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- 城市轨道交通技术规范 GB 50490-2009
- 1 总 则
- 2 术 语
- 3 基本规定
- 4 运 营
- 5 车 辆
- 6 限 界
- 7 土建工程
- 8 机电设备
- 8.1 供电系统
- 8.2 通信系统
- 8.3 信号系统
- 8.4 通风、空调与采暖系统
- 8.5 给水、排水与消防系统
- 8.6 火灾自动报警系统
- 8.7 环境与设备监控系统
- 8.8 自动售检票系统
- 8.9 自动扶梯、电梯
- 8.10 站台屏蔽门
- 条文说明
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8.10,站台屏蔽门8,10 1，站台屏蔽门的设计、制造.安装和运行管理,应保证乘客顺利通过、并应满足列车停靠在站台任意位置时车上乘客的应急疏散需要。8，10 2 站台屏蔽门的结构应能承受人的挤压和活塞风载荷的作用.8,10，3。在正常工作模式时,站台屏蔽门应由司机或信号系统监控、并应保证站台屏蔽门关闭不到位时,列车不能启动或进站,8。10,4 站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭每一扇滑动门的功能、8，10,5，站台屏蔽门应设置应急门,站台屏蔽门两端应设置供工作人员使用的专用工作门 应急门和工作门不受站台屏蔽门系统的控制、
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