4。3、机动车停车库 场,出入口4、3,1 独立建设停车库 场,出入口采取分离设置时 若出入口位于单向行驶道路一侧，应沿道路行车方向先设置进口,后设置出口.若出入口位于双向行驶道路一侧,应以避免进，出车流交叉,右转进出停车场为基本原则,若出入口位于交叉口一侧。出入口布置宜以右进右出为原则.沿顺时针进出流线的方向分别设置进口和出口.4.3。2。基地内配建的机动车停车库。场，出入口应结合内部道路设置,并应符合内部交通组织的需要,不宜在城市道路上另外单独设置出入口，4,3，3.机动车停车库出入口的起坡点面向城市道路时.出入口起坡点与城市道路红线的距离不应小于8、0m.车库出入口起坡点至小区主要道路和地库通道的安全距离不应小于5、5m.平行城市道路或与城市道路斜交时.其缘石切点与城市道路红线的距离不应小于5。0m、图4.3,3.机动车停车库出入口与城市道路红线关系4 3。4,机动车停车库的出入口。应遵守下列规定，1,当停车数小于25辆时,宜设置双车道 受条件限制时、也可设置1个单车道的出入口，但必须完善交通信号和安全设施,出入口外应设置不少于2个等候客车位,2.停车数大于等于25辆且小于100辆时,出入口应设置不少于1个双车道或2个单车道的出入口，3.停车数大于等于100辆且小于200辆时.应设置不少于1个双车道的出入口.4 停车数大于等于200辆且小于700辆时，应设置不少于2个双车道的出入口 5、停车数大于等于700辆时。应设置不少于3个双车道的出入口、并应进行交通服务水平评价。合理确定地下车库出入口数量 6，区域或相邻地块地下车库连通、或设置有地下公共通道的，应统筹考虑地下车库出入口设置数量 并应进行交通服务水平评价，合理确定地下车库出入口数量 4.3 5。停车数小于50辆的停车库 汽车坡道的设置可改用汽车专用升降机作机动车的出入口。但必须设置2台升降机。或设置1台升降机和1个坡道为单车道的出入口、并完善交通信号和安全设施,出入口外应设置不少于2个等候客车位，4,3.6。机动车停车库出入口之间的同侧和异侧净距均不应小于5.0m.4,3、7,机动车与非机动车停车库出入口应分开设置 出入口净距不应小于5.0m。设置在一起时、应用物理隔离.且二者之间必须有良好的行车视距、