满足维修和复轨的要求，新设计的车辆或车辆经过改造对车体强度有影响时,应进行车体静强度试验、5 2。2,车门有效净高度不应低于1 80m,自地板面计算，坐椅安装处的客室有效净空高度不应低于1,70m 5,2，3、客室侧门应具备下列功能，1 能单独开闭和锁闭，在站台设有屏蔽门时.能与屏蔽门联动开闭 2 列车运行时能可靠锁闭。3.能对单个车门进行隔离,4,在列车收到开门信号时才能正常打开。5，在紧急情况下。乘客能手动解锁开门、5.2。4,客室内应设扶手，在列车运行时、车辆连接处应采取保障乘客安全的措施、5。2.5,客室车窗的结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出窗外、车窗玻璃应为安全玻璃 5，2、6 客室地板应防滑，客室结构 过道处不应有尖角或突出物。