4、3，机动车停车库.场.出入口4,3，1,独立建设停车库 场,出入口采取分离设置时、若出入口位于单向行驶道路一侧，应沿道路行车方向先设置进口 后设置出口 若出入口位于双向行驶道路一侧 应以避免进，出车流交叉 右转进出停车场为基本原则、若出入口位于交叉口一侧.出入口布置宜以右进右出为原则 沿顺时针进出流线的方向分别设置进口和出口、4.3,2 基地内配建的机动车停车库,场。出入口应结合内部道路设置 并应符合内部交通组织的需要、不宜在城市道路上另外单独设置出入口.4 3 3。机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路时，出入口起坡点与城市道路红线的距离不应小于8,0m,车库出入口起坡点至小区主要道路和地库通道的安全距离不应小于5。5m.平行城市道路或与城市道路斜交时 其缘石切点与城市道路红线的距离不应小于5。0m,图4 3，3、机动车停车库出入口与城市道路红线关系4,3，4、机动车停车库的出入口,应遵守下列规定 1、当停车数小于25辆时。宜设置双车道。受条件限制时 也可设置1个单车道的出入口、但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于2个等候客车位。2，停车数大于等于25辆且小于100辆时、出入口应设置不少于1个双车道或2个单车道的出入口，3，停车数大于等于100辆且小于200辆时。应设置不少于1个双车道的出入口,4.停车数大于等于200辆且小于700辆时，应设置不少于2个双车道的出入口,5。停车数大于等于700辆时.应设置不少于3个双车道的出入口 并应进行交通服务水平评价、合理确定地下车库出入口数量、6、区域或相邻地块地下车库连通、或设置有地下公共通道的,应统筹考虑地下车库出入口设置数量.并应进行交通服务水平评价.合理确定地下车库出入口数量 4，3 5,停车数小于50辆的停车库，汽车坡道的设置可改用汽车专用升降机作机动车的出入口，但必须设置2台升降机,或设置1台升降机和1个坡道为单车道的出入口,并完善交通信号和安全设施 出入口外应设置不少于2个等候客车位，4.3 6，机动车停车库出入口之间的同侧和异侧净距均不应小于5,0m、4.3.7。机动车与非机动车停车库出入口应分开设置，出入口净距不应小于5 0m 设置在一起时，应用物理隔离 且二者之间必须有良好的行车视距、